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標題: 舊勁戰 [列印本頁]

作者: whitewhite    時間: 2011-6-5 22:20:56     標題: 舊勁戰

小弟問了很多車行

結果牽到這台06年還是05的舊勁戰

哈哈 體重喔 有破百  ...   出頭拉~

還是能跑到 10x 出頭  

(說實在 雙載也能90幾 不知道怎麼訓的  真犀利= =)

但是缺點就是 避震不夠好

最近有想動缸   小改 58半吧 ... ?

朋友是說  避震  前叉  要換   傳動要刁  (?)  <--- 刁是啥意思= =
(朋友他們也是改很大  63 67 71在改的 = =)

各位大大能建議一下哪幾種避震對我這種 胖胖的比較好

他們是說 有錢就換歐力士  沒錢就 RPM RGS  這類的

請各位車友幫個忙   給我個建議 謝謝 ^^
作者: ~冰封淚~    時間: 2011-6-6 08:36:02

刁就是配= =
避震方面有預算當然前後都換
但預算如果不高說真的後面的換掉
前面的重灌油就超好用的了
避震品牌你可以說說看你的預算在哪
再推薦你幾款你預算內又可客製化的給你挑選
如不常熱血說真的58.5改的好就很夠用了!
作者: 天然呆~    時間: 2011-6-6 15:14:39

可以去精品店看看~雖說價格可能多個一兩百
當然也有便宜的店家

搞不好會有意想不到的收穫

((可是小心點~還是會有黑心商人...
作者: whitewhite    時間: 2011-6-6 15:55:50     標題: 回覆 #2 ~冰封淚~ 的帖子

避震我預算大概 1.5W還OK=  =

本身是學生錢沒有那麼多

請大大幫個忙 =ˇ="
作者: whitewhite    時間: 2011-6-6 15:57:14     標題: 回覆 #3 天然呆~ 的帖子

摁摁  不過也是要找熟車的朋友去看看阿=口=


很怕遇到那種黑心的店家阿= =!
作者: ~冰封淚~    時間: 2011-6-6 21:40:59     標題: 回覆 #4 whitewhite 的帖子

預算還不錯雖然在高點會更好
但考量是學生還是以你的預算內又實用的就好
你的預算都可以挑到不錯的品牌避震差在等級而以
RRGS.DY.PGS.GJMS.MAX.D2
作者: 阿麻煩    時間: 2011-6-6 21:49:51     標題: 回覆 #1 whitewhite 的帖子

你好阿!  我也是騎舊戰  我是買到06年的...
避震  真的很不行=  =   
然後 我買來1~2個月了  都還沒重配傳動=  =
起步也很不行=ˇ=   但是 載人還可以跑100= =
我體重79=  =  但是 如果我改缸  我只會改58.5..

因為身邊朋友也是6X但是他們說 改不好 東西常常壞...
光是 改裝跟維修的錢  都可以再買一台摩托車了..

所以我認為  如果本身體重的負荷 導致速度慢或不好騎..
馬力小小提升就好了!
作者: whitewhite    時間: 2011-6-6 22:11:35     標題: 回覆 #6 ~冰封淚~ 的帖子

摁摁   最近有在考慮了 !!

謝謝大大阿~~ XD

明天去看看價錢如何 !!

謝謝喔~~
作者: whitewhite    時間: 2011-6-6 22:15:24     標題: 回覆 #7 阿麻煩 的帖子

哈哈 都是同梯的阿~~

避震真的有夠軟= =

要上的話  58半就夠了

上6開頭 毛病就開始出來了

剛剛就有去朋友他家開車行問了

拉58半 調傳動 輪胎換熱融胎 + 一根SRZ的管

這樣問 是說 1.2~1.5 看我要弄哪個輪胎

避震還要在搞XD
作者: ken088945    時間: 2011-6-6 22:35:14

避震 有沒有掛瓶 ....

小弟我真的覺得沒差到哪裡 不過感覺真的有差 我上過K1的車過,
有點偏硬 應該 是刻意設定的,

整體來說算舒適,
再說有掛瓶的....容易被借走,

58.5=150CC左右,
算小改,

不放心就改陶瓷汽缸的58.5吧,

真的不要稱1000KM在換機油真的會出人命,

最近怎麼覺得論壇 爆出一堆 想上58.5的我之前也考慮很久很久了XDD

讓我們一起加油吧。
作者: whitewhite    時間: 2011-6-7 00:40:11     標題: 回覆 #10 ken088945 的帖子

有掛瓶    是容易被X走嗎=口="

大概 800 換一次機油吧 ?

花點小錢小改就好

不過安全措施還是要先做好 ...

前叉 避震換好一點應該就OK了=口="

哈哈 一起加油吧!!
作者: ken088945    時間: 2011-6-7 04:36:56     標題: 回覆 #11 whitewhite 的帖子

我和別人都相反的做法 哈哈,

別人幾乎都事先弄好 前剎 後避震 穩定等等,
最後才上 汽缸,

我事先搞汽缸,

避震等等以後再說XDD
作者: ~冰封淚~    時間: 2011-6-7 21:51:22     標題: 回覆 #12 ken088945 的帖子

你跟我一樣都跟人反向操作
不過我前避震原廠從灌油
後避震換基本高低軟硬可調
來令片換好一點的
動力方面已經先一次到位小改6X缸!
作者: ~冰封淚~    時間: 2011-6-7 21:54:04     標題: 回覆 #8 whitewhite 的帖子

忘了說K1S也是不錯的選擇
且價位也在你的預算內
好用又低調!
作者: ~冰封淚~    時間: 2011-6-7 22:10:03     標題: 回覆 #7 阿麻煩 的帖子

其實不用到6X缸才會東西常常壞
舉個例子我朋友JR改55缸半套沒拉條
說真的很猛起步不管單人還雙載大灌油門一定孤輪
不過也常看到進廠維修!
說穿了一切都是品牌還有幫你改的技師技術跟車子的設定
導致速度慢或不好騎體重有時的確是個因素
但真正的因素未必只有體重而已
改車說得簡單再改之前要做的功課也很多
品牌的挑選店家的選擇技師的技術和手路還有設定都是一大問題
我身邊的朋有小改的都是半套傳動加改裝管(回壓或半直通)
大改的最低也都61缸拉300條起跳都是同一間改出來的
以我65缸拉850條朋友的63.5缸拉400條另一個61缸拉850條
全都在當平常上下班和假日出遊代步車依然頭好壯壯
當然以6字頭來說我們的習慣是每700公里就換機油6字頭以下就都跟原廠一樣等亮了再換就好
(另有一台67缸拉420條不同店改的也都是在當代步騎)
店裡另有好幾台改66~69缸的車也幾乎都是車主平常代步車
店家的選擇技師的技術和設定都會影響到你日後要花在車上的錢多和少!




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