聽得到 看不到，BUGATTI公布Divo引擎聲(6p)

陳仁

 
即將在這週圓石海灘上發表的，BUGATTI Divo是現今車壇上未受矚目的車款之一，前些日子原廠公布該車覆蓋布簾的照片已經掉足眾人胃口，隨著日子近了，車廠最近也有動作，這次不是讓你看是要你聽，原廠將該車的引擎聲公布在社群軟體上。

 
在這之前，該車一直都充滿著神祕的色彩，除了車身顏色上可能會使用與布幕相同的顏色外，動力方面也許使用與現有車款相同的W16四缸渦輪增壓引擎，或者是以現有引擎動力去做調教，原本的引擎所炸出的馬力就有1479 hp，現有的引擎動力已經非常驚人了，經過調教後的動力不知道該車的0到100 km加速會有怎樣的表現。

該車的數量也是相當稀少的，前身在之前的Chiron是限量500台，而這部DIvo則是限量40部，這樣重量級的車款，可想而知該車的身價是會超過Chiron的，從原本只讓大眾看車尾燈和布簾蓋住車身，都讓大眾對該車更有好奇心，這次車廠公布了該車款的引擎聲，影片中更是讓觀看者聽得到看不到，另外這樣的龐然大物除了動力，最有可能改變的就是車身的重量，我們也會持續為您追蹤相關訊息

https://www.facebook.com/bugatti/videos/1061456994022329/

 

 





共同解決柴油問題，DAIMLER將與德國政府進行合作

 
隨著柴油門事件的影響，越來越多車廠對於柴油排放的規範越來越嚴苛，而這也對當前的立法產生了波動，對此，德國車廠DAIMLER也於近期宣布，將會與當局政府機關合作，共同解決柴油引擎所面臨的排放問題。

 
談到近期柴油車型對於DAIMLER的影響，此前車廠已因排放問題而召回了將近70萬輛的車型，但由於雙方對於召回進度的「透明化」認知不同，這也導致了召回動作遭遇障礙，對此，DAIMLER執行長Dieter Zetsche特別與交通部進行協商。

雖然說車輛召回對於DAIMLER無疑是一項打擊，不過相較於召回是以排放系的更新，若是德國政府要求罰鍰亦獲是直接替換系統的話，那對於車廠而言勢必會是更大的傷害。而根據《明鏡周刊》的報導，目前德國境內受影響的車型包括C-Class、S-Class等車種，也因此，車廠也在官網上提供車輛產品號碼的查詢。

不過以目前車廠的召回進度而言，此前在2015年時便召回了將近300萬輛相關車型，不過主要還是針對系統更新為主，而從中卻也能看出歐洲市場對於排放法規的重視以及避免再度發生舞弊的謹慎態度。