2017東京車展報導:自動駕駛能有多神，來看看LEXUS自駕概念車LS+ Concept(6p)

陳仁

 
豪華旗艦房車帶領著全球半自動駕駛的流行風潮，賓士的旗艦S-Class肯定是這股流行風潮的推動者，不過LEXUS的全新旗艦LS，可能是後方先至，擁有更智慧的技術。本屆東京車展，LEXUS推出一台自動駕駛概念車LS+ Concept，預告了2020年LEXUS的車款將具備全自動駕駛的能力，當然這台車也預告下一世代LEXUS車款造型會更霸氣而懾人。

 

LEXUS的LS+ Concept運用了LEXUS的全新一代 L-finesse 2設計語彙與哲學（指的是leading-edge和finesse，為車輛創造一種視覺上的合協），它也為未來LEXUS車款的設計訂定一個方向。它具備了比現在LEXUS車款更誇大而霸氣的紡錘式水箱護罩，水箱護罩兩側還結合漣漪式的LED導光條，水罩箱並有更大的格柵和進氣口，以提升冷卻效果和強化它的空氣動力效應，車頭燈運用了雷射照明。

 

 

車側肩線從引擎蓋一路延伸到尾燈，線條十分鋒利，營造動感，它還配備了十分纖細結合攝影功能的電子式後視鏡，並有如菊花花瓣一般放射狀的動感鋁圈。另有多元燈源的組合式尾燈。

 

 

LS+ Concept的設計重點在於它搭載了最先進 的自動駕駛技術，結合AI人工智慧科技，採用名之為「公路隊友」（Highway Teammate）的自動駕駛技術，讓車子在只有車輛可通行的高速公路上，從上交流道到下交流道，都可以採用不需動手的全自動駕駛系統，它自動判斷路況和其他車輛狀況，透過車載系統加以演算判，能讓車子自動完成併入車 道或固定維持在一定的車道行進，它的車載系統能取得最新即時道路路況，以為自動駕駛提供更新，而這套系統到2020年將普遍運用在LEXUS的車子上。

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做為車廠旗艦 科技一定要突破啊！