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標題: 新年式GT-R 0∼100km/h真的只要3秒！ [列印本頁]

作者: 842222 時間: 2011-3-2 05:45:32 標題: 新年式GT-R 0∼100km/h真的只要3秒！

各位大哥!!!小弟剛剛在雅虎!看到這個斗大的標題!新年式GT-R 0∼100km/h真的只要3秒！

忍不住點進去看了!解果發現這是真的!!!!我沒有在作夢!!!GTR真的只要3秒!

以前阿!常常看F牌的阿~還有L牌的阿~0-100都只要3秒! 讓小弟非常崇拜!希望哪天可以買一台...

不過....小弟我什麼都有...就是沒有錢...不過我發現!我離我的夢想越來越近了!!

不知道各位大哥對GTR有何看法呢@@?我相信不只我一個喜歡GTR!!

SOGO的各位大哥!因該也有人喜歡!!!不知道各位大哥對GTR有何看法!!!

還有就是!!!他有什麼缺點嗎??

作者: 八翼風鈴 時間: 2011-3-2 09:27:32

0.0 我只能說他是--不敗的東隱戰神--
報關價好像是550萬吧美國有重改版的 r35 跟w12+4渦輪的布加迪威龍跑海放布加迪
放眼超跑界 3.5升雙渦輪 4驅不管是操控速度我的見解是無人出其右了
新版的 bmw x6 35i 我剛牽ㄧ台也是3.0升雙渦輪 306p 同等級的r35 馬力調教就530p了 ˇˇ
硬要說缺點就是跑車是孤獨的(2個座位) lsuv超跑可以滿足你跟家人 ^^

《本帖最後由 八翼風鈴 於 2011-3-2 09:38 編輯》

作者: 飛星忍者 時間: 2011-3-2 19:35:00

因為它又加入了起跑控制系統
可是啟動限制還蠻多的~
可是GR6變速箱的缺點不知有沒有改進~
怎不直接升級到X6M
性能更猛更屌~

作者: dnwo4 時間: 2011-3-2 23:08:32

他追求的不是誇張的重量馬力比
是一個平衡點不然1.7噸的車重很難跑出3秒左右的成積
那些怪獸級的就另當別論

作者: 大麥克 時間: 2011-3-3 12:28:51

我想問個問題.為啥gtr.bmwx6m.同樣排氣量如果都同去馬力調教馬力是否會一樣.還有海放

布加迪我沒聽錯吧.不會只開一次就掛點了.可否題供影片讓大家分想.感恩阿.

作者: 八翼風鈴 時間: 2011-3-3 14:17:33

你沒聽錯跑直線真的只看馬力比
原廠的 BMW M6 馬力530P R35 510P
R35跑輸....M6
不用舉例重改的R35 說灣岸樣式的R34就好馬力13XX 跑0~400 7秒台的都能海放布加迪
YOUTUBE很多影片好爬阿
看到後面就有海放的淨頭
[movie]http://www.youtube.com/v/T6TE1hCwK2s[/movie]

《本帖最後由 海綿叮噹 於 2011-3-3 21:47 編輯》

作者: 大麥克 時間: 2011-3-5 14:22:30

R34不是760P那時變1300.配備直列6氣缸2568c.c.雙渦輪增壓引擎已有千匹馬力.那R34不是可以稱霸F1了.

而且至於超過1000匹甚至到1200匹的改裝，則需加大排氣量，像Jun、Tomei或Darton等都有推出4.1～4.4L的強化擴缸

著樣的改法還是GTR34嗎.那如果把小怖的原廠電腦供油比.加大噴油嘴.進氣流量直接改掉情況會如何

作者: 八翼風鈴 時間: 2011-3-6 05:16:42

只是分享 gtr系列有深厚的改裝潛力
並沒有批評小布哪邊不好
w16發動機 4渦輪 7993cc
售價2350萬 1年生產3台
gtr 不管售價還是改裝都勝出一點還是台灣也買的到

《本帖最後由 八翼風鈴 於 2011-3-6 05:33 編輯》

作者: 842222 時間: 2011-3-8 00:52:57

八翼風鈴大哥!小弟想請教一件事!就是X6你有試過高速過灣嗎@@?不曉得跑車型的休旅車過灣性好不好!還有!價錢大概在多少阿~!!不說這個了!轉入正題剛剛看了各位大哥的評論!小弟覺得!花個500多萬買車如果想要擁有幹掉BUGATTI的加速性能!再+個幾百萬就夠了!這樣的價錢跟速度!真的是無懈可敵!!
至於那個影片!小弟之前就看過了!真的是只有一個字可以形容!就是屌.......今天又看了這個影片!小弟只能說!便宜也有好貨....真的是太棒了!不過!就像八翼大哥講的!他唯一缺點就是2人坐....

作者: NO9999 時間: 2011-3-11 06:53:35

X6是很棒的運動休旅車 ..當然因為車身高無法跟平常的車子做過彎比較

不過跟同等級的休旅車相比絕對是快狠準  售價約350萬..

我也好愛阿  八大哥真是好命人

看過上面的影片我只能說  早晚廉價的超跑會幹掉那些自稱收藏品的跑車製造廠

畢竟要進階不是人人有本錢的

《本帖最後由 eno9999 於 2011-3-11 06:56 編輯》

作者: gtr_nismo 時間: 2011-3-11 13:06:05 標題: 回覆 #8 八翼風鈴的帖子

的確~"便宜"的東西可以讓自以為高傲傢伙(超跑幫)
搓掉他們銳氣有其必要的!!

不過若是跑山路~首選蓮花/KTM~X-BOW
這兩種廠牌包準讓超跑在山路(極速不高)吃灰...

原帖由 大麥克 於 2011-3-5 14:22 發表
R34不是760P那時變1300.配備直列6氣缸2568c.c.雙渦輪增壓引擎已有千匹馬力.那R34不是可以稱霸F1了.

而且至於超過1000匹甚至到1200匹的改裝，則需加大排氣量，像Jun、Tomei或Darton等都有推出4.1～4.4L的強化擴缸

著樣的 ...

《本帖最後由 gtr_nismo 於 2011-3-12 14:49 編輯》

作者: 大麥克 時間: 2011-3-13 00:17:32

著是討論好嗎.跟你老大意建不一樣就不可以出來問是不是阿.慎至還隱射別的會員[白爛.高傲.]

一個原廠一個改裝廠.板大又沒寫是改的.我只是題出數據來比.如果不能發不以樣的馬煩

請警告我們著些想增廣見文的小朋友不要發文ok.搞的像就你說的就是對的以樣.別人都不可以

發聲.你不知道著樣讓人很不舒服嗎.還好你沒說我白爛.要不.

孩子幫我抱著我把老命跟它拼了

《本帖最後由 大麥克 於 2011-3-13 00:24 編輯》

作者: 罐ㄟ 時間: 2011-3-19 17:08:49

直線加速只要馬力大就可以達到...
如果是直線加速當然可以超越F1...
不過F1是在過灣快不是直線快...
說F1是有輪子的移動逸品中最快的一點也不為過...
當然直線也快得不像話...

作者: gtr_nismo 時間: 2011-3-19 17:30:40 標題: 回覆 #13 罐ㄟ的帖子

所以千萬超跑在山路碰到~蓮花輕跑車+KTM~X-BOW
這兩種不一定佔上風~加上兩種廠牌車體輕
不需要太大排氣量...優異的馬力重量比...

作者: JAZ 時間: 2011-3-20 11:15:27 標題: 回覆 #13 罐ㄟ的帖子

恩....大大的理論其實是正確的

可是個人認為:

要發展出一台比F1快的車...

當然很簡單如果要無限上綱那當然更簡單了

畢竟F1 CAR還是需要遵守FIA規定

那樣造車當然可以生產出超越F1的怪物不管是彎中或直線

至於市售車....

我認為不管是改裝或原廠都難以打敗F1賽車

畢竟市售車大部分還是得[掛牌]和固及耐用度

因此就算是布加帝法拉利保時捷林寶堅尼或最近身勢大漲的Pagani 都無法擊敗

而超越這些等級的如599XX FXX MC12 Zonda R 等

其實還是建構於跑車的車體結構下

仍限制於[得看起來像輛車]之下

所以這些超越超跑的車輛倒不如說是[仿賽]還比較貼切

那最後我想明智的各位應該也了解我想說的了

要造出比F1賽車更厲害的車

那必要損失ㄧ些東西

拼直線那彎裡肯定不夠快[過大馬力其實也會造成操控困難]

拼彎道那你肯定難比的過直線

畢竟F1已是完全完全的從簡

試想

有人會把啟動馬達放在行李廂等用到才拿出來嗎....?

就算如此還不是載著馬達跑?

又有哪顆引擎厲害到可讓引擎轉速飆到接近2萬轉? 甚至顧及耐用度!?

常有人說

要是可以

我就買台F1來玩玩!

去除有沒有本事駕馭的影響 [跑不快輪胎沒抓地力跑太快控制不住]

其實 F1連停個紅綠燈都有可能讓引擎過熱掛點

放眼車壇我想要找到如此[極端]的車不容易吧

當然

個人也是很期待哪天突然冒出個瘋子

集結全世界能者造出一輛能超越F1賽車的[怪物]

例如Red Bull在GT5裡的X1賽車甚至更猛!

那樣的無限上綱....或許也能讓車界學到完全不同領域的知識呢!

哈哈哈

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