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[重要資訊] Honda 2度小改款City登場、雙動力設定,嶄新車頭面容設計[8P] [複製連結]

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發表於 2026-5-25 22:00:20 |只看該作者 |倒序瀏覽
Honda 在先前的經營發展記者會中提到,印度市場將會是接下來發展的重心,而就在近期原廠也於印度首發
了 2 度小改款 City,並且泰國市場也同步公布了新車預售資訊。2 度小改款 City 擁有嶄新的車頭設計,同時
在配備上也有所升級,動力上則有汽油與 e:HEV 油電兩種設定,而在泰國市場的 City 亦提供了掀背版本。
售價部分,印度市場 2 度小改款 City 價格帶落在 1,199,900 盧比 ( 約新臺幣 39.5 萬元 ) ~2,099,900 盧
比 ( 約新臺幣 69.2 萬元 ) ,泰國市場則尚未公布。


近期 Honda 於印度首發了 2 度小改款 City,新車擁有嶄新的車頭設計,同時在
主動安全以及舒適配備上也有所升級,動力上則有汽油與 e:HEV 油電兩種設定。


2 度小改款 City 在泰國市場亦有轎車和掀背兩種版本。

換上動感、運動化的前臉設計,車內科技氛圍升級

作為 Honda 小型房車代表的 City,過去國內市場也曾導入販售過,而 City 車系發展至今也已到了第 7 代
車型 ( 前 2 代為掀背,第 3 代開始為轎車 ) ,如今 City 在印度市場也推出了 2 度小改款車型,並且除了
City 進行改款外,原廠也在當地導入了全新休旅 ZR-V。看到這次 Honda 帶來的 2 度小改款 City,最大亮
點便是嶄新的車頭設計,原廠也強調以銳利化為主軸,引擎蓋有著更為尖銳的造型,廠徽位置也改為在引擎
蓋前端,再搭配上與水箱護罩整合所呈現的貫穿式燈組,為 City 塑造出更為年輕動感的氛圍。


作為 Honda 小型房車代表的 City,過去國內市場也曾導入販售過,而 City 車系發展至今也已到了
第 7 代車型 ( 前 2 代為掀背,第 3 代開始為轎車 ) ,如今 City 在印度市場也推出了 2 度小改款車型。


2 度小改款 City 最大亮點便是嶄新的車頭設計,原廠也強調以銳利化為主軸,引擎蓋有著更
為尖銳的造型,廠徽位置也改為在引擎蓋前端,再搭配上與水箱護罩整合所呈現的貫穿式燈組。

根據原廠所公布的資訊,2 度小改款 City 車長來到 4,594mm ( 增加 11mm ) ,足下也採用全新設計的
16 吋切削式輪組,車色上則有 6 種選擇。相較於車頭的變化,2 度小改款 City 車尾造型更新幅度則小了一
點,主要是在燈組、保險桿和分流器進行調整。


足下也採用全新設計的 16 吋切削式輪組。


足下也採用全新設計的 16 吋切削式輪組。


相較於車頭的變化,2 度小改款 City 車尾造型更新幅度
則小了一點,主要是在燈組、保險桿和分流器進行調整。

車室內方面,2 度小改款 City 採用黑白雙色設計,而改款後最大亮點則是在配備了 10.1 吋中央車機系統,
在此同時,新車也配有 360 度環景攝影、前座椅通風功能、前後 USB-C 充電、天窗、氣氛燈、手機無線
充電、8 支喇叭音響系統等等 ( 依車型等級不同其配備搭載有所差異 ) 。


車室內方面,2 度小改款 City 採用黑白雙色設計,
而改款後最大亮點則是在配備了 10.1 吋中央車機系統。

動力規格部分,2 度小改款 City 提供了汽油與 e:HEV 油電兩種規格,汽油動力搭配上 6 速手排或 CVT
的變速系統,最大馬力和扭力為 121 匹與 14.8 公斤米,手排車型平均油耗為 17.77km/L、CVT 車型為 17.97km/L;至於 e:HEV 油電車型則能提供綜效最大 126 匹馬力和 25.8 公斤米扭力,平均油耗表現
來到 27.26km/L。

2 度小改款 City 亦配有 Honda Sensing 駕駛輔助系統,包含 CMBS 碰撞緩解煞車、ACC 主動巡航控制
( e:HEV 車型附低速跟車功能 ) 、車道偏離輔助系統、LKAS 車道維持輔助系統、前車駛離提醒系統、自
動遠光燈等功能。


2 度小改款 City 提供了汽油與 e:HEV 油電兩種規格,汽油動力搭配上 6 速手排或 CVT 的變速系統,最
大馬力和扭力為 121 匹與 14.8 公斤米;至於 e:HEV 油電車型則能提供綜效最大 126 匹馬力和 25.8 公
斤米扭力,平均油耗表現來到 27.26km/L。







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