「國外地區」英國 - 利物浦（Liverpool）

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英國利物浦擁有極其完善的交通設施，海路運輸，陸路運輸，航空運輸樣樣都很發達。由倫敦尤斯頓站出發途經克魯至此約需3個小時。由約克郡乘火車至此約需2小時20分。由曼徹斯特乘火車約需45分鐘，自己駕車只需要30分鐘左右就可到達。由維多利亞長途車站乘長途車至此約需4小時30分，每日在倫敦與利物浦之間還有夜班巴士運營。

利物浦機場（Liverpool Airport）位於市中心以南7公里處，每天這裡都有世界各地的航班在此起降，而且機場還有火車和汽車站，下了飛機就可以上車去其他城市，十分方便。

利物浦雖然是一個港口城市，但這里大部分都是貨運航線，一般不提供客運，只有一條去北愛爾蘭首府都柏林（Dublin）的航線和幾條去臨近的觀光景點的航線。




利物浦（英語：Liverpool），是英格蘭西北部著名港口城市，是默西賽德都市郡的5個自治市之一，由利物浦市議會治理，2002年市內人口441,477人，而整個默西河畔都市區的人口共有1,362,026人。排名英國第五，前四名是：大倫敦市、伯明罕、格拉斯哥、曼徹斯特。

昔日利物浦市是英國著名的製造業中心，今日該市雖然已經失去了大部分製造業基礎，仍是英格蘭的核心城市之一，並且有著發達的旅遊業。該市最為著名的是音樂（披頭士樂隊）與足球（有兩支參加英超聯的球會——利物浦和愛華頓）。

利物浦的名稱來源有兩個說法，一說利物浦在十二世紀被稱為'Liuerpul'，意思是滿是泥沙的池塘或小溪；另一個說法則是源於'elverpool'這名稱，原因是以前默西河有大量鰻魚（鰻魚在英語稱作eel）。



一般認為利物浦這個城市起源於1207年8月，當時國王約翰下了一道詔令建立利物浦市鎮，。但直到16世紀中葉，利物浦還只是一個人口只有500人的小鎮。英國內戰期間，在1644年，經歷了18天的圍困。

直到1650年代英國內戰後，利物浦的貿易和居民人數才開始緩慢增長。1699年，利物浦成為一個堂區（parish）。同年，利物浦商人的第一艘奴隸船進行非洲航行。踏入十八世紀，同西印度群島的貿易超過了同愛爾蘭和歐洲的貿易，利物浦開始增長。

1715年利物浦建成英國第一個船塢，而奴隸貿易的利潤幫助該市迅速繁榮起來。到18世紀末，利物浦控制了歐洲41％，英國80％的奴隸貿易。同時這裡也是英國工業革命的主要地區之一。




到十九世紀初，40%的世界貿易通過利物浦船塢。1830年世界上第一條客運鐵路在利物浦和曼徹斯特之間開通。利物浦的人口繼續快速增加，最終成為英國第二大都市。利物浦有大量主要建築落成(如聖喬治大廳、菩提樹大街車站)，反映其財富。

由於1845-1849的大飢荒，成千的愛爾蘭人抵達這裡。到1851年，城市幾乎25%的人口都是在愛爾蘭出生的。在20世紀的上半葉，利物浦的移民來自歐洲各地。二戰期間，利物浦遭受了80次空襲，造成2500多人死亡，都會區幾乎一半房屋受損。1952年，利物浦與另一個共享過空襲可怕經驗的城市德國科隆結為友好城市。戰後，城市進行大規模重建，包括住宅和錫福斯碼頭Seaforth Dock，英國最大的碼頭工程。




1931年，利物浦的人口達到頂峰，為855688人。1961年下降到610114人，2001年人口進一步下降到439476人。

在20世紀60年代，利物浦成為青年文化的中心。Merseybeat成為披頭士等流行樂隊的代名詞，使該市一躍到流行樂壇的前面。

自從20世紀70年代中期開始，利物浦的船塢和傳統製造業急劇衰落。貨櫃的來臨意味著利物浦的碼頭成為過時。在20世紀80年代初，利物浦的失業率是英國的大城市中最高的。自90年代中期以來，利物浦的經濟已經復甦，增長率高出全國平均水平。