數位生活已成趨勢，新世代BMW X5用手機就能當鑰匙(6p)

陳仁

 
在數位科技越來越進步的現在，手機在人們的生活中也扮演越來越重要的角色。身為豪華品牌的BMW除了導入全數位虛擬座艙，將原廠智能衛星導航圖資整合至12.3吋多重行車模式儀錶板之上，更開發全新iDrive 7.0系統，提供駕駛最直覺的操作介面及高解析度的12.3吋中控觸控螢幕。此外，更透過全新世代X5展示手勢控制及聲控獨家科技，並推出BMW Digital Key手機數位鑰匙顛覆傳統用車思維，而BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務則將列為全車系標準配備，打造最為人性化的智慧用車生活

 
全新世代X5的全數位虛擬座艙，可將行車資訊以數位化方式呈現，以「C」字造型對稱環繞的12.3吋多重行車模式儀錶板中央區域可顯示完整的原廠中文智能衛星導航圖資，另可透過儀表板左半部掌握BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技的作動狀態，而右半部則能根據駕駛個人化設定，呈現轉速、檔位、油門反應、G值或音樂專輯封面等豐富內容。

高解析度的12.3吋中控觸控螢幕除了面積變大、觸控靈敏之外，更採用最新的iDrive 7.0系統，操作邏輯如同智慧型手機及平板電腦般直覺便利，並提供高度客製化圖像式介面，單頁最多可顯示4種內容，螢幕左方及上方還另設有工具列，讓駕駛能夠快速選取所需的功能。

車壇首見的手勢控制功能，則透過位於前座中控台上方的感應器，駕乘者能以簡易手勢輕鬆下達指令，除了包含在7系列上現有的接聽或拒絕來電、音量調整、環景顯示與自訂指令（如關閉中控螢幕、設定導航等）之外，更新增3種手勢：上一首曲目、下一首曲目及第2組自訂指令，提供更直覺便利的操作方式。此外，X5首創推出中文聲控功能，只須說「Hey BMW！」即可喚醒系統，進而透過口語化指令操作設定導航、尋找興趣點、撥出電話、設定廣播電台、開關空調等功能，還能自己定義喚醒詞，例如「嘿，兄弟！」，它將成為您的專屬得力助手，讓旅程更加輕鬆愜意。

同樣也是首見的 Digital Key手機數位鑰匙，凡擁有支援最新NFC通訊技術的智慧型手機，即可與車輛進行連線配對，搭配BMW Connected App還可將BMW Digital Key手機數位鑰匙分享給其他4位家人或朋友，從此上鎖、解鎖、甚至發動引擎都不需要攜帶傳統鑰匙。目前列為BMW全車系標準配備的Comfort Access免鑰匙系統在全新世代BMW X5上再度升級，只要車主身上帶著鑰匙，距離車輛3公尺時則會主動開啟環艙氣氛燈組與迎賓光毯，以最高規格迎接車主的到來；當靠近或離開車輛距離達2.5公尺時，全新智慧Comfort Access免鑰匙系統將會自動將車輛上鎖或解鎖，讓行車生活更加便利。

至於BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務，包含了旅程諮詢秘書、SOS智能緊急求助等線上真人客服，24小時全天候提供車主最即時的支援與服務，例如查詢餐廳、電影時刻表、飛機航班等，並可由線上秘書即時將目的地導航資訊傳送至車上與原廠智能衛星導航系統進行同步；另外只要下載BMW Connected App，還可藉由智慧型手機使用智能遠端遙控功能隨時監控車輛狀況，如車輛位置、車輛解鎖或上鎖、開啟空調送風等，其中，遠端3D監控功能(Remote 3D View)更能透過網路即時傳送車輛四周360度環景影像至智慧型手機中，讓車主無時無刻掌握車輛周遭狀況；完整BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務還包含線上生活資訊、即時路況資訊、遠距售後服務等，使人、車與環境之間連結更加緊密、生活加倍便利。

 

 





躲在後照鏡？FORD全新專利讓你看不到激光雷達

 
作為自動駕駛車輛最重要的感測器，雷射雷達就像是車輛的眼睛一樣，讓系統得以掌握實際路況，也因此，不論是傳統車廠如BMW與MERCEDES-BENZ等傳統公司，又或是Google等科技大廠皆大舉針對這項硬體設備進行開發。而向來以開發汽車產業黑科技的FORD又於近日公布了一項最新專利，那就是將雷射雷達藏在後照鏡的最新規格，讓自駕車輛能如實地呈現出如同一般車輛的外觀。

 
這項名為自動駕駛雷射後照鏡（autonomous vehicle lidar mirror）的專利並不像傳統規格般直觀地安裝感應器，藉由將雷達安裝於金屬蓋內讓雷達不會因此受到干擾。值得一提的是，雖然感應器被予以包覆，不過由於後照鏡也提供所謂的照應設定區，因此雷達能藉由更有效率的反射雷射路徑進行運作。

談到近期各家車廠在自駕用雷射雷達的發展，目前德國大廠AUDI正準備將這項科技配置於旗下2019年的A8車款，雖然這也展現出了車廠對於此項部件的依賴性，不過電動車大廠則是拒絕使用這項科技，不過對於大多數有志於車用科技的廠商而言，該科技仍極其重要。

為了讓旗下自動駕駛能夠成為市場上的領導者，FORD在去年便宣布將於五年內投入高達10億美元(約310億台幣)的資金於Argo AI人工智慧新創公司，隨後自駕車專用虛擬駕駛系統也將於2021年推出，相信在配合各種多元化的車用偵測科技後，將會讓FORD在自駕市場獲得先機。