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標題: 水冷王化是什麼? [列印本頁]

作者: 3699874 時間: 2011-2-26 02:23:46 標題: 水冷王化是什麼?

我聽朋友說他說他以前水冷裝2萬多
還有說什麼改王化
那些功用是什麼?
為什麼會這麼貴 ?
還有很多不懂的請見諒

作者: 阿皓 時間: 2011-2-26 04:34:18 標題: ...........

水冷是改缸車~~跟一般的改缸車又一點不同~是水冷車的缸頭會接上水箱~幫助汽缸降溫~避免爆缸~王化是指改缸車供油較多~必須更換~市面上常看到26~28~30~的就是指王化~台語叫王牌~大概就這樣吧~~

作者: 一水 時間: 2011-2-26 12:17:49

水冷是一種引擎冷卻方式，依照車輛的設計會有不同的冷卻方式，大致上就是氣冷、油冷和水冷，路上常見的機車大多採用強制氣冷(空氣冷卻外加風扇)....

從氣冷改裝成水冷，汽缸本體和汽缸頭要換掉(動力源全換)，要加裝水管、泵浦、水冷排及控制諸元，講究一點的還有水龜、水冷排風扇........
一般改裝光是汽缸、活塞和缸頭組，連工帶料拿你一萬不過份，更逢說其他東西不一定能直上，要設計、固定、焊接、測試......
由於水冷氣缸本體會比氣冷更大，若搭配更大氣缸改裝，可能導致車架無法容納，如果因此切割重焊車架，那真的是......很愚蠢的事情.......

但是改水冷我個人認為是一件蠻笨的事情，但如果引擎溫度真的壓不下來，水冷是有必要的選擇......

王化指的是王牌化油器，王牌則是一台老機車的名稱.....
這顆化油器有改裝及調整範圍很廣著稱，細部零件流通也不少，甚至還有人自行製作零件.....
這樣的化油器想要發揮到80%的功用必須要有深厚的經驗和技術，如果有人可以100%發揮請叫他神或神經病......
想當然的大多數人根本無法掌握這一顆化油器，充其量是車行師父裝上去後就一直用到車賣掉，鮮少會再去玩他......這感覺就像是把頂級松板牛肉當夜市牛排吃一樣.......

《本帖最後由一水於 2011-2-26 12:20 編輯》

作者: rmp4542004 時間: 2011-2-26 13:22:10 標題: 回覆 #3 一水的帖子

想當初王化我研究了不少時間....。
從102~123 買了整組油嘴跟油針回來配
說真的，王化調的好騎乘時那種兇猛的感覺很吸引人
可是如果沒相當經驗的人去調校，真的會大喊爸媽!!!

作者: ~冰封淚~ 時間: 2011-3-20 09:10:47

水冷沒必要建議不要裝
因為水冷的效果是騎越快效果越好
如真須裝冷卻建議油冷排就夠用了
且現在大部分的大改車也都只改油冷很少改水冷的!
王化是顆化油器的名子
優點起步加速都很狂暴
缺點對天氣很敏感吃油又兇
調的好很狂暴又好用,調不好你會哀哀叫天
一切在於調校者的功力!

作者: 夜光天使 時間: 2011-3-26 17:56:15

水冷是改缸在用的而王化是王牌化油器

作者: asw341628 時間: 2011-4-25 11:02:54

說真的現在很少人在掛水冷了
以前比較多人
畢竟dio很需要

作者: digigo100 時間: 2011-4-27 23:21:25

讓我想起當初我的"王化"被幹走

,還留下一把爛剪刀!

作者: sd115117 時間: 2011-5-25 07:40:08

王化就是早期光陽一台王牌135檔車的化油器

作者: NSR 時間: 2011-6-8 20:07:33

原帖由阿皓於 2011-2-26 04:34 AM 發表
水冷是改缸車~~跟一般的改缸車又一點不同~是水冷車的缸頭會接上水箱~幫助汽缸降溫~避免爆缸~王化是指改缸車供油較多~必須更換~市面上常看到26~28~30~的就是指王化~台語叫王牌~大概就這樣吧~~ ...

王化指的是王牌的化油器喔~~

他是國產檔車 HX135

跟追風並稱"大度路傳奇"的車

王化的優點是直線可以拉

屬於直線競速車

缺點是加速不如CVK的快

油針很敏感

只要天氣冷或是雨天就非~~~~~~~~~常的難發

以上

作者: ~冰封淚~ 時間: 2011-6-8 21:21:29 標題: 回覆 #11 NSR 的帖子

我還真不知道王化加速沒CVK快= =(增廣見聞了)
第一次聽到有人說CVK加速比王化快
我只知道要起中加速暴力要用王化
要加速順暢要好發要尾速好才用CVK
另外王化在天氣冷和下雨天難發是沒錯
但這是看幫你調化油器的技師會不會調王化而已
真的會調王化的天冷或下雨天最多就拉個Q妞就很容易發動了
我JR改56缸時用王化颱風天或下雨天幾乎都是一觸即發(王化裝四年多)
下雨天是沒差辣但天氣超冷時或風超級大時最多就拉個Q妞也都一次就發起來了
連我學弟的JR改61缸拉850條用大王化也都一觸即發沒所謂的天冷或下雨天難發現象發生!

作者: NSR 時間: 2011-6-8 22:56:43

原帖由 ~冰封淚~ 於 2011-6-8 09:21 PM 發表
我還真不知道王化加速沒CVK快= =(增廣見聞了)
第一次聽到有人說CVK加速比王化快
我只知道要起中加速暴力要用王化
要加速順暢要好發要尾速好才用CVK
另外王化在天氣冷和下雨天難發是沒錯
但這是看幫你調化油器的技師 ...

我們改的奔騰就是這樣喔~~

實際測驗過

一模一樣的車

一樣的口徑

CVK起中速跟加速真的比王化的反應好

不過時速過90王化就從旁邊過去了

當然是調教的問題

不過每種車的調教都不同

除非是本身就有在玩這種車的人或是對王化本來就很有研究的人

王化的怪脾氣可是玩車界眾所皆知的

南部跑04的車友就是專門把王化搞到直線車上的~

直線只有快而已

《本帖最後由 NSR 於 2011-6-9 01:16 編輯》

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