LUCAS無人機成功從「聖塔芭芭拉號」發射,根據資訊,該無人機單價為3.5萬美元。(圖取自DVIDS)
LUCAS無人機成功從「聖塔芭芭拉號」發射。(圖取自DVIDS)
LUCAS無人機成功從「聖塔芭芭拉號」發射。(圖取自DVIDS)
「見證者」變形版不斷出反無人機也像它 美捷推TALOS攔截率達9成
圖為噴射動力版本的「TALOS-J」。(圖取自X@DylanMalyasov)
〔記者吳哲宇/綜合報導〕伊朗「見證者」自殺無人機改變戰場格局,各國紛紛推出本土化三角翼版本的「見證者」無人機。自美國以盧卡斯(LUCAS)無人機參與對伊朗打擊行動後,美國「AdlerAerospace」公司與捷克「TRL Drones」公司合作,推出噴射動力的「TALOS-J」,以及電動版本「TALOS-E」反無人機系統(C-UAS),汲取烏俄戰爭經驗採用固定翼設計,提供攔截無人機新解方。
軍聞網站「Defence Blog」報導,「AdlerAerospace」執行長兼董事長梅亞指出,與合作夥伴結合各自所長,並整合烏克蘭戰場上的無人機操作經驗,透過固定翼設計,進一步提升速度與飛行高度、延展作戰範圍,讓防禦者擁有更多反應時間。
「AdlerAerospace」表示,採用固定翼可以有更高的攔截速度、更寬廣的作戰範圍、更長的續航時間,以及在更遠距離上對移動目標更佳的打擊性能,這些特性可縮短操作人員在面對密集無人機攻擊時的決策時間。其具備攔截較大型的第2類與第3類無人機能力,能夠抗衡伊朗「見證者」系統等自殺無人機威脅。
梅亞說明,「TALOS」系列可在操作員的監督下,透過AI自主運作,具強大抗干擾能力。飛行初期依賴雷達引導與網路化感測器數據,持續更新攔截路線;到了末段,則由機載精密感測器接手,同時保持操作員的決策權限。預估具87%至92%攔截成功率。
噴射動力的「TALOS-J」最高時速超過500公里,作戰距離200公里,飛行高度達4500公尺;電動版本「TALOS-E」時速則達270公里,作戰距離60公里,飛行時間約10至15分鐘。
梅亞指出,「TALOS-J」和「TALOS-E」專為實戰打造,能夠應對不同目標,且能減少防空飛彈的消耗,並與現有防空系統達成互補,實現分層防禦概念。
圖為電動版本「TALOS-E」。(圖取自X@DylanMalyasov)
以色列埃爾比特系統公司光電監測設備畫面。(圖:Elbit Systems Ltd.)
〔編譯陳成良/綜合報導〕英國《金融時報》報導,以色列近期向阿拉伯聯合大公國提供一套名為「光譜」(Spectro)的監測系統,可在最遠約20公里外偵測來襲無人機。報導指出,相關系統用於強化當地防禦能力。
報導引述消息人士指出,該系統由以色列軍工企業埃爾比特系統公司(Elbit Systems)開發,可辨識低熱訊號、體積較小的目標,包括伊朗使用的「見證者」(Shahed)無人機。報導稱,該系統可在遠距離發現來襲目標,提供預警時間。
[youtube]https://youtu.be/Nps40JREIDk?si=9azcpwrMO94XckF0[/youtube]
根據報導,「見證者」無人機因體型小、熱訊號低,增加偵測難度。報導指出,相關監測系統用於在目標接近前進行辨識與通報,以支援後續攔截。
以色列還向阿聯提供防空系統,包括「鐵穹」(Iron Dome)與「鐵束」(Iron Beam)。其中,「鐵束」由以色列國防承包商拉斐爾先進防禦系統公司(Rafael Advanced Defense Systems)開發,可攔截短程火箭與無人機。另據《Axios》 報導,「鐵穹」系統及相關人員也已部署至當地。相關防禦系統的運作,涉及偵測與攔截的分工。
《金融時報》指出,隨著無人機與飛彈攻擊增加,攔截飛彈的成本與補給壓力上升。部分先進攔截飛彈單價高、產能有限,使各方尋求不同防禦手段的組合運用。
報導提到,部分系統仍處於部署或整合過程中,包括與既有雷達與指揮系統的連接方式。實際效能與運用方式,仍有待後續觀察。
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