陸軍542旅勇虎戰車發生砲口炸 戰車砲管當場炸斷

ccclibg

想要戰力強就要常打炮，常打槍
常打炮常打槍就會知道我們的武器耐用度與保養如何
發現問題，研究問題，解決問題
繼續努力!!!

我愛渡瀨晶

就本人當兵時的經驗與大家分享:

砲管部分:陸軍目前所使用三款主力戰車主砲皆是M68非M68A1型號,此砲管也是屬於高膛壓高初速的火炮且有彈道低伸命中率高的特性,砲管設計壽命是1000發但是要依照所射擊的彈種來扣除,也就是說射擊APFSDS(翼穩脫殼穿甲彈)是可以

射擊1000發的,如果是射擊HEAT(破甲榴彈)是500發(不太確定太久忘了),在裝校教官就有提到砲管壽命快到時約800-900發就要馬上更換不能使用,在來砲管設計最硬部分為砲口與砲尾這2部份,因為在射擊時這2部分所承受的壓力較砲管高。

人員部份:1級操作人員也就是所謂的車.射.裝.驾有沒有在射擊前作好通砲部份及正確保養,也就是使用CLP(3合1用油)非一般油,在來這次斷裂地方是從砲膛排煙器後方斷裂,他們是如何通砲膛排煙器內的排煙孔(是用鐵絲還是小刷子),這部分

保養在裝校時也有教過尤其是排煙孔不能用一般鐵絲當保養工具來使用,在來是火炮履歷書有沒有確實填寫在每次射擊完畢後車長或射手應確實填寫履歷書記載射擊日期.彈種.發數,這部分除了關係到砲管剩餘壽命外也影響射擊精準度,而542

旅可說是任務繁重的單位之一常常要下基地打聯勇他砲管的壽命消耗速度會比較快些,而車輛歷代的車長有沒有確實的監度與填寫這是很重要的

2地區聯保廠:而三級人員負責542旅保養的單位是湖口聯保廠,按測考中心的射擊規定來說要射擊前須要由三級場所開出的射擊鑑定表鑑定是否可射擊?若無救算車況再好也不能射擊,射擊前是否三級場有按步驟正確的檢查(這部分又關係到火

炮履歷書是否正確填寫),三級場在檢查時是否有用專門工具檢查砲管內膛線.砲管壁是否有斷裂嚴重鏽蝕部分。

最終還是取決於人員訓練是否按步驟要領確實保養檢查,裝校教勤營的1連(也就是鳳山連)他們的射擊次數可說是全國戰車營中最多的連隊,他們有沒有機會發生過類似狀況可能也會但就我所知他們的人員訓練與裝備保養確實連上資深士官一堆

,而相較於一般連隊確實難以與他們比較,加上現在役期縮短人員的訓練實在有待加強。

k20011220

勇虎戰車接二連三出問題

不曉得國防部會採一案 ??

1.  美帝採購 M1A1 , .......
2.  跟美帝採購雷神公司的升級案
3.  跟美帝採購以色列的 M 60 升級案 ..
4.  CM 11 全面停駛 , 全面整修 / 檢驗... 繼續用下去......

浪漫藥水

k20011220 發表於 2016-8-31 19:03  
勇虎戰車接二連三出問題

不曉得國防部會採一案 ??

現在是第四情況 其實我們只有生產勇虎戰車（Ｍ６０底盤和Ｍ４８砲塔）可是 不是從無到有

根據已知道的資訊　砲管換裝取消　因為價格因素

自己研發下一代戰車的難度　大概跟高教機差不多

oz6343

不一定是砲管,砲彈也該調查.

n8548503

應該是金屬疲乏。
很多國家在用,首先要看出廠日期，在國內高溫高濕環境，跟國外環境不一樣。

Andy_0109

陸軍裝備已很久沒汱換了.....連個複合裝甲及反應裝甲都沒有....
中科院對陸軍裝備也該用心研發囉

Andy_0109

Andy_0109 發表於 2016-9-1 10:48  
陸軍裝備已很久沒汱換了.....連個複合裝甲及反應裝甲都沒有....
中科院對陸軍裝備也該用心研發囉 ...

oif  錢!!沒錢!!  發表於 1 小時前

唉....資源有限.....分配的問題

快遞小老鼠

軍中很多高齡設備，以前裝備檢查時
防毒面具只能輕輕拿出來再放回去，
橡膠的部分全部硬化，稍微用力就碎掉
更不用說密閉性等等，但記錄上都確認沒問題....

Dino

重型裝甲車在台灣其並沒有太大的實用功能.
所存在的功能大概只有滿足軍購配額和軍事迷的喜好這兩者而已.
台灣地區務實的需要應該是輕型裝甲和越野登山涉溪功能強大的吉普車型載具.
至於重裝甲的其他功能應該要轉換為由戰鬥直昇機和自走砲來承接.
裝甲坦克本來就不適合在台灣這樣以丘陵地型為主的環境.
過時的裝備和過時的戰備思維該要淘汰了.
台灣現有的裝甲戰備能力,論機動沒機動,要火力沒火力,要比裝甲防護也沒得比.
說真的沒有必要死撐在那邊徒然浪費有限的軍事資源.
這話也許說的很難聽,但這也是真的不能再真的事實.就看主事者有沒有聽實話和面對事實的勇氣.