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發表於 2017-9-22 12:50:20
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運送汽車商品的火車專車
汽車生產重鎮所生產的數量龐大的汽車要如何配發到各地呢? 在中國成都的汽車商品是靠火車運送 。 每天都有大量的汽車通過火車「坐」往全國各地,而且還是雙層包廂。那麼,這些汽車是怎麼裝上火車的呢?
汽車從汽車廠運輸到火車站後,有專門的司機將汽車開走。臨上火車前,有專門的人員對汽車進行掃描進入系統,每一輛坐火車的汽車於是在系統裡就有了身份信息,可以一路追蹤這輛汽車的具體走向。
隨後,司機將汽車開進火車。現在運輸汽車的火車,一般都是雙層,凹型,能最大限度地增加裝運汽車的種類,不光是小汽車,甚至中型旅行車也能運輸。
在司機們開始駕駛汽車準備進入火車內的同時,裝載工人也已經在車廂裡做好了準備。這一幕看過去,空蕩的車身內,幾抹紅色非常的好看。
司機將汽車開到定位後,順著車廂門攀爬到地面,繼續著循環往復的工作。
這種專用的捆綁帶,就是將汽車牢牢穩固在火車車廂裡的最主要工具,它具有防止輪子滾動和捆綁的雙重作用。
這項工作看起來十分的機械和重複,但需要耗費不少的力氣. 在狹窄車廂中,捆綁的時候既要俐落,還要有力才能將汽車緊固住,避免運輸過程中出現鬆動而出現安全事故。
緊固一輛汽車一般都是兩個人左右同時進行,只耗時幾分鐘。但由於天氣炎熱,車廂空間不大,工人很快就是滿頭大汗。據了解,一列火車能裝290台左右的小汽車,30個人負責的話,要3至4小時才能裝完。
每日頭條 取自 頭條號 |
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