深夜食堂 貓：俄羅斯第四代 955/955A 北風之神級 (Borei-class) 彈道飛彈核子動力潛艦 Cat.Ver

cat8125900

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水上排水量: 17,000噸
潛航排水量: 24,000噸
潛航深度: 480公尺
全長 :170公尺
全寬 :13.5公尺
艇體結構:複合式殼體(單雙殼體)設計第四代強化邊框(焊道)-註(低噪音式樣)
動力系統：1×ОК-650В核反應爐
          1×AEU蒸汽渦輪發電機 (艙壁吸音強化)
          柴油發電機×2座2.5MW 輔助馬達輸出4.1MW
車軸數: 單軸對轉式水噴射推進
水下極速：29節（33英里每小時54公里/小時）
水面極速：15節（17英里每小時28公里/小時）
武器裝備：16枚（955），20枚（955А北風之神II）×RSM-56布拉瓦潛射彈道飛彈與6 MIRVed彈頭
533公釐魚雷發射管6門
RPK-2 Viyuga巡弋飛彈
乘員: 107

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北風之神是俄羅斯第四代核子動力彈道飛彈潛艇。  You're the best A.D-
它的目的是取代老舊的德爾塔III和颱風級潛艇，成為俄羅斯海軍的一個重要的核子威懾作用。
Borei-class是最高設計一流品質的-註(真不橄相信)，因為這是前蘇聯時期精心研製的潛艇。

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專案指定計劃潛艦935，它是1996年首架設計包裝生產的北風之神潛艇的首台驗證機組。
項目名稱被更改到潛艦955和驗證潛艇一起進行了重新包裝，以使用新的潛射彈道飛彈（ SLBM ）布拉瓦
（ SS- NX- 30 ）為主要目的-註(新飛彈-潛射風險大)，以取代老舊的R- 39UTTH樹皮飛彈。

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目前尤里多爾戈魯基，亞歷山大•涅夫斯基，弗拉基米爾•莫諾馬赫和Knyaz弗拉基米爾這四艘潛艇就是該計劃下的姐妹艦。
955/955A Borei-class是由魯賓船用設備設計局設計，由北方機械製造企業（ Sevmash造船廠）進行建造。

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俄羅斯計劃在2015年前建造8艘北風之神級潛艇讓它組成一隻強大的海軍戰略核子潛彈道飛彈艦隊。
潛艦955A ， 955潛艦的修訂版本，可能會讓弗拉基米爾•莫諾馬赫和其他後續潛艇的建造計劃順延。
955A修訂方案將會加入不同的鍛造焊道改進和將有一個全新的955A+艦體設計。

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北風之神潛艇具有較低的水平位，和颱風級可攜帶飛彈的數量相似，尤里多爾戈魯基將裝備16枚潛射彈道飛彈，而北風之神
潛艇的先進功能版本，可能會攜帶多達20枚潛射彈道飛彈*

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北風之神潛艇也將攜帶六枚SS-N-15飛彈，其中SS-N-15是533毫米口徑反艦飛彈射程約45公里，並能夠被配有200公斤彈頭
或40型魚雷。

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北風之神推進系統
潛艇是由一個OK-650核子反應爐，AEU蒸汽渦輪機，單車軸8葉螺旋槳提供動力-註(新材質)，而北風之神級潛艇是第一個在俄羅斯
海軍正式採用水壓噴射推進系統上運行。註(Kiro幾款有裝)

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北風之神潛艇在建造尤里多爾戈魯基，是在1996年11月制定，她於2008年2月下水、她的試航是在2009年6月，被正式導入俄羅斯海軍而是在2013年1月。

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亞歷山大涅夫斯基（ K- 550 ），二號北風之神潛艇，2004年3月安放龍骨並於2010年12月進行組裝。
該艦預計將於2013年完成了一系列海試。

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弗拉基米爾•莫諾馬赫是第三艘北風之神級潛艇，2006年3月安放龍骨於2012年12月竣工。
第四艘北風之神， Knyaz弗拉基米爾，於2012年7月決定生產。

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有關俄羅斯潛艇布拉瓦潛射彈道飛彈
布拉瓦潛射彈道飛彈（指定RSM -56在START條約），這是基於白楊M設計等，將被設計安裝到北風之神潛艇。

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潛艦955A、是潛艦955的更高版本，可能會將先進焊道生產技術沿襲到弗拉基米爾•莫諾馬赫和其他後續各型潛艇上進行運用。

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Sevmash主任米哈伊爾Budnichenko在7月份表示，該弗拉基米爾•莫諾馬赫將加入海軍在十二月中旬的飛彈試射，但潛艇與
布拉瓦潛射彈道飛彈（ SLBM ）武裝目前還有粉大的技術問題還未克服，因此在本月較早些時候因安全性問題而擱置未果。
國防部長謝爾蓋•紹伊古還親自下令潛艦955發射潛射彈道飛彈另外五枚布拉瓦潛射彈道飛彈（ SLBM ），發言人這麼說。

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然而、有一些分析師認為，在現實中布拉瓦潛射彈道飛彈（ SLBM ）失敗的次數是相當高的。
儘管前幾次發射失敗的製造缺陷被俄羅斯海軍正式指責，但俄羅斯軍方人員堅持認為，目前沒有人可以替代布拉瓦潛射彈道飛彈（ SLBM ）。

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俄羅斯海軍預計一共有八艘的北風之神級潛艇是將在2022年之前建造完成。
俄羅斯海軍艦隊承接了第一艘尤里多爾戈魯基北風之神潛艇，而北風之神也將成為海軍的戰略核子威懾力量的中流砥柱，將在不久之後以取代老舊
的潛艦941 （北約：颱風級）和潛艦667（ Δ- 3和Delta -4 ）的地位。

qwe097878

應該是用來取代 颱風級 的

n8548503

世界最新款的核動力彈道飛彈潛艦，還有泵噴推進，比美國俄亥俄級還要先進。

2013

俄羅斯北風之神，性能應該不輸美國俄亥俄級

bethelord

為何沒有翻譯水下的速度 更想問的是水下二十九節應該沒有猜錯

cat8125900

bethelord 發表於 2013-12-24 21:49  
為何沒有翻譯水下的速度 更想問的是水下二十九節應該沒有猜錯

話說~
非常感謝您的回覆...  立刻修正資料的是~

海中極速：29節（33英里每小時54公里/小時）
海面極速：15節（17英里每小時28公里/小時）
再一次謝謝你.... XD

Remember~
因為有你的熱情參與,我們才能持續向前-- Your most trusted A.D-

n8548503

北風之神到底是雙殼結構、單殼結構 還是 混合式?
之前，蘇聯潛艦都是雙殼結構。

cat8125900

n8548503 發表於 2013-12-25 08:56  
北風之神到底是雙殼結構、單殼結構 還是 混合式?
之前，蘇聯潛艦都是雙殼結構。 ...

話說~
一般潛射導彈的設計通常是考量到承載性,最大的缺點就是噪音的問題~
所以~
為了提高承載飛彈的情況之下...  通常~
就必須犧牲掉雙殼體的設計... XD~
因為半殼體還是單殼體的設計取向會比較適合彈道飛彈潛艇的設計... XD~
確實~
雙殼體淚滴型的設計是比較隱密... 但是~
因任務的不同,有分為攻擊潛艇和彈道潛射這兩部份...  
任務不同,所以配置也不同....  XD~

Remember~
因為有你熱情參與,讓我們一起加速向前-- You're the best A.D-

n8548503

cat8125900 發表於 2013-12-25 10:17  
話說~
一般潛射導彈的設計通常是考量到承載性,最大的缺點就是噪音的問題~
所以~

我以前看書 雙殼 跟單殼優缺點。
雙殼體，浮力大、生存性高，體積大，航行阻力大。您看蘇聯颱風級、奧斯卡級，都是雙殼體。最可怕是颱風級，還有兩個耐壓殼(兩個耐壓殼+非耐壓殼)，一邊被魚雷打中，另一邊還可以生存。二戰時日本潛艦也有這個設計。

cat8125900

n8548503 發表於 2013-12-25 12:10  
我以前看書 雙殼 跟單殼優缺點。
雙殼體，浮力大、生存性高，體積大，航行阻力大。您看蘇聯颱風級、奧斯 ...

蘇俄普遍使用的雙殼體結構，這一點是無庸至於的….  但是呢~
北風之神的船體設計漸漸的向西方看齊了…..  因為~
鋼材的精煉加上組裝品質的進步，舉例而言：
俄亥俄級潛艦主結構是由HY-80型鋼板塑成製造的圓筒形壓力殼，這項技術也是鎂國自滿的超高壓一體成型設計，
其材質具高抗壓性優和可靠度高/將其運用在艇身圓形主框架與半球形艦首、尾部所共同組成，而壓力殼外則包覆
以流線形設計的吸音外殼，使潛艦可在水下安靜的高速航行。
颱風級共有19個艙室，從橫剖面看成“品”字型佈設，並且在主耐壓艇體、耐壓中央艙段和魚雷艙使用鈦合金強化
材料，其餘部分都用消磁高強度鋼材。
所以~
大大所提到的是、北風之神的船體為何不用傳統的雙殼體設計的原因，或許是新科技帶動了進步。
Remember~
因為有你的熱情參與,我們才能持續向前-- Your most trusted A.D-