Honda Odyssey 傳將於 2026 財年內停售、大型三排座 SUV 有望接替產品空缺[4P]

石皮言午

根據日本讀賣新聞昨（19）日報導，Honda 已決定於 2026 財年內（2026 年 4 月至 2027 年 3 月）
結束 Honda Odyssey 在日本市場的銷售。這款自 1994 年問世、曾開創日本低底盤 MPV 風潮的經典
車系，在歷經一度停產、復售後，恐將再次走入歷史。


Honda 已決定於 2026 財年內（2026 年 4 月至 2027
年 3 月） 結束 Honda Odyssey 在日本市場的銷售。

Odyssey 對 Honda 而言具有特殊意義。初代車型於 1994 年上市後，以兼具轎車操控感與 MPV 空間
機能的產品概念迅速獲得市場青睞，加上低地板設計帶來便利的上下車體驗，使其成為日本 Minivan 市
場的重要先驅之一。1995 年更創下超過 12.5 萬輛的年銷售成績，累積至今在日本市場銷量已突破 125
萬輛。


初代車型於 1994 年上市後，以兼具轎車操控感與 MPV 空間機能的產品概念迅速獲得市場青睞。

然而隨著市場結構改變，Odyssey 近年銷售表現持續下滑。根據讀賣新聞統計，2025 年 Odyssey 在
日本市場銷售約 8,000 輛，相較全盛時期已衰退超過九成。同期間，Toyota Alphard 在日本市場銷量
約達 9 萬輛，顯示高級 MPV 市場已由 Toyota 集團主導。


低地板設計帶來便利的上下車體驗，使 Odyssey 成為日本 Minivan 市場的重要先驅之一。

事實上，Odyssey 曾於 2021 年底隨 Honda 狹山工廠關閉而停止日本國內生產，當時一度退出市
場。直到 2023 年，Honda 改由中國工廠生產後再回銷日本，讓 Odyssey 得以重新上架販售。然
而市場反應未如預期，銷售始終未能回到過去水準。

此次傳出停售決定，除了產品競爭力與銷售規模因素外，也與 Honda 在中國市場的產能調整有關。
報導指出，Honda 目前在中國擁有約 120 萬輛年產能，但 2025 財年的實際產量僅約 63 萬輛，
因此已決定自今年夏季起陸續調整部分工廠運作，重新檢視生產配置與出口策略。作為出口日本的
Odyssey，自然成為調整對象之一。


若 Odyssey 確認退出日本市場，Honda 當地 MPV 陣容將僅剩 Stepwgn 與 Freed 兩大主力產品。

若 Odyssey 確認退出日本市場，Honda 當地 MPV 陣容將僅剩 Stepwgn 與 Freed 兩大主力產品。
報導同時指出，Honda 預計最快於 2027 年左右導入全新三排座大型 SUV，以填補 Odyssey 退場
後留下的產品空缺。此外，未來也不排除重新規劃高階 MPV 產品線。

從市場趨勢來看，Odyssey 的退場其實反映出日本汽車市場近年的結構變化。一方面，高級 MPV 市
場高度集中於 Alphard 與 Vellfire；另一方面，SUV 持續蠶食家庭用車市場，使傳統大型 MPV 的生
存空間受到壓縮。