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標題: 第一個邁向無人戰機里程碑，波音 MQ-28 即將在下個月試射 AIM-120 [列印本頁]

作者: alex6655 時間: 2025-12-1 15:42:55 標題: 第一個邁向無人戰機里程碑，波音 MQ-28 即將在下個月試射 AIM-120

波音公司近期即將針對旗下新開發的 MQ-28 幽靈蝙蝠無人機，進行 AIM-120 中程空對空飛彈的掛載和發射測試。

波音國防太空安全公司執行長帕克（Steve Parker）近期在杜拜航空展媒體會議中表示，將在 12 月進行 MQ-28 幽靈蝙蝠（Ghost Bat）的 AIM-120 飛彈試射。

MQ-28 幽靈蝙蝠（Ghost Bat）無人機是由波音澳洲分公司（Boeing Australia）與澳洲皇家空軍於 2020 年首次公開的共同開發機種，具備匿蹤外型與開放式人工智慧任務電腦架構，並在 2021 年 2 月 27 日完成首次試飛。

MQ-28 機身長 11.6 公尺，最大航程可達 3,700 公里，可與 F-35 或 F-16、F/A-18 雙座機型搭配出擊，在接獲長機指令後，可由機內 AI 系統自行控制飛行路線和戰鬥方式。

若 MQ-28 能夠成功在下個月進行 AIM-120 試射，將會成為現階段所有 CCA 相關機種，包括通用原子 YFQ-42 和 Anduril YFQ-44 在內，第一個完成空對空飛彈發射能力的機型，對於幽靈蝙蝠加入後續 CCA 批次採購將有極大加分效果。

https://technews.tw/2025/11/26/mq-28-is-going-to-test-launch-aim-12o-next-month/

作者: alex6655 時間: 2025-12-16 12:56:56 標題: MQ-28 首度試射 AIM-120 成功，澳洲馬上增購 7 架

MQ-28 首度試射 AIM-120 成功，澳洲馬上增購 7 架

https://technews.tw/2025/12/10/mq-28-successfully-fired-aim-120/

無人機在現代空戰的角色正從偵查輔助快速轉變為核心打擊武力，澳洲政府近日宣布批准第三批次（Tranche 3）的波

無人機在現代空戰的角色正從偵查輔助快速轉變為核心打擊武力，澳洲政府近日宣布批准第三批次（Tranche 3）的波音 MQ-28 鬼蝙蝠協同作戰飛機採購案，合約總值達 5.06 億美元，除了擴充機隊數量，官方更首度揭露 MQ-28 已成功試射空對空飛彈擊落目標，展現了高度成熟的實戰潛力。

波音剛在 11 月的杜拜航空展期間表示，將在本月進行首次 MQ-28 鬼蝙蝠（Ghost Bat）無人機發射 AIM-120 中程空對空飛彈測試，昨日就宣布試射成功，顯示相關開發進度相當理想，而澳洲也馬上宣布了增購 7 架。

邁向 Block 3 構型，新增內部彈艙設計
這項由澳洲國防工業部長康洛伊（Pat Conroy）宣布的新合約，將由波音澳洲分公司在未來三年內交付 7 架全新的 MQ-28 無人機，這批新機將包括 6 架 Block 2 構型以及首架 Block 3 構型原型機。

新合約明確指出設計將進行多項修改，其中最關鍵的是納入「內部武器艙」（internal weapons bay），這將大幅提升無人機的隱身性能與氣動效率。

澳洲此前已訂購了 8 架 Block 1 和 3 架 Block 2 版本，待第三批次交付完成後，澳洲皇家空軍（RAAF）將擁有總計 18 架 MQ-28 機隊，這項採購隸屬於澳洲 AIR6015「自主協同平台—空中」（Autonomous Collaborative Platforms – Air）計畫，目標是在 2028 年形成完整的作戰能力。

僅需 4 道指令，半自動擊落空中目標
波音 MQ-28 全球計畫總監佛格森（Glen Ferguson）表示，這次試射展示了高度的「人機協同」能力，測試中，MQ-28 與一架波音 E-7A 楔尾鷹（Wedgetail）空中預警機及一架 F/A-18F 超級大黃蜂戰機協同作戰，最終由無人機發射一枚 AIM-120 先進中程空對空飛彈（AMRAAM）摧毀目標。

令人驚豔的是 MQ-28 的自動化程度，波音幽靈工廠（Phantom Works）副總裁米勒（Colin Miller）透露，無人機在整個過程中以「半自動」模式飛行，操作員在整場交戰中僅下達了 4 個主要指令：起飛、執行戰鬥空中巡邏（CAP）、鎖定攔截目標、授權解保險並開火。

「忠誠僚機」戰術成形，連結預警機與戰機
這次測試完美演繹了未來空戰的數據鏈路整合。E-7A 預警機上的操作員負責監管 MQ-28 的安全與接戰權限，而 F/A-18F 則利用其感測器提供目標追蹤數據。

當超級大黃蜂確認並追蹤目標後，數據即時共享至所有平台，MQ-28 隨即調整位置，在獲得 E-7A 的授權後發射飛彈。

佛格森雖未透露目標類型與具體射程，但形容其為「具戰機代表性的目標」，且接戰距離符合「實戰操作標準」。

技術細節方面，MQ-28 在接戰過程中利用機載電子戰感測器為飛彈提供中段導引，佛格森形容該感測器「本質上是一個專為特殊功能設計的 AESA（主動電子掃描陣列雷達）」，但拒絕透露更多細節。

此次演習中，E-7A 預警機位於 MQ-28 後方約 100 至 200 英里處，雖然測試時超級大黃蜂伴飛在側，但波音表示，在實際作戰中，有人戰機可以在更遠的安全距離外操作這些無人僚機，這意味著 MQ-28 不僅是偵查節點，更已具備成為前線「飛彈卡車」能力，將徹底改變未來的空戰樣貌。

Aussies buy seven more MQ-28 Ghost Bat CCAs following live-fire demo
（首圖來源：HoHo3143, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）

作者: alex6655 時間: 2026-2-24 14:57:25 標題: 空戰規則改變？無人機掛載AIM-120飛彈先上美F-15可居後方作戰

空戰規則改變？無人機掛載AIM-120飛彈先上美F-15可居後方作戰

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5346279

美國國防高等研究計劃署（DARPA）釋出X-68A「LongShot」計畫最新概念圖，描繪無人機群在空中發射飛彈的作戰想像。（圖取自DARPA網站）

「編譯陳成良／綜合報導〕未來空戰，可能不再是戰機對決，而是「無人機先上」。美軍正加速推動一項足以改變戰場規則的計畫：由戰鬥機在空中發射一種「會自己打空戰」的無人機。

這款代號X-68A的新型載具最近已完成關鍵地面測試，其任務相當明確：在昂貴的有人戰機進入危險區前，先飛進去發射飛彈，甚至有潛力充當誘餌，讓飛行員能在更安全的距離外獵殺敵機。

根據軍聞網站《The War Zone》報導，由美國國防高等研究計劃署（DARPA）主導的「LongShot」計畫近日釋出最新進展。這款正式編號為X-68A的無人機，並非一般的偵察機，而是設計成一種類似巡弋飛彈的「空中打手」。它可以被掛載在F-15戰機甚至B-52轟炸機上，飛抵戰區後被釋放，隨即展開機翼、啟動引擎，利用內置彈艙發射AIM-120先進中程空對空飛彈（AMRAAM）攻擊敵機。

這項計畫的核心概念是「延伸打擊範圍」與「降低風險」。傳統空戰中，戰機必須飛得夠近才能鎖定敵人，這也讓飛行員暴露在極高風險中。但有了X-68A，F-15可以在敵方防空飛彈射程外就釋放無人機群。這些無人機就像是「會飛的飛彈發射架」，能深入高風險空域進行攻擊。DARPA強調，這不僅能大幅延伸美軍的空戰打擊半徑，更能有效保護昂貴的載人戰機與飛行員安全。

今年首飛：從概念走向實戰

由通用原子公司（General Atomics）研發的X-68A，目前已完成風洞測試以及關鍵的武器掛載與釋放系統驗證。雖然它採用噴射引擎，具備類似次音速巡弋飛彈的飛行性能，但在測試階段仍配備降落傘回收系統。DARPA目標是在今年底前進行首度試飛，屆時將由F-15戰機掛載升空進行實測，這也象徵美軍的「無人機僚機」與「聯合作戰無人戰鬥機」（CCA）概念，正從動畫模擬大步邁向現實戰力。

作者: alex6655 時間: 2026-5-14 14:26:42 標題: 美首編忠誠僚機採購預算首批可望採購30架

本文最後由寒冰神話於 2026-5-14 18:55 編輯

美首編忠誠僚機採購預算首批可望採購30架

圖為波音公司為澳洲開發的忠誠僚機MQ-28無人機。（圖取自波音）

〔記者吳哲宇／綜合報導〕美國空軍在2027財年預算中，首度編列近10億美元（約新台幣315億元）採購「協同作戰航空器」（CCA），象徵該計畫由實驗階段轉入量產部署，並成為未來空中戰力核心。

軍聞網站「Defense News」報導，美空軍請求撥款9.965億美元（約新台幣315.1億）啟動「衍伸版本1」（Increment 1）CCA 生產，外加1.5億美元的2028財年預購資金，除此之外並投入13.7億美元（約新台幣433.3億）持續研發。

目前，「衍伸版本1」由通用原子與Anduril兩家公司競爭，預計今年夏季決定量產方案。另外，已有9家廠商投入「衍伸版本2」（Increment 2）開發，並朝向大量低成本生產方向發展。

雖然預算金額尚未列出明確採購數量，但外界估計2027年首批採購約30架；美軍官員3月曾證實，CCA單機造價已低於原定的3000萬美元目標；此外，荷蘭已於4月23日成為首個加入該計畫的盟友，資助兩架CCA並派遣人員參與開發作戰概念。

報導指出，美軍最初構想由一名飛行員指揮2架CCA，而測試顯示單一飛行員甚至可同時控制3至5架。目前空軍首階段計畫採購100至150架，長期目標則達數千架；目前CCA「衍伸版本1」將以空戰與對地打擊為主，後續將發展電子戰與情監偵型號。

報導說，CCA計畫旨在解決戰鬥數量不足的問題，其設計核心為「價格足以承受損失、數量足以發揮作用」，以填補有人戰機的高風險任務。該計畫核心在於解決「戰力規模不足」問題。面對大陸地區等對手，美軍單靠有人戰機難以形成足夠作戰密度，因此CCA被設計為低成本、可消耗的戰力平台，用以承擔高風險任務。

不過，該計畫仍面臨部署、維修與訓練體系等整合問題，且需國會最終批准。國會已要求空軍說明人機協同作戰模式與生產規劃細節。

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