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標題: 為何日系轎車不做柴油引擎 [列印本頁]

作者: dennishu98 時間: 2011-5-2 18:28:04 標題: 為何日系轎車不做柴油引擎

台灣的車市受日本影響比較大
為何市面上的日系轎車多為汽油引擎
只有貨車有柴油引擎
柴油轎車多圍毆系或韓系車種
日本車為何不發展柴油引擎
能不能給個答案

作者: gtr_nismo 時間: 2011-5-2 20:51:22

可能日本人講求精緻(日本料理的擺盤可窺知一二)
柴油引擎粗矌(高扭力的運轉震動)~沒有汽油引擎細緻(運轉圓滑)

日本對可變汽門技術引以為傲~高轉時另外的境界
柴油引擎派不上用場~低轉輸出為主...

若以運轉細膩度來看~致力發展電動車~可能是這種原因

其二~早期傳統柴油燃油技術不好~就像滿街跑的大卡車大客車
排氣管旁~容易有黑煙粒子+臭味(硫化物)
在社區開柴油車~有失禮節的...

作者: peed48 時間: 2011-5-2 21:23:49

好的柴油車~~屬賓士莫屬了~~~

作者: 丫暉 時間: 2011-5-2 21:54:39

可能是想要把貨車跟生活車做一個區隔
因為日本的柴油引擎的技術也不差....而且引擎馬力越做越大
噪音也控制的還不錯...

作者: NO9999 時間: 2011-5-3 00:07:47

商業考量

目前T牌已經進化到耗油可以比柴油省例如 ATIS

號稱每公升跑18公里

所以他不需要他只專注於遊電混合事實上現在柴油價格幾乎也要跟汽油差不多了

作者: kill12388 時間: 2011-5-3 23:42:35

日系有出柴油車
但幾乎都在歐洲地區販賣

說汽油車油耗不比柴油車差，這點我很懷疑

作者: 心の魚 時間: 2011-5-4 04:31:16

其實這不是原罪.只是一種先入為主的觀念作祟
印象中柴油車(在台灣)大多是生財工具的觀念
現在把它轉化為高級轎車!?嗯.....根本不能接受啊
日本當然可以做出傲人的柴油車.但是買家呢?(大亞洲應該還是最多的消費者吧?)
說真的日本柴油車.與歐洲柴油車相同價差你會買哪一台?
我如果是該產業製造者.我會把目前現有的東西發揮到極致.賺最大的利益
等柴油的市場成熟後再轉型.但目前會少量研發!!
其實市場代表一切.左右車場動態!!

作者: vicright 時間: 2011-5-4 18:18:26

現在柴油價格幾乎也要跟汽油差不多了
沒錯而且柴油車貴啊

作者: dennishu98 時間: 2011-5-5 13:03:04 標題: 回覆 #1 dennishu98 的帖子

日本較不重視柴油引擎的發展因為日本認為汽油的技術也能做到柴油得性能吧

作者: farm791 時間: 2011-5-5 18:15:04 標題: 回覆 #1 dennishu98 的帖子

日本跟隨跟改良功夫較好

等到柴油車成主流後
就會有一堆精緻又細膩的日製柴油車出現啦

作者: suesan 時間: 2011-5-5 22:13:14

記得以前柴油跟汽油的價差還滿大的
可是隨著柴油車慢慢成長...柴油也跟
著成長.....真是可憐了開車人，買了
柴油車卻沒省到多少...

作者: mork 時間: 2011-5-7 07:51:03 標題: 回覆 #5 NO9999 的帖子

就事論事喔...
在無風無雨的實驗室出來的18?!我沒有聽過開T牌車的朋友說過:可以到17~18...!

作者: uh1h386 時間: 2011-5-7 19:41:01

應該這麼說吧!市場區隔吧!
油電車~電動車是未來汽車發產的趨勢主流.若是此時還一味
發展汽油/柴油車與環保科技相違背,終究會被淘汰的.
日本講就研發科技的國家,早已把重心放在~如何達到平價化及
高性能及耐用度兼具的電動車研發上!

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