原帖由 woif 於 2011-3-23 06:47 發表
主戰車不可能自主研製~~國內鋼鐵工業水準不足!
裝甲車的鋼板可以生產;主戰車用的鋼板還真造不出...
做做M-60A3及CM-11的性能昇級倒可以(不過也是要從國外引進技術)
但至少等陸軍將"CM-32雲豹"量產數夠多時,才可能有經費提案作主戰車性能提升..
另外主戰車附加強化的裝甲模組
我國的鋼鐵工業也祇做的出陶瓷裝甲模組和間隙裝甲模組
目前國際主流的反應裝甲模組、複合裝甲模組、貧鈾裝甲模組
根本無能力...
更不用說主戰車所用的至少1200馬力的柴油引擎和變速箱
我國也是根本無能力...
還沒說主戰車的射控和偵測及防禦用的各式電子光電設備
我國也是....
原帖由 woif 於 2011-3-23 11:31 發表
實驗室裡的東西拿出來講有用嗎??
有實用化嗎?!
實驗室還可以核融合發電呢!!
可是現實上真正實用化要30年!!
最簡單的目前主力戰車最普遍運用的維克式車台必備的扭力桿
國內就無力了!!
cm-21用的還可以cm-11就必須依 ...
原帖由 woif 於 2011-3-23 06:47 發表
主戰車不可能自主研製~~國內鋼鐵工業水準不足!
裝甲車的鋼板可以生產;主戰車用的鋼板還真造不出...
做做M-60A3及CM-11的性能昇級倒可以(不過也是要從國外引進技術)
但至少等陸軍將"CM-32雲豹"量產數夠多時,才可能有經 ...
原帖由 chizeng 於 2011-3-23 21:27 發表
我個人對於主戰車的研發能否, 有不同的角度看法.
台灣為何需要主戰車? 動輒五六十噸重的重戰車, 到底要在台灣的什麼地方來作戰?
如果是在敵人登岸前實行反擊, 那戰車的火砲重要性會比裝甲來得重要, 因為敵人無法從 ...
原帖由 chizeng 於 2011-3-23 21:27 發表
我個人對於主戰車的研發能否, 有不同的角度看法.
台灣為何需要主戰車? 動輒五六十噸重的重戰車, 到底要在台灣的什麼地方來作戰?
如果是在敵人登岸前實行反擊, 那戰車的火砲重要性會比裝甲來得重要, 因為敵人無法從 ...
原帖由 OAKLEY3961 於 2011-3-23 22:16 發表
那請問現在以美國為首的西方國家中,有那個國家已經不再使用主戰車?
四面環海的日本人,有因此而放棄主戰車嗎 ?
戰車要「完全」國造確實難度太高
但可以考慮韓國人的作法
部份零組件可外購,如發動機....先求「 ...
原帖由 aallen2100 於 2011-3-24 14:37 發表
台灣的地型環境 公路普遍
以輪型車輛載具的運動特性比較好
機動性高 操作成本低與履帶型車輛比較
台灣要自行研發主戰車當然沒問題
但是絕對無法100%完全研發生產
很多東西還是要外國廠商來配合
把戰車基本分三大系 ...
原帖由 willy0312 於 2011-3-24 09:53 發表
ㄟ....怎麼....好多大大都在說得是主戰啊....
我們就不能搞一搞小一點點的戰車嗎~~~
不過看了諸位大大的意見與想法
我們國軍是否還需要戰車這一裝備是還需要想一想
那可以問一下
需要的理由又是為何呢??
(因為前面已經出 ...
原帖由 gtr_nismo 於 2011-3-26 15:54 發表
看到有人批評履帶車效率不如輪車~那我受履(甲)車訓
不就是受心酸??
原帖由 chizeng 於 2011-3-26 16:00 發表
兄台不必傷心!
履帶車, 若嬌小一點的車型, 像m41,m113,m24這種車, 在丘陵地形比輪型還靈巧.
尤其是越過濕地沼澤水田等處時, 輪型車就更不能看了.
要不找個可以側頃的坡地比一比就知.輪型車比較容易翻. ...
原帖由 ja7611 於 2011-4-1 10:52 發表
特別的是戰車的外表還很完整,但裡面乘員屍骨無存!
原帖由 查無此人物 於 2011-7-19 14:21 發表
與其花大錢研發戰車.到不如大量配備廉價有效且容易操作的單兵反裝甲武器(RPG是很好的選項).臺灣目前建軍方向主要是防守.登陸戰之後就是城市巷戰.單兵反裝甲武器在運用彈性跟打擊能力上比戰車更為有效!而且所需科技層 ...
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