水冷機車為什麼只有CC數大大台才有

ckck831

水冷機車很像只有150CC或大台才有為什麼

callme

YAMAHA的VINO也是水冷的,只是没在打廣告,馬路上也很少見

edeytea

小弟淺見
水冷系統較空冷系統精密。一個是風扇直接導入冷空氣幫引擎降溫；一個是利用循環系統將冷卻液導入引擎內部降溫，因此會在車體上多安裝一組散熱鰭片，散熱效果會比氣冷優異。
大排氣量的車引擎工作時發熱狀況是比小排氣量的車還多的，選擇水冷也是為了能有更快的降溫效果。
當然有些小車也是水冷設計，像ˋ早期的YAMAHA vino50 到最近的PGO TIGRA125 都是水冷小車代表。

jermey06

只要你想 你也可以改水冷阿 顆顆顆
我朋友VJR110就改水冷=="

不過我也不知道為什麼 且 小CC數有需要用到水冷嗎@?@ 我是不知道XD

remix06

Y牌之前 50cc 有Fancy 和vino 都是水冷 但市場接受度不高 因為售價.......

lmslife1

水冷需要一定車速,這樣不然水箱溫度還是會逐漸升高而減少散熱效果!而CC小固然車速不快,但是引擎溫度不論cc數多少其實都在差不多的高溫!
加上水冷的成本QAQ

shiang014

水冷的車需要一定的車速才有辦法
不然CC數小的車搭上水冷是白搭
只會讓成本往上攀升而已

tk66

小排氣量單缸引擎 在我的認知裡面實在不需要做到水冷那真的只是增加成本與售價而已

因為150cc以下排氣量的引擎工作溫度沒有高到非水冷系統不可的程度

四行程引擎因為有用機油再幫忙降溫  所以小排量的單缸引擎  我覺得用油冷系統的效益會比水冷高

xxxd

我個人覺得是因為沒必要 第一因為輸出不到那所以輔助太高也沒什麼意義 第二是市場區隔 你小排量的跟大排量差別不只是馬力還有的是訂價跟市場定位 以正常理論來說你會拿小排量的跑長途嗎 還有小排量價格變高了有些人預期接受價格沒到那 那很可能造成顧客流失 簡單來說就是你經濟不許可你在交通工具上有過多的負擔或容許 那你第一肯定選便宜的機車 而且省稅 好保養的 油耗低的 你如果加上水冷 第一價格變貴 第二多一筆保養 第三整體變重油耗變大 那他們還買嗎?