愛牛又愛馬的台灣超跑買家，目光照過來！Lamborghini將在本月的法蘭克福車展發表最新大牛敞篷跑車Aventador S Roadster，雖是雙門轎跑Coupe的衍生敞篷車型，大抵上，它的造型延續了Lamborghini既有DNA，但小改Aventador S Roadster車型和Coupe車型有許多不同之處，具有自有的運動風味，並結合許多新的科和材料，這台車預計明年2月開始交車，台灣也可望明年春天引進。
藍寶堅尼Lamborghini Aventador S Coupe雙門轎跑車型去年底發表，今年3月導入台灣市場，而改款的Aventador S Roadster和Coupe車型最大不同，當然是它配備的可快速手動方式拆卸的車頂，重量不到6公斤，並有消光黑與亮面黑兩種材質色調可供選擇。另外，車尾的線條和引擎蓋的式樣，也與Coupe車型有顯著的不同。
Aventador S Roadster氣動力效應比上一代整體提升120%，其中車尾配備和Aventador S轎跑相同、有可依車速和駕駛模式進行角調整的後擾流翼，同時也有新的車尾分流器，全新後擾流翼的位置經過優化，氣動力效應提升了50%，車尾下壓力提升400%。另外，它也配備新的居中三出尾管，取代上一代的四出尾管。
呼應它的車色，Aventador S Roadster內裝也有三種風格、五種色調可選擇，同時有真皮，以及單一色調與雙色調的類麂皮的皮革包覆，並結合不同的色調的縫線。而外觀和內裝Lamborghini客製化部門Ad Personam，還有許多特別的套件提供同製化服務，供車主選配，包括各種品牌徽飾與碳纖飾板。
座艙鋪陳大抵和Aventador S Coupe相同，唯頂篷內側天花板的材質也可以選配，標準配備是全黑Alcantara人造麂皮材質，結合碳纖飾板，另可選配碳纖維合成皮革包覆，它比Alcantara還要輕。而中控台配有TFT數位儀表，可以依車主偏好進行客製化設定，另多媒體系統也標配Apple CarPlay。
Aventador S Roadster’s有四種駕駛模式可選擇，包括STRADA街道SPORT運動化CORSA賽道和EGO個性化四種模式，可設定不同的懸吊高度與循跡控制和轉向。它搭載的動力是6.5升V12自然進氣引擎， 最大馬力740hp，最大扭力70.36公斤米，結合七速輕量化ISQ獨立單離合器自手排變速箱，時速0到100公里加速只要3秒，極速350公里／小時。另全車系標配陶瓷煞車系統，也配上Dione前20 後21吋的輪圈，以倍耐力的P0跑胎。
順應潮流，Aventador S Roadster也配備了多項主被動與半自動駕駛安全輔助系統，包括LDVA (Lamborghini Active Vehicle Dynamics) 主動車身動態控制系統，整合LDS (Lamborghini Dynamic Steering) 動態可變轉向、LRS (Lamborghini Rear-Wheel Steering) 後軸轉向，以及整合四輪轉向的LMS(Lamborghini Magneto-rheological suspension) 主動式電磁懸吊。Aventador S Roadster還配上新的即時可變避震系統，優化車輪和車身的控制與平衡，強化抓地表現。而經過優化的ESC系統還可讓它的縱向控制反應變得更快且更精準，提升它在不同路況和全天候的抓地。
Aventador S Roadster有四種駕駛模式可選擇，包括STRADA街道、SPORT運動化、CORSA賽道、EGO個性化四種模式，可設定不同的懸吊高度與循跡控制和轉向。它搭載的動力是6.5升V12自然進氣引擎， 最大馬力740hp，最大扭力70.36公斤米，結合七速輕量化ISQ獨立單離合器自手排變速箱，時速0到100公里加速只要3秒，極速350公里／小時。另全車系標配陶瓷煞車系統，也配上Dione前20 後21吋的輪圈，以倍耐力的P0跑胎。
Aventador S Roadster目前建議的零售價含稅，歐盟報價為31萬3,666歐元，美國報價46萬247美元，中國大陸為747萬8513人民幣，日本為4626萬7692日圓。
發表於 2017-9-8 03:36:56
銳利線條 低趴車身 外觀設計真的相當吸睛啊！