台北車站

塚本八雲

台北車站簡介
台北車站位於台北市中正區黎明里、北為市民大道、東鄰北平西路、南為忠孝西路、西邊則是承德路，目前為台灣鐵路縱貫線、台灣高速鐵路、台北捷運紅線和藍線的轉運車站，是大台北地區最大的交通轉運中心。台北車站整體建築地上六層、地下四層，地上一樓為大廳樓層，設有東、南、北、西每面各三個出口，地上二樓是由微風廣場接手的微風台北車站以精緻的美食料理為商場招牌，地上三樓至六樓則為台鐵和高鐵的行政中心；地下一樓有高鐵相關事宜服務台、台鐵地下街，北側與中山地下街和台北地下街相連街、南側則是誠品捷運商場和台北新世界購物中心；地下二樓則是兩個島式台鐵月台和兩個島式高鐵月台，地下三樓和四樓分別為台北捷運藍線和紅線的島式月台，共設有8個出入口其中有和台北凱撒大飯店Metro A8地下美食街、站前地下街和台北新世界購物中心相連結，台北車站形成路線密集可與其他地區互通有無的交通樞紐地帶。
台北車站－歷史發展
最早期的台北車站建於西元1887年在大稻埕河溝頭地區，為一座歐洲式棚式車站，當時只通往基隆和新竹是第一代的台北車站，1895年日據時代台灣總督府為配合鐵路改線和都市計畫將車站位置向東移至臺北府城北側城牆，建造一座具有文藝復興風格的第二代車站於1901年8月25日啟用，1908年拆除第一代台北車站，1923年外興建台北後車取代北門驛成為淡水線鐵路的新端點站，成為大稻埕人相當便利的車站；逐漸地台北車站規模越來越大，第二代車站也不敷使用，自1939年起便在原地改建為富有現代主義風格的方塊型水泥建築，當時稱為台北驛，漸漸地台北的交通發展越來越神速，車站周圍的公車站牌和客運路線越來越多，確立了台北車站在台灣北部重要的交通地位與繁榮發展；1980年代台北鐵路地下化工程開始，第三代車站面臨拆除的命運，政府也建立了臨時車站，至1989年第四代車站完工後才停用，第四代車站在興建的過程也先打通了將與捷運淡水線車站相連結的穿堂與月臺，讓第四代的台北車站迄今能夠在台北人的心中根深柢固。
台北車站旅遊
台北車站發展至今擁有鐵路、高速鐵路、公車、客運、捷運、計程車等等交通運輸的據點，已經不僅僅是台灣北部重要的運輸轉運中心，其發展過程中所帶來的旅遊商機更是不容小覷；『站前廣場』目前為影視明星舉辦活動的場地，每當假日活動舉辦時便會吸引大批的追星族前來欣賞表演，而著名的百貨公司、電腦商場和購物中心也在此林立，成為各個年齡層喜愛的休閒場地；『南陽補習街』每到下課時間莘莘學子無不蜂擁至此，除了來自全國的補教業者皆佇立於此外，便宜又大碗的學生美食也是吸引他們的原因之一；『地下街』各式各樣的生活用品、服飾、包包、鞋子等等年輕人喜愛的流行樣式這裡全都找得到，包含站前地下美食街、台北新世界購物中心、台北地下街和中山地下街等等都是民眾相當喜愛的逛街聖地；除此之外，台北車站附近的國父史蹟紀念館、台灣故事館等等著名的旅遊景點也可前往參觀喔！


林夢真 撰文