Škoda再次溝通Peaq即將登場，歷經沙漠與極圈環境測試，超過150萬公里測試里程[4P+1V]

石皮言午

Škoda 先前就已經預告即將在 2026 年 6 月 23 日，進行Škoda Peaq 車系全球首發活動，而 Peaq
一系列正式發表前的預告內容，從偽裝車歐洲實際道路行進、日前外觀設計草圖公布，都積極預告著這
款品牌全新 7 座純電 SUV 的問世在即；而在正式亮相前一周，Škoda 則是分享測試過程資訊，測試環
境包含了沙漠、極圈等在內，累計超過 150 萬公里測試里程，溝通集團最新之 MEB+平臺、以及新電能
驅動單元的實力。

根據目前原廠公布資訊來看，Peaq 最高擁有超過 600 公里續航實力，
同時在先進主動安全配備的 Simply Clever 設定上，也強化其實用性價值。


Škoda 公布 Peaq 在研發階段的測試內容，包含了極
圈的低溫環境測試在內，累計超過 150 萬公里測試里程。

Škoda 負責技術開發的董事會成員 Johannes Neft 表示：「Peaq 在測試過程中驗證了所有關鍵部件
的功能性與耐用度，這其中包含了在實驗室中藉由模擬氣候、風洞等環境測試，以及實際到美國亞利桑
那州沙漠地區、北極圈以北 200 公里等嚴酷天候環境測試，在歷經種種測試後，Peaq 才得以正式登場
亮相。」



Škoda 負責技術開發的董事會成員 Johannes Neft 表示：「Peaq 在測試過程中驗證了所有關鍵部件
的功能性與耐用度，這其中包含了在實驗室中藉由模擬氣候、風洞等環境測試，以及實際到美國亞利桑
那州沙漠地區等。」

對於電動車而言，最大考驗在於低溫環境對電池效能的影響，而Škoda 透過零下數十度的環境中，測試
了包含快速除霜、車內加熱等功能，同時也測試在雪地環境操控表現，包含抓地力、車輛穩定性以及安全
系統運作等；在沙漠環境的測試則除了測試高溫環境下，煞車系統、底盤表現以及冷卻系統的順暢運作之
外，同時也是了解長達一年強日曝曬下，對於車漆與塑料部分的耐久性測試。

在先前公布偽裝車資訊時，Škoda 就已經透露 Peaq 將提供 63kWh、91kWh 兩種電池容量，總計
會有 60、90、90X 等 3 種組合設定編成，除 90X 為雙馬達四驅設定之外，其餘車型則為單馬達配
置，原廠表示搭載大電池的 90 與 90X 車型，預估續航里程可超過 600 公里。