V12引擎的顛峰之作！FERRARI 812 Superfast正式發表(7P)

陳仁

 
繼今年FERRARI於日內瓦車展中推出其全新一代V12引擎中置跑車812 Superfast之後，今天(9/20日)FERRARI總代理台灣蒙地拿公司終於在本地市場隆重發表這款自然進氣V12引擎的躍馬，台灣市場建議售價為1930萬元，而這款新車也象徵今年適逢FERRARI 70周年，為品牌開啟全新的篇章。

 
首先新車在車頭造型方面其銳利的引擎蓋進氣口和LED頭燈組連為一氣，再加上張力十足的輪拱造型，展現出新車的旗艦地位以及動感外觀，除此之外，FERRARI經典的四圓式尾燈也出現在新車身上，更有向過去作品致敬的味道。而812 Superfast也一如往昔的FERRARI車款，非常注重空氣力學的表現，像是車身底部前側安裝了主動式翼片，而尾翼以及車尾下方的分流器皆可有效增加車尾的下壓力，方便在高速環境的操控能夠更加穩定。

再者，812 Superfast的動力系統也是目光注目的焦點之一，其搭載全新的6.5升V12自然進氣引擎，其擁有800PS/73.2kgm的強悍動力，也因此新車0-100km/h靜止加速可於2.9秒內完成，而極速也超過了340km/h。其強大的動力表現來自於其噴射壓力達350bar的燃油直噴系統，該系統首次應用於高性能引擎，除此之外還搭配了概念源自於F1自然進氣賽車的幾何形狀可變進氣控制裝置，再加上與引擎匹配的雙離合器變速箱，也因此升降檔速度快，油門反應也更加靈敏。

而此次新車也導入一系列最新的控制系統與部件，也因此實現卓越的抓地力和操控表現。而新車也是FERRARI首款配備EPS電子動力轉向系統的車型，在搭配了一系列車輛動態控制系統的輔助，包含SSC 5.0側滑角控制系統，使這輛前中置後驅的超跑能更容易操控。除此之外，新車還搭載源自於F12tdf身上發展而來的PCV虛擬短軸距2.0系統，使車輛操控表現和反應都更為靈活出色。

 

 

 

 

 

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除了LaFerrari 之外 真的旗艦無誤 超殺