英特爾攻ADAS 概念股樂

阿拉布拉

英特爾攻ADAS 概念股樂

2019年01月10日 04:10 工商時報 涂志豪／美國拉斯維加斯9日專電



半導體龍頭英特爾旗下Mobileye總裁暨執行長Amnon Shashua在美國消費性電子展（CES）說明英特爾在自駕車的最新策略，將運用自駕車科技改善當今道路安全，而為自駕車所研發的科技，可望改善已被廣泛採用的先進駕駛輔助系統（ADAS）。Mobileye去年底已開始在台積電7奈米製程投片，試產新款EyeQ5處理器來協助自駕車及ADAS運算。

法人表示，英特爾打造自駕車嵌入式技術及生態系統，不僅持續加快自駕車的技術推進，也將帶動ADAS市場快速成長。法人看好凌陽、原相、偉詮電、瑞昱、旺宏、宜鼎、勝麗等自駕車及ADAS概念股的營運表現。

Mobileye使用電腦視覺科技來幫助減少交通事故的傷亡人數，因此成為ADAS領域的先驅。這些功能現正進一步擴展成為完全自駕車的基本構成要素。同樣的，專為自駕車所開發的新科技，也正協助擴大ADAS的範疇，並讓道路安全能夠達到更上一層樓的境界。

Amnon Shashua表示，自駕車的分級標準可分為5級，ADAS系統被劃分在在1級和2級，而3～5級則代表不同程度的自動駕駛。雖然目前市面上已經可以購買到具1級和2級自駕功能的車款，但真正具備不同程度自駕能力的汽車仍在開發當中，而圍繞著自駕車所研發出的各種科技，將把ADAS系統帶往更高的境界。

Amnon Shashua表示，如果使用經濟實惠的前置攝影機，在每輛車上都安裝APB功能，相信這項科技可以大幅降低因為錯誤的駕駛決策造成的車輛前後碰撞，如果再加入環景式攝影機偵測和地圖功能的話，就能夠在更多情況下執行預防性煞車，可望進而完全消弭此類的碰撞意外事故。

(工商時報)