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標題: SUZUKI GSR [列印本頁]

作者: NK    時間: 2011-4-27 20:57:09     標題: SUZUKI GSR

請問板上是不是很少人騎GSR啊?
小弟是騎GSR的~但極速大約110而己(平地加速約1分鐘以上還是不變)
另外有沒有騎過這台的給個優缺點吧~~
優點:算省油吧~車箱大
缺點:極速110,座位不好座,後座徧高
作者: Sexy_dua    時間: 2011-4-27 20:59:52

如果你坐過Racing或是新勁戰

你會發覺GSR的後座很低

極速110 雖然確實不是最高的

但已經是不少同級車羨慕的數值了

有些車連表速100都跑不到
作者: 蛇眼    時間: 2011-4-27 21:21:56

台鈴 GSR 很猛的  !!!

海綿大之前po的  125熱門車種投票

還有車友抗議 怎沒有出  台鈴GSR的選項  !

就知道這台車 有多麼熱門

後面的鯊魚  也超酷的哦!!
作者: NK    時間: 2011-4-28 00:02:25

不會吧~125的正常不是都會破百的嗎?
作者: TU虎    時間: 2011-4-28 00:13:31

原帖由 NK 於 2011-4-28 00:02 發表
不會吧~125的正常不是都會破百的嗎?


我的原廠X-HOT 150,平路除非剛好順風,不然尾速很少超過表速100....
破百這問題,實在是不要想太多....
作者: 一水    時間: 2011-4-28 00:34:21

我的Racing 150最快也才表速106km/h
一般頂多103km/h
作者: 問劍孤鳴    時間: 2011-4-28 11:36:57

我的RC小黑150現在也才剩103  
但我還是很高興了  因為現在我都自己騎
是有點想換檔車還是大棉羊 呵呵
作者: NK    時間: 2011-4-28 15:31:10

看了各位大大的回應~我應該人在福中要知福了~~
雖然我是慢車一族的~省道上均速65~75..
所以其實我也幾乎不會騎到破100那麼快..
作者: zerozero36    時間: 2011-4-30 00:40:33     標題: 回覆 #8 NK 的帖子

阿...人家的意思是速克達的原廠極速都差不多,不用太鑽牛角尖了.

機車耐不耐操才是重點,像G4阿~3不五時就在吃機油也挺惱人的不是?
作者: kissboyboy    時間: 2011-6-22 09:27:22

日本車110很猛了
日本產注重環保
所以幾乎都不大快
座過超5就知道他屁股多翹了
翹過勁戰 RC就不知道摟=ˇ=
有些椅墊行
可以修+換皮 而且價格又比買現成的低
他可已幫你修你想要的型
修好給你試坐 滿意之後自己挑你要ㄉ顏色
而且那些師傅的裁縫真的蠻厲害的
作者: foxy9527    時間: 2011-6-22 16:32:33

GSR給我的感覺就是很長
肚子裡可以塞很多東西
騎起來還蠻輕巧的
是一台好車
作者: 阿挺哥哥    時間: 2011-6-23 18:44:52

小弟也是騎台鈴的GSR,當初我就是被一張海報所吸引的
 

據說是同級車中容量最大的,我可以放下一頂又半頂(瓜皮式)的安全帽,

能也不錯啦,小弟平時沒騎多快,頂多市區裡騎個70公里就是極限了,極速倒是

還沒試過,不過缺點倒是覺得排氣管浪聲不夠好聽(這是依個人的主觀感覺拉)

斜撐的角度不夠斜,容易被別的車碰倒。

還有..還有腳踏墊上的橡皮塞,已經不知道被幹過幾回了,每顆要20元,

常常都去補,實在很想罵人.................
作者: jasontwo    時間: 2011-8-28 12:19:46

zerozero36 發表於 2011-4-30 00:40  
阿...人家的意思是速克達的原廠極速都差不多,不用太鑽牛角尖了.

機車耐不耐操才是重點,像G4阿~3不五時就在 ...

說到耐操
大推絕版的星艦系列
不管是舊的還是X鑑
引擎都日本原裝有看過
其20幾萬還沒塘缸的嘖嘖
作者: jasontwo    時間: 2011-8-28 12:21:26

kissboyboy 發表於 2011-6-22 09:27  
日本車110很猛了
日本產注重環保
所以幾乎都不大快

SUZUKI隨便一台舊版的125都可以破百0.0
作者: jasontwo    時間: 2011-8-28 12:23:07

蛇眼 發表於 2011-4-27 21:21  
台鈴 GSR 很猛的  !!!

海綿大之前po的  125熱門車種投票

我也好想要一台喔
可惜因為政府
所以不能出化油器的版本
悶-.-
作者: 一般人    時間: 2011-8-28 15:29:29

我的新勁戰最快表速113
在來就上不去了,gsr沒有騎過
還蠻想試試的!
作者: NSR    時間: 2011-8-29 01:01:12

小弟的"娥追死"尾素只有105.............
作者: NK    時間: 2011-8-29 10:58:00

說到這個~~我腳踏墊上的橡膠塞已經不見3個了~但老闆是跟我說那個會掉..原來是被幹走的啊~~
另外~GSR已經騎了兩年了~里程數也破3萬了~~而我習慣每五千都會加油精之類的東西...以前都沒什麼差別,
但這次騎時有種特別的感覺,超順超好騎的~~後來試操一下,一下子就到100了,極速從以前的109~110飆到115..
真是太神奇了!!
作者: wade0327    時間: 2011-8-29 12:06:48

板大妳的GSR是化油器還是5期噴射啊
我個人的是化油器的GSR原裝
完全沒有改裝過極速120耶!!!
而且0~100  20秒雖然說不是很快
但以原廠的來說已經算很好了
耐操~台南殺到墾丁完全沒休息
還是一樣有力也沒縮缸!!!!
我一路擔心縮缸但是那是多慮的
我只是覺得坐墊偏硬

總評價來說GSR是一台很棒的車

作者: NK    時間: 2011-8-30 22:32:15

對啊~~個人覺得缺點只有坐墊不好坐而已,尤其是後坐更難坐.
作者: f16dom117    時間: 2011-9-4 23:13:38

幾車的表速真的參考就好了!
作者: 1p420404    時間: 2011-9-7 14:57:38

我的雲豹150fi有訓好車底速也才118km/h (離題)
gsr好處就是大容量車相,旅遊好夥伴




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