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發表於 2025-7-30 12:19:26 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 2
本文最後由 寒冰神話 於 2025-8-11 19:24 編輯

日本 將在中華民國台灣地區附近 部署首批美製F-35B戰鬥機,以對抗大陸地區


根據日本防衛省 2025年7月29日 發布的消息,日本將於2025年8月7日起,向該國南部地區部署首批
美國製 F-35B「閃電 / Lightning」II隱形戰鬥機。

四架 F-35B短距起降(STOVL)戰鬥機將部署於日本航空自衛隊位於 宮崎縣(Miyazaki)的新田原空軍基地
(Nyutabaru Air Base),該基地位於日本 最南端的主島 九州(Kyushu)。

此舉標誌著F-35B在日本服役期間首次投入作戰。

這是日本加強南西群島防禦態勢的戰略舉措,南西群島是印太地區緊張局勢加劇背景下的重點關注區域。

日本部署 F-35B STOVL(短距起飛和垂直降落)美製隱形戰鬥機是 2018 年 12 月通過《防禦計劃指南》和
《中期防衛計劃》正式通過的一項更廣泛的現代化計劃的一部分。

同年,日本政府批准採購 42 架 F-35B 戰鬥機,同時擴大 F-35A 型號的訂單,使日本的第五代隱形飛機總數
達到 147 架。

此次採購使日本成為 F-35 的最大國際營運商,並反映了對先進空中力量能力的重大投資。


隨著 大陸地區 北韓 方面將其海空行動擴展到西太平洋並加大對 中華民國 的壓力,
來自 大陸地區 在南西群島地區的威脅日益加劇。

大陸地區 共軍 海軍艦艇 和 飛機頻繁穿越宮古海峽(英語:Miyako Strait)。

宮古海峽(Miyako Strait)位於 沖繩(Okinawajima) 和 宮古島之間,是南西群島附近的主要海上通道之一。

這些活動通常被視為封鎖台灣地區或快速向台灣週邊地區投放兵力的演習。

此外,大陸地區 中共當局 也加強了在日本西南諸島附近的空域入侵和無人機偵察,以測試日本的防空能力,
並展現其在危機時刻威脅日本領土的能力。

釣魚台列嶼(實際由日本管轄,但 中華民國政府 ,  大陸地區當局 皆聲稱擁有主權)的鄰近,進一步加劇了該地區的動盪。


美國國務院於 2020 年 7 月透過對外軍售計畫批准了首筆 F-35B 銷售,包括相關支援、備件和培訓。
交付工作正在分批進行,首架飛機現已準備好部署到前線。

日本採購F-35B的核心理由是,需要在缺乏完整跑道或先進基礎設施的地區,從陸地和海上同時投射空中力量。

F-35B由 洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)製造,是唯一具備短距起飛 / 垂直降落(STOVL)能力的
第五代戰鬥機,無需彈射器或攔阻系統,即可在短跑道或海軍平台上起降。

與專為常規起降設計的F-35A,以及專為美國海軍航母作戰而設計、配備強化起落架和更大機翼的F-35C相比,
F-35B專為遠徵任務量身定制,擁有無與倫比的作戰靈活性。

這項策略決策的核心組成部分是日本計劃在其 兩艘 出雲級(Izumo-class)直升機驅逐艦 —「出雲號 / JS Izumo」
和「加賀號 / JS Kaga」  —  上部署F-35B戰鬥機。

這兩艘驅逐艦目前正在改裝為輕型航空母艦。

這些改裝將使 日本海上自衛隊(Japan Maritime Self-Defense Force)自二戰以來首次恢復海基固定翼航空能力。

F-35B的短距起飛/垂直降落(STOVL)特性使其成為這些艦艇的理想選擇,使日本無需傳統的航母彈射系統即
可起飛和回收先進的戰鬥機。

這增強了日本在印度-太平洋海上戰區投射力量的能力,並提高了其空中力量在區域危機中的生存能力。

部署在 新田原基地(Nyutabaru-based)的F-35B戰鬥機具有戰略意義,其部署將顯著增強日本在西南地區的應變能力。

南西群島,又稱琉球群島,從九州(Kyushū)延伸至距 中華民國下轄台灣地區 70英里以內。

它們是所謂第一島鏈的關鍵一環,而第一島鍊是美國及其盟友用來遏制 大陸地區 中共當局 海上擴張的地理緩衝區。

該地區正面臨 來自 大陸地區 共軍 和 北韓 軍事力量的日益增長的壓力,尤其是在有爭議
的釣魚台列嶼週邊。

透過在新田原基地部署F-35B戰鬥機並規劃在整個島鏈上的輪換作戰,日本增強了其威懾態勢和快速應對潛在區域突發事件的能力。




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發表於 2025-7-30 17:50:13 |只看該作者
老美不賣我們F-35戰機,
也只能先靠鄰居制衡老共了!

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發表於 2025-9-1 12:30:21 |只看該作者

日本 USD 600億美元 國防預算申請旨在為沿海防禦網路 和 更多F-35戰機提供資金

本文最後由 寒冰神話 於 2025-9-1 18:25 編輯

日本 USD 600億美元 國防預算申請旨在為沿海防禦網路 和 更多F-35戰機提供資金



日本 防衛省提交了 2026財年的預算申請,計畫建造一個用於沿海作戰的多層無人機網路,並研發潛射飛彈。

今天(8月29日)公佈的預算申請要求 USD 599億美元(JPY 8.8兆日圓),隨著近年來印太地區緊張局勢的
持續升級,預算支出也呈現逐年成長的趨勢。

防衛省 預算申請文件中的關鍵內容是宣布日本的「同步、混合、整合和增強型沿海防禦系統」(SHIELD),
這是一個利用跨領域無人機系統的多層沿海防禦系統。

日本下一財政年度的預算申請還包括從美國採購的幾套系統,包括KC-46加油機。

這些計劃包括用於執行短程、中程和長程偵察和打擊任務的不同類型的艦載和 陸基無人機(UAV),
以及無人水面和水下航行器。

日本的預算申請為該項目尋求 JPY 1287億日元 的資金,預計艦載系統將用於 日本海上自衛隊(JMSDF)艦艇,
例如日本正在建造的 十幾艘 1,900噸級近海巡邏艦。

日本下一財年的預算申請還涵蓋了從美國採購的多個系統,包括更多 洛克希德·馬丁(Lockheed-Martin)公司
的 F-35 “閃電II” 第五代戰鬥機 和 KC-46加油機。此外,日本也計畫分別採購 9架F-35A常規起降戰機 和 3架
F-35B短距起降垂直起降戰機,分別耗資 JPY 1,387億日圓 和 6.65億日圓。

日本計劃最終採購 105架F-35A戰機和 42架F-35B戰機,其中 日本航空自衛隊 (JASDF) 第303中隊已於近期
開始向 F-35A戰機過渡,成為第三個向F-35A過渡的中隊。

預算申請還透露,日本 將組成202中隊接收F-35B戰機,首架飛機已於8月初抵達日本。

短距起飛/俯衝(STOVL)飛機也將搭載於日本的兩艘 出雲級 (Izumo-class) 直升機驅逐艦上,這兩艘驅逐艦
目前正在進行改裝,以使其能夠搭載這些戰機。

日本申請撥款 JPY 9.12億日元,用於增購兩架波音 KC-46A「飛馬 / Pegasus」加油機,這將使日本的加油機
數量達到八架。此前,美國國務院已批准日本採購 13架 KC-46A加油機。

防衛省的預算將提交日本財務省審批,審批結果將於明年初與日本政府整體預算一同公佈。

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發表於 2026-2-11 14:33:17 |只看該作者

不用長跑道 日本F-35B進駐九州「垂直起降」戰力曝光

不用長跑道 日本F-35B進駐九州「垂直起降」戰力曝光



https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5336518

日本防衛副大臣吉田宣弘7日於九州新田原基地主持F-35B部署儀式。他身後這架具備「垂直起降」能力的匿蹤戰機,將成為日本強化第一島鏈防空韌性的關鍵戰力。(圖取自日本防衛省官網)

〔編譯陳成良/綜合報導〕日本航空自衛隊戰力更新,日本防衛省證實,具備短場起飛與垂直降落(STOVL)能力的F-35B匿蹤戰機,已於2月7日正式進駐位於九州南部的新田原基地。這項部署為日本空防增加了新的作戰選項,意味著戰機運作將不再完全依賴傳統長跑道。

據軍事媒體《Defence Blog》報導,防衛省在新田原基地舉行了部署儀式,由防衛副大臣吉田宣弘主持。這批F-35B與傳統的F-35A最大不同在於其「垂直/短場起降」能力。


防衛省聲明指出,這種特性允許戰機在比傳統戰機更短的跑道上操作,從而提升了部隊的「作戰韌性(operational resilience)」。

新田原基地長期以來駐紮負責「區域防空任務」的戰鬥機部隊。報導指出,F-35B的進駐為該基地引入了新能力,擴大了可執行的航空作戰範圍。

F-35B是F-35「閃電II」(Lightning II)家族中的垂直起降型號。日本近年來逐步擴充F-35 機隊,透過引進不同型號來支援多樣化的作戰需求。相較於已在服役的F-35A,F-35B的加入提供了額外的基地部署選項(basing options),增加了調度的靈活性。



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發表於 2026-2-11 17:07:28 |只看該作者
該飛機無需傳統的長跑道即可運行,從而優化了空間和基礎設施。
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