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標題: 風扇運轉忽大忽停 [列印本頁]

作者: 12081408 時間: 2011-5-23 14:06:02 標題: 風扇運轉忽大忽停

小弟的VOLVO車車的風扇在運轉時會忽大又忽停(久久會來個一~二次)真是煩死人了--請問大大們何解?

作者: Tiger Woods 時間: 2011-5-24 20:16:47

可以回保養檢查看看
不過有些歐洲車是會有類似您提到的風扇聲的情況
特別是幾年前的車款尤其是Volvo Saab 和部份義大利及法國車種

作者: 呂小呆 時間: 2011-6-3 11:27:34

正常的,歐洲車因為設計和製造環境不同,所以都會這樣

作者: 12081408 時間: 2011-6-25 11:07:59 標題: 回覆 #3 呂小呆的帖子

是喔~我還以為冷氣有問題的說~感謝大大的說明~

作者: RE88 時間: 2011-6-25 11:46:12

風扇作動不外乎2個條件
溫度到達設定值(85度到98度，各車廠設定不一樣)
有些有分低速中速高速
或只有低速高速，老舊車只有一速
在者就是冷氣啟動時風扇運轉
一般非(恆溫系統)車輛，車內冷氣未到達設定低溫，外部冷氣壓縮機未停止作動，風扇會運轉，當車內冷氣到達設定值，引擎壓縮機停止運轉，風扇跟著停，所以風扇會一下運轉一下停(0度到8度各車廠設定不一樣)
如未開冷氣風扇運轉週期不正常，建議回廠檢查是否有其他問題

作者: 心の魚 時間: 2011-7-15 02:53:27

原帖由 12081408 於 2011-5-23 14:06 發表
小弟的VOLVO車車的風扇在運轉時會忽大又忽停(久久會來個一~二次)真是煩死人了--請問大大們何解?

現在很多新款式的汽車都只設計一顆風扇
就是引擎溫度與冷氣共用一個風扇系統.先檢查一下是不是這個問題
引擎溫度過高.風扇轉.冷氣溫度不足一樣轉
所以會有怎麼風扇剛停止就馬上再轉的問題發生

基本上風扇若有努力工作就不要太擔心了.只是吵了點.要習慣

作者: keith10672 時間: 2011-7-15 11:06:42

歐洲車設計是有高轉速跟低轉速會依溫度不同而轉速也不同

有時風扇會轉超大聲不過那大多是正常的車老了散熱效率也會跟著衰退

久久會轉一次是調節溫度[正常]

在台灣歐洲車的工作溫度會比國產車溫度高因為國外有冬天會下雪

保持在一定的工作溫度是必需的所以你會發現歐洲車引擎一下就熱了

在台灣老車常常會發高燒所以大多會去換個低溫水龜降一點工作溫度。

不過話說回來 ...

其實樓主該擔心的是 '風扇怎麼不轉了'

作者: 呂小呆 時間: 2012-11-8 11:07:18

歐洲車很容易這樣,因為環境不同.

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