求推薦不傷腳踏板

Natsuko

最近在整理登山車Centurion Backfie SLX
不然太久沒運動放到都快報廢掉
手邊還有點閒錢所以來個瘋狂大改裝

洗馬路：SLX我是覺得沒必要動，只有飛輪之前磨壞換XT
前叉：R7已改成狐狸
輪組：MAVIC Crossride已改成Kaish MDC25炭輪
腳踏：wellgo c17要改甚麼?

腳踏板我還沒換，因為我不知道怎挑，看很多款上面很多尖刺看了很恐怖
我習慣穿短褲怕小腿刮傷
有推荐不會傷腳又效率好的腳踏板嗎?
請不要推我卡踏感覺更危險…XDDD

然後還有甚麼可以改????XT???感覺沒差吧!!
現在整台車明顯輕好多，爬坡超省力，爽度大提升ㄚㄚㄚㄚ!!!!!

a635859

在不用卡踏的前題下要效率好又不傷腳的踏板,
可能只有磁鐵踏板,有點冷門非主流裝備可能不好找,
腳踏板上的尖刺,
主要是提升和腳的密合度增加安全性和效率,
在騎乘的時候減少腳和踏板分開的機會.

放空是種藝術

卡踏還是效率最好，
多練習脫卡動作可以應付突發狀況。
如果輕鬆騎，
wellgo c17其實可以不用換。

吾雅人

樓主真是大手筆~
用上MDC25這種等級碳輪
騎起來一定很爽!!
洗馬路我也認為沒必要換
腳踏板就看樓主有沒有抽車習慣
沒有C17就留著吧，是重了點
不然就看看WR-1這款重量比較輕..

里瓦士

有在OFF ROAD嗎?
如果沒有感覺你的R7應該換成碳纖維硬叉
重量會更輕

東方牛仔

如果沒OFF ROAD我也推碳纖維硬叉
R7換狐狸感覺已經浪費錢了
另外我建議不用花大錢上碳輪
挑款萬元的輕鋁框就很好用
我也是用Kaish的輪組
我記得他們登山車有幾款鋁框重量比碳框還輕
可以去翻一下
另外wellgo c17很耐用
造型陽春了點
重量也沒重到哪裡去
留著繼續讓他服役吧

Natsuko

感謝樓上幾位的建議
小弟沒OFF ROAD
是有考慮過碳纖維硬叉
但我常常爬山路
回程下坡時我都會飆很快
習慣把避震打開
就算有人間肉球跟手套
避震鎖上感覺還是很震
所以還是想用避震前叉
至於wellgo c17我換成紅色款的WR-1了
重量感差異不大但造型滿意中
整台車霸氣都出來了

吾雅人

其實把避震鎖死
說穿了就等於一支鋁合金硬叉
當然會很震
但碳纖維硬叉會比鋁合金的Q一點
有一定的避震效果

無盡之日

有登山車用的卡踏
不過還是建議平常多練習
不然等你要爬山定桿就知死...

小咕力

無盡之日 發表於 2016-11-25 02:45  
有登山車用的卡踏
不過還是建議平常多練習
不然等你要爬山定桿就知死...

就撲街了.........
我騎上山有看過有人摔過
真的蠻慘的