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標題: 菲律賓海軍尋求為塔拉克級兩棲攻擊艦升級武器裝備和感測器 [列印本頁]

作者: oursogo 時間: 2025-3-10 20:16:39 標題: 菲律賓海軍尋求為塔拉克級兩棲攻擊艦升級武器裝備和感測器

本文最後由寒冰神話於 2026-7-1 15:40 編輯

菲律賓海軍尋求為塔拉克級兩棲攻擊艦升級武器裝備和感測器

十幾二十年前，登上像 BRP Tarlac (LD-601) 這樣大型的船艦對於菲律賓海軍 (Philippine Navy）
的許多人來說是不可想像的。

這艘排水量為 7,200 噸的船塢登陸平台 (Landing Platform Dock , LPD) 與二戰時期的戰車登陸艦
以及海軍海上運輸兩棲部隊使用的澳州和美國捐贈的登陸艦相差甚遠。

然而，與艦隊中的許多艦艇一樣，塔拉克號 (Tarlac) 配備了許多可支援未來升級的空間，這一點是在
參觀這艘兩棲攻擊艦時向海軍新聞社傳達的。

自 2016年塔拉克號 (Tarlac) 服役以來，該艦在馬瓦里戰役 ( Battle of Mawari) 中運送了部隊和物資
以對抗伊斯蘭國，並進行了馬尼拉首次對俄羅斯的港口訪問，並參與了多次演習。

弗雷迪·帕爾潘上尉 (Captain Fredie C Parpan) 重點介紹了該級兩棲攻擊艦作為菲律賓海軍在西菲律賓海
（馬尼拉宣稱擁有其專屬經濟區的一部分）的巡邏能力，以及它在人道主義援助和救災行動中發揮的作用。

相較於第二次世界大戰時期的登陸艦坦克和後勤支援船隻能支援約 150 名登陸士兵，塔拉克號 (Tarlac)
的設施可以支援 500 名士兵（大約相當於菲律賓海軍陸戰隊或陸軍一個營的規模），並可運載 8 輛兩棲攻擊車
或 15 輛卡車。

與艦隊中缺乏空間或現代設施的其他艦艇不同，塔拉克號 (Tarlac) 艦艇在菲律賓海軍中具有獨特優勢，其船上
設有專門設施，供高級軍官或總統等重要人物使用。

帕爾潘上尉 (Captain Fredie C Parpan) 強調的挑戰之一是，從指揮相對較少的登陸艇船員到指揮兩棲攻擊艦上
的眾多人員，節奏發生了變化。

儘管帕潘上尉 (Captain Fredie C Parpan) 表示塔拉克號 (Tarlac) 將前往印尼泗水 (Surabaya) 的 PT PAL 公司
進行定期維護，但船舶的維護仍然是一個持續關注的問題。

該船也用於一些實驗工作，包括在其甲板上搭載多用途攻擊艇。該級 12 艘快速攻擊艇配備有「長釘」增程飛彈，
並設有方便海軍陸戰隊員快速登陸的攻擊坡道，是艦隊中少數的國產艦艇之一。

菲律賓海軍陸戰隊也一直在關注為其新組建的專業化營隊配備兩棲攻擊艦，以配合其從內部行動轉向外部行動的需要。

雖然該艦及其姊妹艦「達沃德爾蘇爾號」（BRP Davao del Sur / LD-602）增強了菲律賓的兩棲作戰能力，但該級
艦整體上缺乏自我防護武器、威脅偵測感測器以及與其他軍艦整合所需的指揮和控制系統。

塔拉克號 (Tarlac) 艦艇沒有感測器來探測空中或地面目標，只有機組人員操作的機槍用於自衛。

此外，當被問及該船如何與艦隊中的其他船隻通訊時，帕潘表示他們使用普通無線電。

兩棲攻擊艦上的一塊空間，目前用於任務規劃和會議，已被指定用於設立計畫中的作戰資訊中心。

帕潘上尉 (Captain Fredie C Parpan) 表示他希望擁有基本的自衛、感測和通訊能力來保護 LPD。

這些包括一門 76 公釐砲、甲板砲、誘餌發射器、雷達和潛在的地對空飛彈。

關於最後一種能力，《海軍新聞》獲悉，法國海軍正在考慮採用歐洲飛彈集團（MBDA）生產的 VL MICA 系統，
儘管目前尚不清楚該系統可在艦艇的哪個位置安裝。

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作者: andybai 時間: 2025-3-11 19:53:34

感謝版大熱情分享熱門的軍武新聞!

作者: oursogo 時間: 前天 15:29 標題: 印尼 PT PAL公司為菲律賓海軍下水第三艘塔拉克級（Tarlac-class）兩棲船塢運輸艦

本文最後由寒冰神話於 2026-7-1 15:42 編輯

印尼 PT PAL公司為菲律賓海軍下水第三艘塔拉克級（Tarlac-class）兩棲船塢運輸艦

6月30日，印度尼西亞共和國（Republik Indonesia）國有造船企業 PT PAL Indonesia 為菲律賓共和國
（英語：Republic of the Philippines）海軍下水了其建造的第三艘塔拉克級（Tarlac-class）兩棲船塢登陸艦
（Landing Platform Dock , LPD）。

這是菲律賓於2022年訂購的兩艘後續艦艇合約中的首艘「改良型」艦艇，第四艘LPD預計也將於今年稍後下水。

該艦舷號為 LD-603，在位於東爪哇泗水（Surabaya）的 PT PAL造船廠下水。

與菲律賓海軍已服役的前兩艘LPD相比，第三艘和第四艘艦艇根據馬尼拉的要求進行了多項改進，包括更大的
側舷跳板門和更大的車輛甲板，以方便人員上下船，並允許艦艇搭載更大的車輛。

這兩艘 LPD 都將搭載兩艘通用登陸艇（Landing craft utility , LCU），菲律賓也是從印尼訂購的。

下水後，該艦將進行舾裝、港口驗收測試和海上驗收測試，之後將於今年稍後交付菲律賓海軍。

兩國官員出席了下水儀式，包括菲律賓海軍司令何塞·瑪麗亞·安布羅西奧·奎亞瓊海軍中將（Vice Admiral Jose
Maria Ambrosio Quiatchon）和菲律賓武裝部隊副總參謀長羅梅爾·P·羅爾丹中將（Lieutenant General
Rommel P RoldanSurabaya）。

印尼 PT PAL公司執行長卡哈魯丁·傑諾德（Kaharuddin Djenod）表示，由於地緣政治挑戰，這兩艘艦艇的建造
都面臨供應鏈中斷和工期調整的問題。

同時，菲律賓海軍司令何塞·瑪麗亞·安布羅西奧·奎亞瓊海軍中將（Vice Admiral Jose Maria Ambrosio Quiatchon）
表示，這艘兩棲船塢運輸艦將顯著提升菲律賓海軍運送部隊、裝備和後勤的能力，同時增強其執行各類任務的能力，
特別是兩棲作戰、人道主義援助和災害救援（HA/DR）以及力量投送，包括菲律賓水域以外的行動。

他還補充說，該計畫也展現了菲律賓和印尼海軍之間的牢固夥伴關係。

在回答海軍新聞關於該艦將安裝哪些感測器和武器系統的問題時，何塞中將表示尚未做出最終決定。

但他補充說，任何選定的感測器和系統都應支援該艦的多任務角色。

何塞·瑪麗亞·安布羅西奧·奎亞瓊海軍中將也表示，希望菲律賓海軍和PT PAL公司未來能有更多合作。

副總參謀長羅梅爾·P·羅爾丹中將（Lieutenant General Rommel P RoldanSurabaya）表示，此次下水標誌著菲律賓
武裝部隊現代化進程中的一個重要里程碑，體現了該國為實現軍事現代化並滿足日益增長的作戰需求而做出的努力。

他還補充說，該計畫也展現了兩國不斷擴大的國防工業合作，以及雙方維護區域和平與穩定的共同承諾。

LD-603規格：

長度：124公尺

寬度：21.8公尺

標準排水量：7,200噸

最大航速：16節

續航力：9,360海裡

續航力：30天

載員：最多680人

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