SUBARU公布2018十全十美新戰略：Eyesight普及各車系，全新Forester第３季登台(5p)

陳仁

 
2017年許多平民化進口車品牌，搶走不少國產車的市占，因為這些進口車挾著進口優勢，再加上配備與安全規格都遠高於國產車，車價和國產車相去不遠，因此創造了高CP值，讓許多消費者棄國產而選進口，SUBARU正是搶走國產車市占的強勢品牌之一。3月6日SUBARU舉行新春記者會，公布2018的市場戰略，除有重量級新車導入，最膾炙人口的主動安全科技Eyesight智能安全輔助系統，將普及到SUBARU各車系。

 
SUBARU於2017年再在台灣市場交出漂亮的成績戰，2017年全年在台銷售總量達到7868輛，相較於2016年7868輛，小幅成長，事實上去年車市買氣有一點低迷，SUBARU仍有成長著實不易，而且這也是該品牌在台灣連續9年正成長，同時也讓台灣成為SUBARU在全世界的第6大市場，次於中國，且超越德國。

儘管去年車市買氣有一點低迷，但因為SUBARU總代理意美汽車在第四季導入網友和車迷烈討論的Eyesight主動安全輔助系統，配置在Impreza、 XV和Levorg三個車系之上，吸引強大買氣，其中Impreza Outback車系，買家選擇有Eyesight配備的車型，比了9成。

台灣意美汽車總經理方淑霞表示，今年Eyesight將全面普及到各個車系，除了前三款已搭載Eyesight的車系之外，接下來WRX也會配備Eyesight。

事實上過去SUBARU因為BOXER水平對臥引擎、SAWD對稱式全時四輪驅動系統兩大科技，吸引了許多科技新貴成為SUBARU的車主，這些技術本位且務實的買家深知兩大科技的價值，而現在除了BOXER水平對臥引擎、SAWD對稱式全時四輪驅動系統，SUBARU還新增可創造更大乘坐空間的SGP全球模組化底盤，以及EYESIGHT智能駕駛安全輔助系統」，建構成四大核心科技，特別是Eyesight的功能和那些數百萬進口車的主動安全輔助系統相比，功能有過之而無不及。

意美汽車也在年初台北車展，特別於場外開闢體驗場讓民眾親自體驗Eyesight，反應熱烈，許多人試完車隨即下訂。事實上，經過AutoNet的實測，我們也發現Eyesight的作動相當靈敏，它的全彩雙攝像鏡頭，結合快速精準的運算識別系統，能精準偵測顏色、距離、移動或靜止物體，清楚辨別行人、腳踏車、車輛等障礙物，適時啟動防護機制。而且該系統有許多防呆的機制，像是自動煞停系統，在前車離去時會及時警示，提醒車主。因此Eyesight今年全面導入台灣市場，將有助於SUBARU的銷售再提升，2018年可望讓SUBARU再創造連續10年成長。

台灣意美汽車總經理方淑霞也表示，2018 年SUBARU在台灣除了現有車型的小改款，另有一些重點新車，包括將可吸引更多年輕入門買家、搭載2.0升的Levorg ；另外還有在台灣一直十分熱銷的Forester，全新世代車款將會領先全世界大多數市場在第一時間導入台灣，兩車款預計都將在第3季導入。

按市場預測，SUBARU前年發表的概念車Viziv Future Concept正是全新5代Forester的雛型，以其更時尚而有動感的造型，可見未來Forester的賣相必然大好，Forester預定今年第3季全球首發。