車廠結合AI 搶食車電大餅

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車廠結合AI 搶食車電大餅

2019年01月27日 04:10 工商時報 蘇嘉維／台北報導



自駕車及電動車儼然成為市場發展趨勢，各大汽車品牌BMW、賓士、奧迪及豐田等已分別於近期秀出自家自駕車系統、電動車以及車用資通訊娛樂平台，當中更結合人工智慧、手勢控制及人臉辨識等功能，顯示未來汽車走向更人性化、自動化的發展趨勢。

2019年美國消費性電子大展於1月中落幕，確立了未來的半導體發展趨勢之一，當中除了英特爾、AMD等兩大PC平台，以及繪圖晶片大廠NVIDIA發表新產品之外，另外車用電子正式在展上大放異彩，讓人一窺未來汽車的輪廓。

其中，日本汽車大廠豐田推出兩款自駕車概念，以先進駕駛輔助系統（ADAS）Level 4打造的主動參與舒適空間（ACES），雖然尚未進軍到全自動駕駛階段，但是在安全性功能上已經整合了光達、多顆鏡頭，藉此強化周遭辨識性能。至於在全自動駕駛概念上，豐田除了自動行駛之外，更強化了行動服務（MaaS），讓乘客滿足健康、娛樂及購物等需求。


BMW在自駕車概念上則端出Vision iNEXT產品，在車內空間已經取消傳統按鍵及駕駛空間，還可以藉由影像投影達到視訊通話等功能。賓士雖然並沒有端出如此前衛的概念車款，但是推出新一代搭載手勢控制及智慧語音的車載智慧互動系統。

奧迪雖然並未展示新車，但端出應用在自駕車的車載娛樂系統，讓用戶可以在自動駕駛過程當中，讓觀賞電影體驗達到劇院級體驗，至於在車輛停妥後，車上乘客更可體驗到奧迪更可望達到沉浸式娛樂體驗。

至於在電動車市場，韓國汽車大廠KIA秀出最新電動休旅車，當中更搭載智慧化車艙系統，讓汽車可以偵測駕駛狀態，另外也加入手勢控制技術，讓資通訊娛樂系統更進化。中國大陸則以BYTON參戰，同步升級駕駛艙系統。

目前除了PC、手機市場之外，未來帶動半導體市場成長的就是自駕車、電動車市場。供應鏈指出，從2019年上半年各大晶圓廠投片狀況看來，車用相關晶片量產力道依舊維持穩健成長，顯示自駕車、電動車的發展明確。

(工商時報)