石墨黑旋風，GMC Yukon Graphite Edition帥氣登場(6p)

陳仁

 
被譽為美式巨獸的GMC Yukon可說是專門為美國越野道路專用的全尺寸休旅車型，該車除了具備大器的車身尺碼外，優秀的越野能力也象徵了北美特殊的用車環境。而為了一展該車的特殊魅力，近日車廠公布最新特仕車型Yukon Graphite Edition，配合外觀的石墨黑車色以及多樣化外觀套件，其硬派的設計風格早已不須言語！

 
相較於現行車款，特仕車為了讓帥氣的黑色塗裝更為亮眼，因此特別於車輪、踏板等部件予以更新，其中全新22吋輪圈採用亮銀配色與車體採用的石墨黑產生了相當搶眼的視覺層次感，車頭方面，黑色鍍鉻格柵以及霧燈的設計也強化了車頭的立體感。車側方面，新車也藉由飽滿的腰線體現出特仕車的力量感。內裝方面，新車雖然維持現行車款的基本架構，不過同時也提供了GMC多媒體影音系統以及8吋彩色觸控螢幕等多樣化的科技設備。

動力部分，特仕車將額外提供一具6.2L V8引擎以及十速自排變速系統，並能發揮420hp最大馬力以及61.2kgm峰值扭力，值得一提的是，為了強化新車的行車穩定度，新車也提供了四輪動系統以及主動式電磁感應懸吊系統(Magnetic Ride Control)。

 






TESLA的Autopilo駕駛t輔助系統8月起將具備全自動駕駛能力

 
不知道是真是假，本周一TESLA的執行長艾倫馬斯克（Elon Musk）又在推特上發文，表示TESLA的Autopilot駕駛輔助系統在8月進行軟體更新之後，它將具備全自動駕駛的功能。在馬斯克的話激勵之下，TESLA的股價周勁揚5%。去年TESLA的車還疑似Autopilot系統沒有作動，造成死亡車禍，如今Autopilot竟然打敗群雄，直接跳到自動駕駛Level 4全自動的等級。

 
馬斯克周日推特上回應一位推動使用者的提問而發文表示：直到今日，Autopilot系統的功能完全還是著重在安全性的防護，而有了V9版本（也就是Autopilot 9.0）我們將開始讓它具備全自動駕駛的功能。馬斯克在兩年前就曾公開表示，希望在 2019年向特斯拉車主提供“完整的自動駕駛”功能。

馬斯克表示，Autopilot系統在車道匯合時，現在它的軟體功能表現已經變得更好了，到8月軟體更新時，所有的功能都會完全修復。然而，現在還不清楚8月更新之後，它的自動駕駛的功能和特色為何。特斯拉過去一年多以，一直不斷透過軟體更新，來不斷改良Autopilot的功能。

TESLA在官網上的文件表示，全自動駕駛能力的套件，還不太可能確知功能的每一個要素是都能運用到，有一部原因是因為各地方的法規不允許使用。

在政府相關部門初期針對3月23日一台Model X發生的事故所做的調查報告，指出那台車的駕駛者在最後的6秒鐘沒有把雙手放回方向盤，Autopilot並沒有接手，最後導致死亡車禍發生。本周五一個消費者權益團體針對此事，敦促TESLA趕快修復Autopilot系統中他們所謂的「缺陷」。

Elazar Advisors分析師Chaim Siegel表示，這個軟體要進行更新對股價來說是個大利多。馬斯克上周預告Model 3的產能終將達到預期目標，讓TESLA的股價得以拉抬。本周一TESLA的股價觸底反彈，上漲3.3%，來到327美元的水準。

通用汽車（General Motors）上周表示，他們的駕駛輔助系統Super Cruise，容許駕駛者雙手可以放開方向盤的時間再長一些，如果駕駛沒有後續動作，車子會自動停下來。通用預告Sper Curise將自2020年起配置在凱迪拉克（Cadillac）的車款上。.