2018消費性電子展報導：賓士CES展亮出結合AI的MUBX座艙科技，車可以和人談感情？ (9p)

陳仁

 
不管車子的電腦有多聰明，如何和駕駛互動，畢竟車還是車，電腦還是腦，少了那麼一點的……感情。接下來，許多車廠都在打造全新的智能座艙，未來你和車之間，有可能將因為全新的智能系統而建立起感情，賓士辦到了，在2018年CES消費電子展中，他們發表全新的直覺式高智能多媒體系統MUBX，而且它還先用在2018年式全新A系列小車上，於A系列小車也前在CES展中曝光。

 
原本你可能不會期待賓士在CES還能端出甚麼教人驚奇的大菜，因為該秀的在2017法蘭克福車展都秀過了，Concept EQ和Project One等等，而這次CES展賓士發表的革命性的座艙科技MBUX，是Mercedes Benz User Experience的縮寫，是一套全新車內娛樂資訊系，因為結合AI人工智慧而發展出深度學習的科技，讓人與車之間建立一種教人難以置信的、新的情感關係，這秒系統還能同時進行更新升級，為賓士現行開發的互聯網Mercedes me Connectivity開創新的格局（台灣尚未引進）。

它進一步強化賓士互聯網的功能，包括置一具全新高解析度的廣角座艙，結合觸控式操作，還有結合擴AR擴充實境功能的導航系統雨同時整合具有自然聲音辨識能力的慧型聲控系統，只要說出關鍵字Hey Mercedes 就可以啟動。

MBUX將先運用在賓士新一代的小型車上，包括2018年春天將推出的全新A系列，為此，賓士A系列還帶著偽裝開到拉斯維加斯。MUBX最大的亮點在於它是採全觸控式操作，中央鞍座上還配有一塊觸控板，而觸控按鍵設在方向盤上，因具有直覺式操作的特色，也結合手勢控制，因此，它比較不會有讓駛分心的問題。而這套智能系統甚至會感受車主的心情，自動調整車內的空調和音響音樂內容與香氛調性，甚至還會提供不同的身體按摩模式為車主紓壓。

此外, 在賓士613平方米的超大舞台上，還展示了賓士全新的Concept EQA、EQ fortwo和Mercerdes-AMG Project One三台概念車，另有全新量產的氫燃料電池車Mercedes Benz GLC Fuel Cell。前兩台車已在2017年法蘭克福車展發表過，Concept EQA前後軸各配置一具電動馬達，最大輸出功率達到200kW，並採四輪驅動，採用不同的驅動方式，會在車頭的虛擬的水箱護罩顯示。

另一台Mercedes–AMG Project One高性能超跑，是結合一級方程式賽車油電複合動力科技的超跑，而smart EQ則是新一代城市電動車，具備自駕能力，沒有方向盤和動力踏板。此外，賓士自動駕駛實驗車全球巡迴Intelligent World Drive，最終站正是CES展，它搜集了全球主城市的交通狀況與參數，將用以改良現有的自駕技術。