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標題: Mercedes-Benz慶祝汽車發明140週年特展，540K、300 SL Gullwing以及大改款CLA Shooting Brake展演[8P] [列印本頁]

作者: 石皮言午 時間: 2026-6-5 19:59:15 標題: Mercedes-Benz慶祝汽車發明140週年特展，540K、300 SL Gullwing以及大改款CLA Shooting Brake展演[8P]

為了慶祝汽車發明迎來 140 週年，台灣賓士將於台北及高雄兩地舉辦 Mercedes-Benz 慶祝汽車發明
140 週年特展，其中台北場將於 2026 年 6 月 6 日 (六) 至 6 月 7 日 (日)於國立國父紀念館中軸廣場
展出，在特展活動正式開始前，臺灣賓士也在 6 月 5 日先行於國立國父紀念館舉辦媒體記者會，完整揭
示特展活動展出陣容。

為了慶祝汽車發明迎來 140 週年，台灣賓士將於台北及高雄兩地舉辦 Mercedes-Benz 慶祝汽車發明
140 週年特展，在特展活動正式開始前，臺灣賓士也在 6 月 5 日先行於國立國父紀念館舉辦媒體記者
會。

作為本次台北場開幕活動限定、最具紀念意義的畫面，台灣賓士特別邀請「古董賓士文化交流協會」與
「台灣 M.Benz 古董車俱樂部」共同參與，集結 25 輛珍貴經典車款於國父紀念館中軸廣場，排列出象
徵性的「140」車陣，為汽車發明 140 週年獻上最特別的生日祝福。

Patent Motorwagen、540K 及 300 SL Gullwing 展出

此回特展台灣賓士特別自德國司徒加特 Mercedes-Benz 博物館空運兩款經典館藏車款來臺展示，其中
包括 1930 年代 540K 與 1950 年代 300 SL Gullwing，並與台灣賓士特別收藏之復刻版 Patent Motorwagen 同場展出。其中 1886 年誕生的 Patent Motorwagen 乃是世界上第一輛正式申請專利
的汽車，開啟人類從馬車走向機械動力新紀元，更改變世界移動方式。1888 年，Bertha Benz 更駕駛
Patent Motorwagen 完成人類史上首次長途駕駛，以超過百公里旅程證明汽車實用性。

台灣賓士展出特別收藏之復刻版 Patent Motorwagen ，其乃是世界
上第一輛正式申請專利汽車，開啟人類從馬車走向機械動力的全新紀元。

被譽為 1930 年代「夢幻之車」的 540K，則為當代頂級奢華與工藝美學象徵。採用修長車身比例以
及手工打造，並採用源自 Mercedes-Benz 機械增壓性能動力，展現品牌對於豪華房車的詮釋。1954
年問世的 300 SL Gullwing，則承襲品牌當代賽車技術打造，採用獨特的鷗翼車門設計，更是全球首
款搭載汽油直接噴射技術的量產車，於 1999 年獲選為 “Sports Car of the Century”，被譽為
Mercedes-Benz 最具傳奇色彩的跑車之一。

台灣賓士自德國司徒加特 Mercedes-Benz 博物館空運兩款經典館藏車款來臺展示，其中 540K 被
譽為 1930 年代「夢幻之車」，採用修長車身比例以及手工打造，展現品牌對於當代豪華房車詮釋。

1954 年問世的 300 SL Gullwing，被譽為 Mercedes-Benz 最具傳奇色彩的跑車之一，承襲品
牌當代賽車技術打造，採用獨特的鷗翼車門設計，更是全球首款搭載汽油直接噴射技術的量產車款。

大改款 CLA Shooting Brake 純電車型國內首演

此外，台灣賓士更首度展出甫於 2026 年 5 月底在國內上市的大改款 CLA Shooting Brake 車系，
其中此代車型首見的純電車型導入 CLA 200 以及 CLA 250+兩款車型，售價分別是 194 萬元及
227 萬元，至於燃油車型僅導入 CLA 180 單一車型，價格為 199 萬元，預計於今年第三季起陸續
交車。此回在特展上則展出純電車型。

台灣賓士首度展出大改款 CLA Shooting Brake 車系，其中純電車型導入
CLA 200 以及 CLA 250+兩款車型，售價分別是 194 萬元及 227 萬元。

大改款 CLA Shooting Brake 承襲新世代 CLA 的設計特色，且透過車頂線條一路向後延展出專屬於 Shooting Brake 的獵跑輪廓，且創造更為出色的彈性空間，CLA Shooting Brake 行李廂在後座傾
倒狀態下最大可擴充至 1,290 公升，而純電款更額外提供 101 公升前置行李廂。此外，CLA Shooting Brake 標配了全景式玻璃車頂，而 Sky Control 全景式星空玻璃車頂將在 9 月起開始提供選配。

純電 CLA Shooting Brake 採用 MMA 模組化平臺（ Mercedes-Benz Modular Architecture ）
打造，導入車型皆採用後軸驅動配置，並導入雙速變速箱設計，CLA 200 和 CLA 250+最大馬力分別
為 224 匹與 272 匹，扭力則都是 34.2 公斤米。其中 CLA 200 車型配置 58kWh 可用容量電池，
WLTP 規範下可提供 525 公里續航，至於 CLA 250+車型電池容量進一步增加至 85kWh，WLTP 最
高續航則為 769 公里。充電表現部分，CLA 200 快充最高功率達 200kW、CLA 250+則是 320kW。

CLA Shooting Brake 行李廂在後座傾倒狀態下最大可擴
充至 1,290 公升，純電車款額外具備 101 公升前置行李廂。

全新 CLA Shooting Brake 搭載 Mercedes-Benz 自主開發的全新 MB.OS （ Mercedes-Benz
Operating System ）作業系統，具備 OTA 無線更新機能，全新 MBUX Surround Navigation
結合 3D 環景顯示與即時路況資訊，車內由雙 14 吋螢幕所打造的 MBUX Superscreen，整合包
含 YouTube、Disney+、Vivaldi 瀏覽器等多元娛樂內容。

另外搭載於 MBUX 4.0 系統的智慧里程規劃功能，能依據即時路況、剩餘電量與目的地，自動建議最
佳充電策略與適合站點。而針對臺灣市場，Mercedes-Benz 則透過 Mercedes-Benz Pass 賓士暢行
App 整合完整充電漫遊服務，從搜尋站點、查看即時資訊、啟用充電到付款流程，一站完成，進一步
提升純電車輛充電使用的便利性表現。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=QSu0FLCdqeE[/youtube]

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