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Gogoro發布《台灣女性移動調查報告》,揭女騎士更在意好 ...
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Gogoro發布《台灣女性移動調查報告》,揭女騎士更在意好騎好停,「耐看、耐裝」比顏值更重要[4P]
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石皮言午
石皮言午
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2026-6-6 20:16:31 上傳
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台灣女性機車消費市場持續成長,據交通部最新統計,全台女性機車車主佔比已高達 47%。為進一步了
解女性移動需求,女性車主佔比最高的機車品牌 Gogoro 正式發布《台灣女性移動與機車使用調查報告》,
此調查針對 1,068 位、滿 18 歲且有騎乘機車習慣的女性進行全面調查,首度橫跨 X、Y、Z 世代、不同
家庭型態,全面盤點女性從選車、購車到用車的真實需求和痛點。
本次調查報告也顛覆大眾印象,揭露了女性並非僅在意車輛外觀設計,而是更重視日
常生活中是否好騎、好停,以及是否耐看、耐裝,維修保養是否省心更是選車一大考量。
解構女性用車剛需:平穩好騎是
關鍵,騎乘中隱形的不適感最困擾
調查報告數據指出,女性主要騎車目的為生活採買 (72.6%) 與通勤 (71.2%),而超過半數(52.1%)
的受訪者騎乘時最在意安靜與平穩度,行駛過程中是否有震動感、起步是否滑順都會直接影響騎乘感受。
2026-6-6 20:16:33 上傳
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此外,女性騎乘機車時有三大困擾,包含「長時間騎乘導致手部麻木與疲勞」、「座墊角度不當導致身
體前滑」,以及「騎乘姿勢不佳而擔心駝背或增加腿部負擔」。這些看似細微的不適感,其實往往與機
車把手、座墊和腳踏的騎乘三角人因設計、以及車輛整體重心配置有關。例如:車頭過重、龍頭不夠靈
活,便會增加移動與操控時的手部壓力,造成雙手疲勞;而座墊角度設計不當,往往也會增加手部和腿
部的支撐壓力;座墊過寬則可能放大雙腿跨坐角度,無法自然垂放。另外,若座高偏高、雙腳無法直接
踩地,即使只是停等紅燈,踮腳也容易讓身體長時間處於緊繃狀態,這對嬌小族群影響更大。數據顯示,
近四成 (39.7%) 身高 155 公分以下的女性受訪者面臨停等紅燈時雙腳無法踏地的焦慮。
女騎士最怕不是上路?最大壓力源竟來自「停車與牽車」
而讓許多女性感到更有壓力的,其實是「停車」。女性最常遇到的停車痛點包括:
停車空間狹窄不好進出 (49.9%):需反覆挪移車輛角
度後才能移進車位,停好車後還需費力將車輛拉出車位。
車身太重不好牽動或擔心傾倒 (48.6%):前後挪移車輛時若未掌握好重心,
車就容易傾倒;在身高低於 155 公分的群體中,有此項痛點者更高達 56.3%。
取車時容易被鄰車腳踏板或把手卡住 (47.9%):在都會區停車格一位難求、
空間狹窄的環境下,要如何在多輛機車的夾縫中抽身,對女騎士們是一大挑戰。
2026-6-6 20:16:35 上傳
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由此看出,騎乘舒適性、停車便利性等過去較少被討論的細節,反而是女性用車的壓力來源。一台真正
適合日常通勤採買的機車,必須兼顧騎乘時會面臨的所有情境,才能幫助女性更輕鬆、從容地穿梭城市
巷弄中。
外型很重要,更要耐看與耐裝才夠「好用」
多數女性機車主打顏值,但本次調查發現,對女性而言,機車的耐看性與置物空間比外型更重要。女性選
購機車時,對外觀最重視的前三大面向為:是否容易維持外觀整潔(不易顯髒/不易產生刮痕)、是否看
起來輕巧不笨重、車身整體造型(如比例、線條)是否好看。這也反映出女性對機車外觀的期待聚焦在
「生活感」與「長期使用體驗」。比起搶眼的強烈造型或流行元素,女性更在意車款是否能自然融入日常
穿搭和生活情境,並維持整潔質感。18-34 歲的年輕族群則更重視個人風格的展現:在所選機車是否符
合個人風格、是否會影響個人形象或給外人的觀感等面向上,重視比例皆高於其他年齡層。
2026-6-6 20:18:27 上傳
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此外,全體女性都相當重視空間實用性。近七成 (68.2%) 看重車廂空間是否足夠,近五成
(47.3%) 在意腳踏空間是否寬敞,以及三成 (33.6%) 擔心前置物空間太淺、導致物品容易滑落。
購買決策的最後一哩路,女性關鍵決策點在「省心」
值得注意的是,女性在選購車輛時,除了價格外,最重視的是未來用車是否省心。數據指出,高達
86.9% 的女性將「保養維修是否方便、省心」列為重要購車因素。現代女性身兼多重社會與家庭
角色,更注重時間管理效率,一旦車輛臨時故障、保養流程繁瑣,或需要頻繁進廠,都可能直接打
亂生活節奏。
Gogoro 強調,隨著女性車主成為機車市場的半邊天,消費剛需已不再能以單一規格定義,從符合各種
身型、靈活易操控的車體設計、到耐看與耐裝的實用性,都是女性的切身需求。 Gogoro 將持續傾聽消
費者的心聲,透過細膩貼心的產品設計,回應不同世代女性對移動的真實期待,讓機車不只是代步工具,
更成為提升生活效率與質感的重要夥伴。
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