Hyundai i20 巴西發表、掀背「長高」升級，挑戰入門跨界市場[5P]

石皮言午

Hyundai 於巴西正式發表全新世代 i20，這款全球戰略車在當地市場被賦予全新定位，不再只是傳統
掀背車，而是「長高」成為小型 SUV 的新車型。新車將填補 HB20 與 Creta 之間的產品空缺，成為
Hyundai 巴西產品陣容中的第三款當地生產車型。


Hyundai 於巴西正式發表全新世代 i20，這款全球戰略車在當地市場被賦
予全新定位，不再只是傳統掀背車，而是「長高」成為小型 SUV 的新車型。

Hyundai 表示，全新 i20 專為巴西市場需求打造，希望吸引準備從傳統掀背車升級至 SUV、但又不希望
面對更高購車與養車成本的消費者。新車起售價為 99,990 巴西里拉，提供六種車型編成，其中四款搭載
1.0 升渦輪增壓動力。

外觀設計導入 Hyundai 最新「Art of Steel」設計語彙，以鋼材切割線條作為靈感來源，塑造更具力量感
與現代感的車身輪廓。車頭與車尾採用全新「H-Architecture」燈光識別設計，透過橫向 LED 光條與 H
字造型元素，重新詮釋 Hyundai 廠徽概念。搭配亮黑色水箱護罩、突出的輪拱造型與高腰線設計，營造出
比傳統掀背車更強烈的跨界氣息。


車頭與車尾採用全新「H-Architecture」燈光識別設計，透過
橫向 LED 光條與 H 字造型元素，重新詮釋 Hyundai 廠徽概念。

車身尺碼方面，全新 i20 長 4,130mm、寬 1,780mm、高 1,495mm，軸距達 2,580mm，在同級
產品中擁有相當出色的車寬與軸距表現。行李廂容量為 346 公升，後座傾倒後可擴充至 1,152 公升，
展現優於一般小型掀背車的空間機能。

車室設計則以「Dynamic Premium Tech」為核心概念，強調科技感與高質感兼具。最吸睛的莫過於
由 12.3 吋數位儀表與 12.3 吋中央觸控螢幕所構成的雙螢幕座艙，搭配全新方向盤與雙色皮質座椅設
計，營造接近高一級距車款的視覺質感。後座空間亦是新車重點，後排腿部空間達 917mm，頭部與肩
部空間皆達到同級領先水準。

配備方面，全新 i20 導入 Hyundai 首度於巴西國產車上採用的 OTA 無線更新功能，並全車系標配
Bluelink 聯網服務。其他配備還包括電子手煞車、無線 Apple CarPlay 與 Android Auto、數位恆
溫空調、無線手機充電座、後座出風口及換檔撥片等。


全新 i20 導入 Hyundai 首度於巴西國產車上採用的
OTA 無線更新功能，並全車系標配 Bluelink 聯網服務。

安全科技則搭載完整 Hyundai SmartSense 系統，高階車型可提供 ACC 主動車距維持巡航、車道
維持輔助、車道置中輔助、自動緊急煞車、盲點偵測、後方車流警示與安全離車警示等功能。全車系
標配 6 具氣囊、ESC 電子車身穩定系統與斜坡起步輔助。


安全科技則搭載完整 Hyundai SmartSense 系統，高階車型可提供 ACC 主動車距維持巡航、
車道維持輔助、車道置中輔助、自動緊急煞車、盲點偵測、後方車流警示與安全離車警示等功能。

動力方面，入門車型搭載 1.0 升自然進氣三缸引擎，可輸出 80 匹馬力；主力車型則採用 1.0 升 TGDI
渦輪增壓三缸引擎，最大輸出 115 匹馬力，峰值扭力達 17.5 公斤米，並於低轉速即可完整釋放，強調
都會行駛與高速超車的靈活反應。


Hyundai 也同步推出限量版 X Line 特式車型。

此外 Hyundai 也同步推出限量版 X Line 特式車型，透過亮黑色鋁圈、黑化
廠徽、專屬銘牌與限量編號飾板強化個性化特色，鎖定喜愛跨界風格的年輕族群。

從產品定位來看，全新 i20 並非單純的掀背車接班人，而是 Hyundai 因應全球 SUV 化趨勢所推出的
新型態跨界產品。透過比傳統掀背車更大的空間、更完整的 ADAS 配備與接近 SUV 的視覺風格，試圖
開創介於兩者之間的全新市場定位。