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噴吧...再噴就沒人買了
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作者:
lancer06
時間:
2011-5-16 02:45:26
標題:
噴吧...再噴就沒人買了
最近發現一個怪現象....好像化遊憩的車子越來越搶手.....可能真的是噴射的價位.讓人不敢恭維.
環保署的好意.卻造成大家的負擔.沒辦法....花錢趕不上賺錢...只好買台2手車而不買新車...
一台125要7萬多到8萬多.....
一般社會大眾普便接受度不高.....親愛的馬先生啊.....
請問我們該怎麼辦啊
作者:
北區
時間:
2011-5-16 08:21:50
標題:
回覆 #1 lancer06 的帖子
是"化油器"不是"化遊憩"....
你買二手的125就要花到7~8萬
那怎不考慮新車勒? 新車的125或150價格也是落在這..
比較好奇的是,車貴和馬先生有什麼關係勒?
《 本帖最後由
北區
於 2011-5-16 08:23 編輯 》
作者:
roskos
時間:
2011-5-16 08:29:18
放心吧~過沒多久這世界都是噴射的了~
想當初汽車也是化油,還不是過了很長長長的時間讓大眾接受.
作者:
r27
時間:
2011-5-16 10:59:00
標題:
回覆 #1 lancer06 的帖子
是啊
我們的官員
不知是不是有專業度
不知有國際環保觀念
居然是用5期環保鑒定
獨步全球!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
太強了!!!
強到一個不是人能到達的地步!!
作者:
北區
時間:
2011-5-16 11:59:26
標題:
回覆 #4 r27 的帖子
台灣就是這樣
想學國外的東西來使用
但是也請台灣的政府好好的學
而不是東抄一點 西抄一些之後,搞的四不像就拿來用
那稅收和人民福利怎不比照歐洲勒?
作者:
rmp4542004
時間:
2011-5-16 16:25:13
標題:
回覆 #5 北區 的帖子
我也有這樣的感受+1
或許台灣機車人口數是全球排前幾名的
所以不得不這樣做
不過環保標準提高到5期環保車真的就滿點點點的
4期化油器車照理來說排放的廢棄量
也不會高於五騎噴射車來的多很多(約2~4%)
再者4期車也包含噴射車種,和樂而不為呢?
作者:
sd115117
時間:
2011-5-24 21:30:29
一切都是依環保標準依5期環保所以才會有噴射系統
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