中科院展示AESA雷達 未來可用於新式戰機

L.L

最早的長白不是現在的長白  自製率拉高了  這個部分中科的人曾經在電視上公開講過
蜂眼應該是AESE無誤  原因很簡單  蜂眼只有兩輛車  一輛是指管負責指揮飛彈車
而且  蜂眼幾乎已經確定要上海軍新艦  迅聯計劃

L.L

機動式全相列雷達

smart2161

長白是固定式的喔!
一直以為是移動式的,
抱歉!缺知識了

oneeast00

smart2161 發表於 2017-2-25 17:30  
長白是固定式的喔!
一直以為是移動式的,
抱歉!缺知識了

機動型長白最大的問題是 太重機動性太差 , 只能走某些省道/高速 , 太長 轉彎不易
問題是 ,
雷達架越高越好 , 越隱蔽越好 , 國軍大半雷達陣地都在山上 ,
所以根本爬不了山的機動型長白反而成了雞肋.....


國軍正式服役的 長白雷達都是固定建築式 (在陣地組裝)

abewei

接下來要克服的就是後端軟體跟整套系統的整合了

這也是一道門檻 日本當年開發F-2上的AESA 也在這裡卡很久

sohoman

oneeast00 發表於 2017-2-26 14:28  
機動型長白最大的問題是 太重機動性太差 , 只能走某些省道/高速 , 太長 轉彎不易
問題是 ,
雷達架越高 ...

長白雷達系統至少有30年演進過程，30年前是以飛機偵搜攻擊為主， 置於高山無可厚非，以當時對岸攻擊能力，既便是固定具有防護能力，以長白偵蒐4-500公里內數百目標，同時可用天弓攻擊24個目標來說，30年前就是數一數二雷達系統。。

老共陸基的紅旗-9採用SJ-212相控陣搜索/射控雷達，也不過偵蒐300公里左右約100目標，同時攻擊6個目標.

這樣比也不公平，固定式不需考慮野戰機動性及電力功率需求，但是必須強調30年前需求不見得適用於現在，後續的演變全相列雷達跟蜂眼雷達，不就是因應對岸匿蹤飛機飛彈巡弋飛彈而生嗎。。。

誰能未卜先知預估30年後國防需求。。。

重點是。。沒投資先期國防研發，藉由失敗改進哪來，機動式全相列雷達，蜂眼雷達，弓三跟雄三。。。

種馬

中科院研究真滴手腳要快一些...
老共都已經贏偶們了...
偶們手腳還慢吞吞滴...
等老共來打喔.....

ds123450

長白弓雷達也有機動式跟固定式也有
固定是 雷達搜索最大480公里  如果在特定區可以達到600公里搜索
機動式大概在280~320+公里
重點也是看雷達的功率多少
而且 目前公佈資料 長白弓雷達可以同時追蹤百個目標  同時接戰24目標
畢竟長白弓雷達 可是才用AN/SPY-1 3D 神盾雷達 技術
美國現役柏克級 羅加級   日本金剛級  還在用系列

k20011220

n8548503 發表於 2017-2-7 12:57  
相列雷達，我國很早就會做了，長白雷達就是例子。國內雄三工程師在節目中提到是他做的。
戰機，AESA 是標配 ...

F 35 用頭盔顯示 HMDS ( Helmet Mounted Display System ).... 所以沒有也沒必要有 HUD

K988

為什麼看國外戰機用的AESA都是圓的或橢圓的我國的怎麼是方的看起來好奇怪這樣不太好塞的感覺