Mitsubishi Motors舉行第57屆股東大會、OEM產品持續擴大，新世代Pajero家族即將登場[11P]

石皮言午

甫於先前日本 Mitsubishi 預告將會帶回旗艦越野車款 Pajero，並且將會再推出 3 款以上採 Pajero 之
名的延伸車型，Pajero 也將成為 Mitsubishi 獨立子品牌的定位。而近期三菱汽車舉行了第 57 屆股東大
會，關於產品面的部份，延續先前的重點再度提到了至 2032 年 3 月前推出 13 款新車，其中包括 5 款
油電混合車與 5 款純電車款，同時也分為「越野產品線」與「東協產品線」，另外亦還有多款 OEM 的產
品。


近期三菱汽車舉行了第 57 屆股東大會，關於產品面的部份，再度提到了至 2032 年 3 月前推出 13 款
新車，其中包括 5 款油電混合車與 5 款純電車款，同時也分為「越野產品線」與「東協產品線」，另外
亦還有多款 OEM 的產品。

全新 Pajero 家族即將登場

Mitsubishi 原廠已確認 Pajero 即將回歸車壇，同時 Pajero 的回歸不單單僅有一款車系，Mitsubishi
更是規劃了全新的 Pajero 家族！依原廠目前的計畫來看，除了旗艦版 Pajero 即將在秋季發表之外，未
來還規劃了另外 2 款基於 Pajero 平臺衍生的全新車款。

外界推測其中一款可能為 Pajero Sport，是為平價版的中型越野 SUV，而另一款外界也推估有可能
是「Pajero Mini」，就如同 Toyota Land Cruiser FJ 的概念，以較小的車身尺碼來搶攻市場，因此
這回 Mitsubishi 所推出的 Pajero 家族系列，其也可視為效法對手 Toyota Land Cruiser 家族化的
經營策略。


Mitsubishi 原廠已確認 Pajero 即將回歸車壇，同時 Pajero 的回
歸不單單僅有一款車系，Mitsubishi 更是規劃了全新的 Pajero 家族！


依原廠目前的計畫來看，除了旗艦版 Pajero 即將在秋季發表
之外，未來還規劃了另外 2 款基於 Pajero 平臺衍生的全新車款。

OEM 產品持續推出，鴻華先進車款即將登場

在和 Nissan 與 Renault 緊密合作之下，Mitsubishi 也針對不同市場推出了 OEM 產品。就先以歐洲
來說，包含了兩款純電產品 Grandis 與 Eclipse Cross 都是與 Renault 產品有著濃厚血緣關係，而純
電 Eclipse Cross 更是與我們所熟悉的 Eclipse Cross 截然不同。至於在北美市場方面，原廠先前也亮
相了 Eclipse Sportback，這款車也是 Nissan Leaf 的雙生車型。透過 OEM 的合作模式下，也能擴展 Mitsubishi 產品的銷售陣容、並針對不同市場推出更合適的車型。


先以歐洲來說，包含了兩款純電產品 Grandis 與 Eclipse Cross 都是與 Renault 產品
有著濃厚血緣關係，而純電 Eclipse Cross 更是與我們所熟悉的 Eclipse Cross 截然不同。


在北美市場方面，原廠先前也亮相了 Eclipse Sportback，這款車也是 Nissan Leaf 的雙生車型。

值得注意的是，Mitsubishi Motors 已經與鴻華先進共同宣布簽署了合作備忘錄，並且預計 2026 下半
年會在大洋洲地區推出首款全新電動車，雖然原廠並未宣布該款車的身分，不過外界推測很有可能會是
量產版 Model B ( Bria ) ；此外，在與鴻華先進合作之下，除了可能會先帶來量產版 Model B 外，量
產版 Model C ( Cavira ) 也有機會是未來所要發表的新車款。


雖然三菱原廠並未在年度股東大會完整公開 OEM 合作純電車款細節，但是簡報呈現三菱正與其他車廠
合作開發的兩款不同尺寸純電 SUV，合理推估是以 Foxtron Model C 與 Model B 所打造的三菱版本
電車。(圖片為 U-CAR 後製處理) 畫面擷取自 Mitsubishi Motors 官方影片。


Mitsubishi Motors 已經與鴻華先進共同宣布簽署了合作備忘錄，並且預計 2026 下半年會在大洋洲
地區推出首款全新電動車，雖然原廠並未宣布該款車的身分，不過外界推測很有可能會是量產版 Model
B ( Bria ) 。


除了可能會先帶來量產版 Model B 外，量產版 Model C ( Cavira ) 也有機會是未來所要發表的新車款。

國內 Mitsubishi 產品陣容也逐步擴大

中華汽車先前宣布了「2 年 5 車」新車計畫，第一款新車便是國產身分的全新中小型休旅 XForce，而
依原廠的規劃來看，另一款國產新車有望就會是 Destinator，如依 XForce 的導入進程來看，有機會就
在下半年先行釋出新車的資訊，並在 2027 年初來上市。

關於進口車部分，新世代 Outlander 也有望將導入國內，不過屆時引進的動力版本可能不會是 PHEV 設
定，應當會先是以燃油動力為主，是否有機會在 2026 下半年正式發表也值得期待。此外，貨卡 Triton
也有機會引進國內市場，而上述所提到的新世代 Pajero，同樣也有望在未來導入臺灣。


中華汽車先前宣布了「2 年 5 車」計畫，第一款新車是國產身分的 XForce，而依原廠的規劃來看，另
一款國產新車有望就會是 Destinator，如依 XForce 的導入進程來看，有機會就在下半年先行釋出新
車的資訊，並在 2027 年初來上市。


進口車部分，新世代 Outlander 也有望將導入國內，不過屆時引進的動力版本可能不會是
PHEV 設定，應當會先是以燃油動力為主，是否有機會在 2026 下半年正式發表也值得期待。


貨卡 Triton 也有機會引進國內市場。