德國馬牌輪胎 MaxContact MC6與 ComfortContact CC6 正式登台(6p)

陳仁

 
德國馬牌集團為全球領導的汽車科技供應商，迄今已有147年成功歷史，秉持「安全」優先的理念，打造「VisionZero零事故行動未來」願景，上百道嚴峻測試為安全層層把關，領先全球的煞車制動性更深獲車主肯定，產品於全球專業評測，平均四次有三次獲勝。本次，為亞太區所推出MaxContact MC6與ComfortContact CC6，是依車主駕駛習慣與需求所量身打造的新產品。

 
德國馬牌輪胎針對亞太區車主所重視的低噪音、高舒適性及行駛里程表現，集結德國、美國、亞洲超過100位研發人員、耗時超過30,000個研發小時、39,000小時室内實車安全測試、以及亞太區11,000,000公里的全路況實車測試，在台灣也進行了完整的實車測試。結合逾百年的深厚製胎經驗及領先全球的設計研發資源，打造 MaxContact MC6與ComfortContact CC6 兩款新品呈獻給亞太區車主。

MaxContact MC6 多功能胎紋設計，進一步優化抓地力與運動操控表現，同時縮短乾溼地煞車距離，自適應抓地力配方，帶來出色的路面反饋與奈米等級抓地力；同時，兼顧低噪音與更高行駛里程，滿足車主的期待。

MC6焦點技術：
一、多功能胎紋設計(Multifunctional Tread)：MaxContact MC6人字紋抓地設計、直向倒角邊緣、鏈接塊、穩定胎肋結構、與非對稱幾何設計等多項獨特設計，有效提升了抓地力和轉向性能，同時縮短乾溼地煞車距離，確保駕駛安全，噪音抑制系統也提供了舒適寧靜的行車體驗。

二、自適應抓地力配方(Adaptive Grip Compound)：創新膠料，確保胎面與道路表面機械互鎖，帶來優異抓地力：MaxContact MC6 的自適應抓地力配方在不同粗糙程度的路面上都展現出可靠的抓地力和安全性，實現奈米等級的抓地力。

三、強力胎體結構(Xtreme-Force Construction)：MaxContact MC6使用的簾布層是一種高剛度的材質，大幅提升轉向性能的精準性，在低速行駛時，簾布層材質則保持了較好的彈性，帶來舒適的駕乘體驗，在高速行駛時能够降低輪胎在緊急轉向時的曲撓，提供更佳操控性。