2017東京車展報導：UD TRUCKS精銳盡出，主打「創新將人放在第一要務」！(8p)

陳仁

 
已經成為VOLVO Trucks旗下品牌的UD TRUCKS，參與第45屆2017東京車展陣容也相當龐大，而且其展覽主題為「創新將人放在第一要務」--Innovation that puts people first，其中包括日規全新旗艦重卡Quon，以及以新興市場為主的Quester，還有中卡Croner與全新改款輕卡Condor都在展覽之列。

 
UD Quon

在日本市場定位為旗艦重卡的全新UD Quon車系，此次展出的是6╳2的有特殊外觀設計的貨車。這一系列的車款，總計有四種總重（20t、22t、23.5t、25t）可供挑選，動力系統從360 匹馬力到420匹馬力，有三種動力輸出規格：360Hp(265kW)、390Hp(287kW)、420Hp(309kW)，變速系統則可搭配有7速或12速兩種，而且全新世代Quon更配置了先進的操控介面，如前車距離偵測定速巡航、極為簡易操作的ESCOT-VI智慧自手排排檔等都被派上用場，此次參展的還有Quon的4╳2拖車頭及6╳4翻斗車（或稱自卸車），後者則是有20T及22T 兩種總重，同樣採UD最通用的GH11引擎，動力及變速箱的選擇與此次展出的第一主角6╳2貨車一樣，也是有360匹、390匹及420匹馬力三種及7速與12速兩種變速箱，其排放標準比目前日本的法規標準高出105％，也是Quon的產品特色。

 
UD Quester

針對包括中國、東協在內等地的新興商業車市場推出的國際版旗艦重卡Quester，此次在車展現場的是由6╳4的曳引車擔綱演出，引擎則有GH8E、GH11E兩款等選擇，最大馬力輸出介於280-420匹馬力，如果客戶對於後軸承有不同的要求，UD也會根據客戶需求進行調整，加上Quester的設計就是為了應付不同的拖載需求，所以產品本身也強調可以應付不同的運輸要求甚至對於超長的拖運。

 
UD Croner

 
UD Croner

全新中卡UD Croner背負著創辦人安達堅造（Kenzo Adachi）對於品牌的願景-期望造一部符合當下需求的卡車，可見所有的設計及規格都是用最客戶需求的務實基準來打造，2018年式的UD Croner有三個系列LKE、MKE、PKE等，總重則介於10.4-17T，依照車型不同提供包括六速手排或自手排，而15-17T的PKE系列則專屬可選擇搭配九速手排，而日規新車從今年開始也提供多樣化的預防安全科技等等配備，大幅提昇車輛與周邊的環境安全。

 
UD Condor

 
UD Condor

而全新大改款的輕卡UD Condor車系，除了有全新寬體駕駛艙之外，車頭也導入了全新家族設計風格，在日本商業車壇提供總重為7.5-11T等車種，其實這款車則是由ISUZU代工貼牌的產品，動力系統提供了原廠代號為安達堅造的5.2L共軌柴油引擎，最大馬力則有190hp或240hp等版本，今年也將預防安全與智能車隊管理系統等等列入配備清單，講究高安全與高效能表現。

 

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車頭造型 看起來很堅硬啊！