SOGO論壇

標題: 新手買車前來讀一下這篇吧 [列印本頁]

作者: Sexy_dua    時間: 2011-4-7 21:42:23     標題: 新手買車前來讀一下這篇吧

首先當然是價錢問題,不過這個價格呢

在各個地區多少都會有數千元的差異。

所以基本上你在網路上問到的價錢,不一定能在你所居住的縣市買到。

問車價....真的可以直接前往你所在該縣市的車行詢問

貨比三家,總能撿到你該撿的便宜(至少在你的地區不算貴)


再來我身高幾公分 體重幾公斤  該騎怎樣的車?

老實講,這也建議前往車行直接試坐看看你中意的車輛

基本上一般國產100c.c~150c.c 還沒有讓人踩不到地的..(當然女生就不算在內了)

你試坐了  覺得 : 嗯   ok   不會有太重撐不住的感覺就代表你能騎這台車


什麼車的性能好?   我們論性能喔....是要以同c.c數來比

但重點是   假如我拿光陽RC125來跟山葉勁戰125比

平平都是125   到底是有差到哪裡??

講真的啦  沒什麼差   你輪胎打飽一點也會感覺跑比較快 油門靈活了些啊...

那些細微差距可以無視...

而且這些傳說中的性能差距  就是...傳說中的而已

每台車 每個車主   車況不一樣  體重不一樣   

怎能保證每台RC125 都一定能放掉勁戰125呢?

也是有RC被勁戰海放的啊   所以那些哪台比較快的傳說  真的不用在意


哪一個品牌的車好?

相信許多人印象中就是 : 山葉

沒錯   山葉品質的確深植人心  大家都信認它

但那可以說是20年前的事情了   怎麼說?

不是山葉品質掉下來了  而是台灣本土光陽及三陽  都追上來了而已

山葉  光陽   三陽    台灣三大廠  幾乎已經到達了同水準

還有新興廠牌   在台灣剛硬起來不久的  鈴木(台鈴)

台鈴125主力車款 GSR    相信在路上能見度也很高  那似鯊魚嘴的尾燈 藍白經典配色


在這個造車工藝發達的時代   真的不太需要去管  品牌


現在的車根本就沒有品牌迷思了...什麼牌的車一定好根本是屁理論!!


至於其餘的小問題   例如   車箱大小、頭燈亮度、煞車力道、懸吊系統

車箱問題 : 其實這也沒什麼好說的 不過是台機車   你到底想裝多少東西呢?

如果你說你的安全帽一頂幾萬塊真的不放心停車時擺在外面非得塞車箱裡

那OK  你在購車前可以帶著寶貝安全帽去試塞車箱啊  能塞進去的你再考慮這台車

塞不進就免了


頭燈亮度......基本上如果通過考駕照前的視力檢查  那麼原廠頭燈應該就夠你在

正常的道路上使用了   除非你就是愛玩燈  那麼你堅持要改也是你的事


煞車力道也是  原廠制動系統已經有能力鎖死原廠極限速度的前後輪了

你說大不大呢?  鎖不死只能說你力氣太小  再去把手骨練粗點

當然   鎖死車輪是極危險的狀況......拉到尾速遇到突發狀況翻車

有8成不是真的撞翻  而是煞車太強鎖死前後輪失去抓地力而翻的..

由此可見   原廠制動幾乎是夠用在原廠車的


懸吊是啥?  就是你的前叉(油壓避震器)  後避震(彈簧+油壓避震器)

原廠車的設定  就是為了讓騎乘舒適  而非用來壓車....壓車本身也不是什麼好動作


常聽人說 : 某車的避震很爛  過灣很晃


啊我真的想問   一台國產小綿羊   究竟哪一台全車原廠就可以過灣不會晃的啦?

就算不會晃   原廠給的輪胎抓的住你嗎?

每次都在那邊拿原廠車玩改裝車的動作   才抱怨原廠爛

簡單說就是不會騎..


所以什麼車避震爛 過灣晃  那種話根本不用信  除非你要去參加比賽

不然正常騎法  你是無需擔憂這一項的


簡單的一句 : 買車?  擇你所愛,愛你所選

每台車一定都有其缺點  但也擁有優點

找不到一台各項優點具備的車  即使真有這麼一台車  或許它的外表不合你意

你依然不會去買



睏死了   睡覺去  有想到再補充  也歡迎騎車騎很久超有經驗的人來分享自己

想給新手的建議
作者: z60512    時間: 2011-4-7 22:38:10     標題: 回覆 #1 海綿叮噹 的帖子

恩恩恩恩
說的真不錯
每句都說到重點
買車還是買自己喜歡的
買到後哪裡有差 那就花花小朋友吧 ~哈哈哈
作者: 我我我吱吱    時間: 2011-4-7 22:49:27

很中肯!

很久沒看到有這種好文出現在這!

不得不給你 讚!

尤其是這句         平平都是125   到底是有差到哪裡??

講真的啦  沒什麼差   

太微小的數據 我們這種老百姓是感受不到的!

可是很多人我想也是聽不進去!
作者: kkk-小偉    時間: 2011-4-8 07:50:11

很實用的一篇文章
又長知識了
作者: gtr_nismo    時間: 2011-4-8 08:45:56

那些~機車廠
工程(設計)師~讀機械力學絕對不是讀假的!!



四輪工業比不過~南朝鮮!!
反倒是事實!!


提到改管~除非加裝渦輪(TURBO)
才改管降低排氣反壓力~不過台灣亞熱帶地區~也不適合裝渦輪!!

改管NA引擎意義不大...


現在原廠前後碟煞配置~很夠用!!
對騎習慣鼓煞的人來說~要特別小心(拿捏好力道)


只差台灣~製造紅牌車的能力能跟歐洲大廠比否??
作者: mildct    時間: 2011-4-8 17:51:36

不過話說...
我騎FIGHTER
她的前叉真的是.....
又硬....
又沒阻尼...
前煞按一下就點一下頭...
不管時速多少="=
作者: 意境紹飛    時間: 2011-4-8 18:08:32

版大  說的好阿  
    我原廠車 換張浮動浪花蝶 !  其餘原廠
當然  車就是要騎技術的  掌握 壓車傾角  輪胎抓地力 跟抓地面積還有油門掌控的速度!
  等等都是要領!  要油門一敗 那又如何?  騎快 誰都會!   
我騎新勁戰 我不會說他有多好  但他的配重真的很完美!  缺點它的汽油幫浦還是有問題!   
每個人各人騎法皆不同!    如何安全駕駛?  安全練就技術 ~ 值得我們思考的地方!   
我們身為高等知識分子 所行為的 應該要有水準!    不提倡飆車  不鼓勵改車  但提倡安全駕駛!
作者: Sexy_dua    時間: 2011-4-8 19:24:58     標題: 回覆 #6 mildct 的帖子

會點頭不是軟嗎? 又硬又沒阻尼可是會點頭...???



老實說  那只是接受的問題

我也騎過前叉硬的像鐵棒的比賽車

但我不曾抱怨目前的座騎(原廠RC)

是很軟   但是真的跑長途或騎遠程才了解  原來軟軟的懸吊這麼爽

我的RC也是稍微前煞按用力點就點頭了

但又如何呢.....我又不去比賽  何必要將它設定程比賽車的模式?

所以我都習慣按後煞    回油減速   後煞再減速   前煞定下來

沒有點頭問題...不過點頭   似乎說來說去  真的沒啥差
作者: 潮流瘋    時間: 2011-4-9 00:02:28

海綿體~~~阿不~海綿兄XD
很久沒發文唷
看你大紅字標題好礙眼XD
都重要資訊了 不如給他置頂= 3=

話說好像很多人覺得自己避震很硬?
避震系統觸底也是會讓人造成鐵棒的感覺...
家兄就常說他的車好硬 但殺灣又會軟腳OTZ

像我 一台車子極限就90我就很滿意了XD
作者: 皝神    時間: 2011-4-9 00:22:24

摁摁摁  !!謝謝妳專業的介紹  :>
等我買了一定拍照上來給大家看的!!!
作者: qaz741100    時間: 2011-4-9 10:07:58

如果說國產的光陽跟三陽的造車技術已經跟進三葉的話...
為什麼沒有進入國際市場呢?
三葉除了無論是重車還是一般騎乘小車...都幾乎已銷售全球~
而困難的重車技術也在國際上有不小的名氣呢!
反之..光陽跟三陽呢?
作者: 一水    時間: 2011-4-9 10:31:27

原帖由 qaz741100 於 2011-4-9 10:07 發表
如果說國產的光陽跟三陽的造車技術已經跟進三葉的話...
為什麼沒有進入國際市場呢?
三葉除了無論是重車還是一般騎乘小車...都幾乎已銷售全球~
而困難的重車技術也在國際上有不小的名氣呢!
反之..光陽跟三陽呢? ...


三陽及光陽有很多款相當不錯的車都是外銷,而且.....國內沒有販售......

國際上大幅販售的山葉車款,也是山葉這一家公司,而不是台灣山葉公司.....

《 本帖最後由 一水 於 2011-4-9 10:32 編輯 》
作者: bssobssman    時間: 2011-4-9 21:15:53

精景的文章
看完後改變了我對機車的看法
作者: Sexy_dua    時間: 2011-4-9 22:32:02     標題: 回覆 #11 qaz741100 的帖子

...老大  山葉是日本來的....

我指的跟進也只是跟進台灣山葉

為什麼拿日本山葉來比呢?

看來你還是擁有相當重的山葉迷思

當你騎過30多台車不論山葉光陽三陽的時候

你就知道   國產車  根本沒什麼差別..


而且光陽及三陽也有許多大型車款是銷往國外的

如果你有在注意的話  就不會說他們沒有進入國際市場

《 本帖最後由 海綿叮噹 於 2011-4-9 22:33 編輯 》
作者: 油小豬    時間: 2011-4-9 22:37:34

寫的真的太好了~~



不給我的大拇哥是不行的~~|42|
作者: Sexy_dua    時間: 2011-4-9 22:43:06     標題: 回覆 #5 gtr_nismo 的帖子

台灣本土廠牌好像也沒有做到紅牌的吼?

雖然有在路上看過掛紅牌的大綿羊  但沒注意是不是咱們本土牌的

加速力道完全把我的RC視為靜止狀態...QQ
作者: auau3751    時間: 2011-4-10 00:07:39

提示: 作者被禁止發言或禁止訪問或刪除帳號,本文內容已被系統自動屏蔽。
作者: 敝人在下我    時間: 2011-4-10 00:19:49

對咩! 買車當然當然就是要看自己的感覺阿!
作者: 我我我吱吱    時間: 2011-4-10 08:19:04

原帖由 海綿叮噹 於 2011-4-9 22:43 發表
台灣本土廠牌好像也沒有做到紅牌的吼?

雖然有在路上看過掛紅牌的大綿羊  但沒注意是不是咱們本土牌的

加速力道完全把我的RC視為靜止狀態...QQ



光陽已經有一台大羊 700cc囉~

已經在販售了

不過要接訂才生產
作者: a5514292    時間: 2011-4-10 20:38:56

大大說的都是實在話~讚啦
作者: JAGUAR.XK    時間: 2011-4-12 13:29:36

看完我覺得機車不管你性能有多好''總是個交通代步工具'騎慢點別亂鑽比較好''人包鐵''性能再好''危險性更高''安全至上''感恩
作者: 北區    時間: 2011-4-12 23:52:05

可以的話..
希望海棉能把這篇永遠頂置..
作者: 0857-7580    時間: 2011-4-16 14:40:04

說得超讚的    很中肯
真的沒啥必要改車
作者: 天然呆~    時間: 2011-4-17 15:50:05

嘖嘖~要買怎樣的車要自己親自騎過才知道哪個適合自己
最重要的是"方便"就好啦~~~

話說PGO真得是越做越好~125跑得比150還快~~~
作者: zxc2232000    時間: 2011-4-18 05:08:36

終於有人說到PGO了 = =
看了3頁都沒人在談 呵呵
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最近同學都在比 我的機車比較快
還有人覺得太慢了,來去改傳動..的
想來想去,我只能說遇到重機你只能靜靜的看著它海放你
想到這畫面就
個人覺得原廠就VERY GOOD了
PS:以上是個人的想法,沒有筆戰的意思

作者: 連結失敗    時間: 2011-4-20 19:35:56     標題: 很值得一推的文章

海棉大  說真的  技術才是比較有關聯的吧
車子比來比去  都差不多啦
原廠車 為啥叫原廠  我想一定有他的理由
所以改車叫興趣  是吧:))
作者: xxxxxzzzzz    時間: 2011-5-4 18:33:46

推推

的確是有很多需要注意的地方

每台車都不可能是完整的,買你喜歡的就對了
作者: 節省    時間: 2011-5-5 19:10:03

十分有建設性!!


十分受用!!
作者: tedtom111    時間: 2011-6-17 15:54:26

太早買車了
沒看到這篇
作者: 蛇眼    時間: 2011-6-18 00:20:55

油門大家都很會吹  且都吹的很厲害
但剎車卻不是每個人都精通 ...
作者: whyjjj2000    時間: 2011-9-15 02:39:31

字字珠璣!!
雖然我沒有買車的時間
家裡就給了我一台化油GTR了
作者: xxxx6110    時間: 2011-9-21 18:07:44

好文推喔~~~    最近可能要買新車  這個文真的給我步錯的知識
作者: shenpolpen    時間: 2011-9-23 14:10:27

句句都是重點,深植我心,好棒,:D
作者: z63030007    時間: 2011-9-23 16:35:53

非常同意版大的看法~選自己喜歡才是最重要的~常常看到有人要買車 就很擔心那車會又甚麼甚麼缺點~說實在台灣的車 哪裡有沒有缺點的 = =
作者: vup77456    時間: 2011-9-24 09:49:24

謝謝大大的意見  回答了我很多的問題  讓我想了很多

作者: 佐佐    時間: 2011-9-24 13:03:54

恩!!
大大真的說得很好
很多車
不止是雷霆跟勁戰!!
像many有人說新版跟舊版比起來
舊版比較快
可是我覺得
新版跟舊版的差別只有外觀阿
就性能表上的說明
馬力跟任何裝置都一樣阿!!
這些傳說都盡量聽聽就好
速度的快慢都掌控在車主!
車主夠會訓車
jog也可以騎很快!!
作者: fghn4201    時間: 2011-9-24 16:04:20

講的好實在...
讓我受用無窮
作者: 補給課    時間: 2011-9-24 17:56:43

非常實用的一篇文…請大家多多幫推吧!也許可以當置頂文…
對一些新手 也很有幫助…首推…




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