裕隆日產預告Nissan X-Trail小改款，將於7月7日國內發表，打響產品更迭第一波[5P]

石皮言午

在 2026 年第一季時，國內網路上其實有傳出 X-Trail 輕微偽裝貼紙包覆，於國內被捕獲的相關資訊，
不過當時未有太多確切訊息公布，而依循 Nissan 在海外部分市場 X-Trail 產品節奏來看，週期間小改
款的可能性相當高；隨後裕隆日產針對麾下國產系列車款，以 Sakura 的名義來推出新年式版本，近日
裕隆日產則是發出邀請函，預告將於 2026 年 7 月 7 日國內發表 Nissan X-Trail。


近日裕隆日產發出邀請函，預告將於 2026 年 7 月 7 日國內發表 Nissan X-Trail。

Nissan 原廠當前處於積極重整階段，而 Nissan 不僅在財務端進行調整，產品布局、產能、方向等也同
樣進行改變，而這也直接反應在當前產品布局上，例如預計後續將會導入國內市場的新世代 Leaf 車系，
不僅從往昔掀背車格改為跨界休旅設定，也直接影響原先中型純電休旅 Ariya 車系，在部分市場的存續
規劃，如美國市場就計畫 Ariya 會停售，以利美國 Nissan 將資源能夠更集中在 Leaf 車系上。


Nissan 在 2025 年第三季時，發表了日規 X-Trail 的小改款，國內市場應當也是依循此一
節奏，於 7 月份推出外觀樣貌調整的小改款版本，主要就是持續維持產品新鮮度與競爭力。

X-Trail 車系部分現行國內市場販售陣容，除了輕油電為名的國產版本之外，亦有日本進口導入的 Nissan
X-Trail e-Power 車型，不過原廠在 X-Trail 產品節奏上近期也頗為混亂，在 2025 年時 X-Trail 在部分海
外市場陸續推出小改款版本，與臺灣市場有著相對直接關係的日規版本，也在 2025 年第三季時推出小改
款，主要集中在外觀造型細部修改。


在 2026 年第二季初時，Nissan 執行長預告麾下 X-Trail e-Power 將加
快產品換代腳步，這應當也是接下來 Nissan 在產品更迭上所將維持的節奏。

但在 2026 年第二季初時，Nissan 執行長 Ivan Espinosa 藉由品牌長期發展策略說明活動，預告新世
代產品將導入 AI 自駕技術，同時也透露 X-Trail e-Power 將加快換代腳步；這同樣也是 Nissan 重整計
畫環節之一，近日 Ivan Espinosa 在受訪時就提到，Nissan 目標要跟上中國速度，即將推出的新世代 Skyline 產品，往昔需要超過 50 個月的研發生產期程，在新世代 Skyline 的整體開發歷程，僅僅 26
個月就開發完成，相當於縮減了至少一半時間。


裕隆日產在先前品牌記者會上，揭示了到 2028 年前的產品更新節奏藍圖，而隨著小改款 X-Trail
的即將登場，也開啟了新一波的產品布局，能否維持市場競爭力將成為重要課題也是觀察所在。

從 Nissan 整體產品研發的重新出發來看，加速產品更迭研發速度乃是迫切需求，不僅是要跟上競爭對
手步調，對於在重整階段的 Nissan 集團而言，更是調整競爭力的絕佳方向，尤其是市場銷售主力所在；
近日裕隆日產預告即將發表的 X-Trail，主要就是依循日規版本在 2025 年所公布的小改款節奏，在車頭
造型上有些許調整，裕隆日產是否也會針對車系編成、配備設定做出些許調整，仍有待屆時發表後才能
進一步確認。

裕隆日產在 5 月中旬時藉由品牌記者會公布產品規劃藍圖，預告到 2028 年前將會累計有 8 款全新車
型以及 5 款改款車型，全新車型列表中包含有新世代 X-Trail，而 5 款改款車型則一樣有著 X-Trail 輕
油電與 e-Power，此次所公布的就是屬於改款版本，接下來首先要登場的，就是預約第四季的 Qashqai
e-Power，在當前競爭激烈且變化節奏迅速的市場而言，推出更多產品布局以及加快導入節奏，是裕隆
日產所要面對的重要課題。