去年Tesla Model S死亡車禍官方調查出爐，駕駛的手放在方向盤時間不到半分鐘！[2P]

old2009

isCar！ 美國國家運輸安全委員會（NTSB）於6月20日公布去年2016年發生在美國佛羅里達州Tesla Model S死亡車禍的調查報告。在這份厚達500頁以上的報告，顯示駕駛人在最後37分鐘的自動駕駛階段中，竟然雙手放在方向盤的時間竟然只有25秒！

這起發生於2016年5月7日美國佛州一名40歲的車主駕駛Model S，在車輛處於自動駕駛模式下，在有分隔線的高速公路上受到強烈逆光影響，Model S上的自動駕駛系統和車主都沒注意到前方橫向穿越馬路之白色拖車側面，在完全沒有啟動煞車下直接碰撞。由於拖車車身高大且正在橫越公路，致使整輛車直接從拖車下垂直穿越，車體上部受到嚴重撞擊，駕駛人也因而死亡。

美國國家運輸安全委員會花了一年的時間做出的這份調查報告，頁數超過500頁以上，裏頭的內容中顯示NTSB的專家特別從Tesla下載了當天該車的各項駕駛參數，顯示當天這輛Model S的駕駛者，啟動該車上的部分自動駕駛功能，如雷達巡航控制（Radar Cruise Control System）和車道維持系統都在開啟下，放手讓該車自動行駛。結果在37分鐘的最後駕駛過程中，駕駛人放在方向盤的時間僅有25秒！這樣短暫的時間，對於任何突發狀況，自然是沒有足夠的時間來反應。

Tesla當時對此意外強調，自動駕駛只是一項輔助功能，駕駛人的雙手應該始終握住方向盤，並要隨時準備來控制車輛。車上系統也會確保駕駛人雙手不離盤。如果駕駛人的雙手離開方向盤，車輛還會發出警示，並降低車速，直到駕駛人雙手回到方向盤上。當時Tesla強調，自動駕駛功能尚未達到完善境界，駕駛人在開車中還是得集中注意力才能確保安全。

種馬

科技約是發達。。
人類就越懶惰。（開車）
越是依賴科技出事率就越高。。
比竟科技越高的車。只是輔助駕駛人。。

larryseed

挖賽~也太可怕,只握了25秒..以為在開飛機嗎? 空中跟平面路面的狀況應該差很多吧

kingyuan

當別人還在使用傳統駕駛方式，而你相信車子的自駕功能時，你的心裡隨時準備死神請你去喝咖啡，

remix06

根本就是人禍啊⋯⋯

aaa5930

在台灣的路上想放手自駕是需要很大的勇氣的...

啟忠

在中山高速公路開著定速都不能太久還自動駕駛

pdasex

"Tesla當時對此意外強調，自動駕駛只是一項輔助功能，駕駛人的雙手應該始終握住方向盤，並要隨時準備來控制車輛。"
這就是人類的惰性，明明就不是真正的自動駕駛，卻放心讓車子自駕，難怪會發生不幸的事!