車險 遭車商保代壟斷

邪心魔佛

購買新車後，你會向誰投保車險？大概有九成的人都直接向車商購買保險。車險長期以來被車商保險代理人壟斷，出現佣金偏高的後遺症，金管會最近介入要求車商保代自律，希望能藉此提高車險服務品質、降低車險保費。

車商保代的佣金到底有多高？一般而言約達保費的三成。以任意車險一年320億元的保費收入來看，約有100億元進了車商保代的口袋。

車商保代拿了很高的佣金，保險公司的附加費用率因此居高不下，讓車險保費非常昂貴。影響所及，保戶購買車險的意願大大降低。根據保險事業發展中心的統計，民眾購買新車後，約有70%會購買車體損失險。但到了第二年，仍然繼續投保的只剩下13%。

保險業者說，「車商保代應該有正常利潤，但不應是超額利潤。」

車商保代背後都是一個龐大的企業體，從汽車的銷售、維修、零配件、保險等一應俱全，絕大多數的產險公司極力籠絡車商保代，才能獲得車險業務。

據了解，最近產險公會與車商保代坐下來協商，訂定了「汽車保險自律公約」，金管會也有參與。內容大多是一些教條式的規定，例如「保險代理人與多家保險公司合作時，不得限制消費者選擇投保，或以不公平、不當方式對保險公司進行業務分配。」

業者舉例說，一家車商保代與某幾家產險公司簽約銷售保單，如果保戶指明向某家服務最好的產險公司投保，但卻不是這家保代簽約的產險公司名單內，很多車商保代會用盡辦法限制保戶不要選擇這家產險公司。

還有，保戶如果是向A產險公司投保，發生車禍後，到車商保代的相關汽車維修廠服務時，車商一看，這家產險公司並非合作的對象，就提高了汽車修理費及零配件價格。

車商保代幫忙保戶安排保險，提供理賠服務，對車險市場有一定的貢獻。但佣金偏高、憑藉佣金高低來分配業務、理賠時大小眼等，這些都是對保戶不利。
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很多時候大家為了省事都會交給賣車業務員一起辦.
其實如果可以自已去找產險公司都會省下不少的錢喔.

《 本帖最後由 小新划島 於 2009-6-10 22:23 編輯 》

SUPERWAX

個人經驗

車險可以自己選擇投保的產險公司

沒有一定要跟車商投保

所以

不用管賣車業務員怎麼說

都可以自己決定

個人經驗  與您分享

淡水看日出

當然跟車商投保理賠才比較好講話

adbo

專業分工的時代,買車找車商保險(車)當然是要找車險的公司或保險人員才是
買新車給車商代投保頭殼要想一想

et003367

產險...給車商保代公司的佣金...只是其中一環
不是問題的全部
不是產險公司給不起佣金
而是...有更大的問題

市占率最高的廠牌...以佣金率來選擇配合的保險公司
油於市占率太高
各產險公司...如不妥協.將有業績大幅下滑的狀況
沒有哪一任的ceo能背上這個黑鍋而下台
因此出現惡性競爭的現象

再者..藏在桌下的理賠的問題
你想過嗎?
當業績有50億時...除了佣金支出外
修車的理賠金..才是另一張大餅
車商...一定要吃
但...吃得太誇張了...產險 公司為了業績...又能說啥?

幾乎7成的新車...第1 年到..不都是"做車"嗎?
這種假出險的做車...保險公司不知嗎?

但為何放任呢???

唉唉唉....無解啦

ken8227

自己保不見得比較便宜喔
車商是保險公司的大戶拿到的保單相對會比較低
但是有一種情形會例外
就是跟保險經紀公司保可能會更低
保險經紀公司又是保險公司的大戶
而且幫你爭取理賠也很積極
個人實際投保經驗
請大家參考看看

kk3078

其實我覺得是立場的問題..
在我保險生涯裡..常會遇到產險的理賠不足額....如真正遇到需要理賠項目大的保險公司通常會指定廠商...
像我的bmw的指定車險是華南產險...因為車商有跟產險公司簽約..所以通常都會全額理賠...而且是原廠維修喔..
我也有問過其他家的產險公司...跟我合作的幾家公司的理賠人員也說...如果出險時沒有簽約的公司通常不會全額理賠...如果要全額就必須是產險公司合作的車場..也就是要非原廠的...
這樣你了解了吧

芭樂名

其實車險在保險公司是屬於個人保險，所以沒有所謂大保單問題完全是依車主的肇事等級計算保費的
老實說你找車商、保險經紀人、代理人等等都一樣還不是都要賺你佣金，
理賠需要融通時還不都是回歸保險公司、他們又沒權限，總歸一具有問題找保險公司就對了
自己貨比三家、會比你透過車商、保險經紀人、代理人還來的便宜
因為車商、保險經紀人、代理人他們最終還是要賺你們佣金

ark123

這是老問題了
車商保代對保險公司是既愛又恨
但如果保險公司爭氣的話
就學學日本自己開發客戶
不要過度倚賴車商