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標題: Gogoro發布《台灣女性移動調查報告》，揭女騎士更在意好騎好停，「耐看、耐裝」比顏值更重要[4P] [列印本頁]

作者: 石皮言午 時間: 2026-6-6 20:19:03 標題: Gogoro發布《台灣女性移動調查報告》，揭女騎士更在意好騎好停，「耐看、耐裝」比顏值更重要[4P]

台灣女性機車消費市場持續成長，據交通部最新統計，全台女性機車車主佔比已高達 47%。為進一步了
解女性移動需求，女性車主佔比最高的機車品牌 Gogoro 正式發布《台灣女性移動與機車使用調查報告》，
此調查針對 1,068 位、滿 18 歲且有騎乘機車習慣的女性進行全面調查，首度橫跨 X、Y、Z 世代、不同
家庭型態，全面盤點女性從選車、購車到用車的真實需求和痛點。

本次調查報告也顛覆大眾印象，揭露了女性並非僅在意車輛外觀設計，而是更重視日
常生活中是否好騎、好停，以及是否耐看、耐裝，維修保養是否省心更是選車一大考量。

解構女性用車剛需：平穩好騎是
關鍵，騎乘中隱形的不適感最困擾

調查報告數據指出，女性主要騎車目的為生活採買 (72.6%) 與通勤 (71.2%)，而超過半數（52.1%）
的受訪者騎乘時最在意安靜與平穩度，行駛過程中是否有震動感、起步是否滑順都會直接影響騎乘感受。

此外，女性騎乘機車時有三大困擾，包含「長時間騎乘導致手部麻木與疲勞」、「座墊角度不當導致身
體前滑」，以及「騎乘姿勢不佳而擔心駝背或增加腿部負擔」。這些看似細微的不適感，其實往往與機
車把手、座墊和腳踏的騎乘三角人因設計、以及車輛整體重心配置有關。例如：車頭過重、龍頭不夠靈
活，便會增加移動與操控時的手部壓力，造成雙手疲勞；而座墊角度設計不當，往往也會增加手部和腿
部的支撐壓力；座墊過寬則可能放大雙腿跨坐角度，無法自然垂放。另外，若座高偏高、雙腳無法直接
踩地，即使只是停等紅燈，踮腳也容易讓身體長時間處於緊繃狀態，這對嬌小族群影響更大。數據顯示，
近四成 (39.7%) 身高 155 公分以下的女性受訪者面臨停等紅燈時雙腳無法踏地的焦慮。

女騎士最怕不是上路？最大壓力源竟來自「停車與牽車」

而讓許多女性感到更有壓力的，其實是「停車」。女性最常遇到的停車痛點包括：
停車空間狹窄不好進出 (49.9%)：需反覆挪移車輛角
度後才能移進車位，停好車後還需費力將車輛拉出車位。

車身太重不好牽動或擔心傾倒 (48.6%)：前後挪移車輛時若未掌握好重心，
車就容易傾倒；在身高低於 155 公分的群體中，有此項痛點者更高達 56.3%。

取車時容易被鄰車腳踏板或把手卡住 (47.9%)：在都會區停車格一位難求、
空間狹窄的環境下，要如何在多輛機車的夾縫中抽身，對女騎士們是一大挑戰。

由此看出，騎乘舒適性、停車便利性等過去較少被討論的細節，反而是女性用車的壓力來源。一台真正
適合日常通勤採買的機車，必須兼顧騎乘時會面臨的所有情境，才能幫助女性更輕鬆、從容地穿梭城市
巷弄中。

外型很重要，更要耐看與耐裝才夠「好用」

多數女性機車主打顏值，但本次調查發現，對女性而言，機車的耐看性與置物空間比外型更重要。女性選
購機車時，對外觀最重視的前三大面向為：是否容易維持外觀整潔（不易顯髒／不易產生刮痕）、是否看
起來輕巧不笨重、車身整體造型（如比例、線條）是否好看。這也反映出女性對機車外觀的期待聚焦在
「生活感」與「長期使用體驗」。比起搶眼的強烈造型或流行元素，女性更在意車款是否能自然融入日常
穿搭和生活情境，並維持整潔質感。18-34 歲的年輕族群則更重視個人風格的展現：在所選機車是否符
合個人風格、是否會影響個人形象或給外人的觀感等面向上，重視比例皆高於其他年齡層。

此外，全體女性都相當重視空間實用性。近七成 (68.2%) 看重車廂空間是否足夠，近五成
(47.3%) 在意腳踏空間是否寬敞，以及三成 (33.6%) 擔心前置物空間太淺、導致物品容易滑落。

購買決策的最後一哩路，女性關鍵決策點在「省心」

值得注意的是，女性在選購車輛時，除了價格外，最重視的是未來用車是否省心。數據指出，高達
86.9% 的女性將「保養維修是否方便、省心」列為重要購車因素。現代女性身兼多重社會與家庭
角色，更注重時間管理效率，一旦車輛臨時故障、保養流程繁瑣，或需要頻繁進廠，都可能直接打
亂生活節奏。

Gogoro 強調，隨著女性車主成為機車市場的半邊天，消費剛需已不再能以單一規格定義，從符合各種
身型、靈活易操控的車體設計、到耐看與耐裝的實用性，都是女性的切身需求。 Gogoro 將持續傾聽消
費者的心聲，透過細膩貼心的產品設計，回應不同世代女性對移動的真實期待，讓機車不只是代步工具，
更成為提升生活效率與質感的重要夥伴。

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