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標題: 請問解救新勁戰加速傳動這樣配? [列印本頁]

作者: 0016118 時間: 2011-6-17 02:48:40 標題: 請問解救新勁戰加速傳動這樣配?

我的新勁戰加速有夠慢但不想動到引擎的部份

這樣的傳動組合可行嗎?

先鋒盤

KOSO珠子全9克

1500大彈簧

低轉離合器

感謝回覆囉!!

作者: Moyanso 時間: 2011-6-17 04:15:41

你可以用原廠盤配6克的普利珠
請不要懷疑
就是6顆6克
總重36克
再加兩片厚的墊片
厚度總共2mm
大彈簧用原廠或1000~1200轉
這樣的設定是原廠新勁戰&原廠傳動加速最快的設定
後輪輸出可達8.5PS以上(原廠7.4~7.8PS)
這個設定極速和原廠差不多
但加速性能會好很多
不過油耗會變比較差
可以參考看看

如果想改市售品牌的普利盤組
那你就要有調配傳動的正確觀念
要看轉速下去調配你的傳動
如果你傳動概念不是很OK
建議你先照我所分享的方式
去親身體驗看看
如果感覺還不錯
想試市售改裝盤
再來發問討論

作者: qq791028tw 時間: 2011-6-22 23:00:11

基本上呢  大B的引擎內部跟勁戰是一樣的  所以  看你要不要參考我的配法

NCY的飛盤+普盤  普珠用11的(9怕尾速會被拖住)  雞排碗公or城北  雞排離合器orD2離合器  開閉盤我是沒改啦  不過我會換良輝的  直溝喔  因為卡直溝起步讓你嚇嚇叫QQ

另外  怕尾速被拖還有一個方法  油門操作要再細一點  分5~10段崔

作者: junk512 時間: 2011-6-27 03:24:27

我的配法跟2樓Moyanso 差不多
6顆6克總重36克
再加一片勁風光的墊片(與原廠那一片)總共2片
大彈簧使用迎光150原廠大彈簧(開閉盤的橡膠必須磨掉)
加速性能跟原廠差異很大(加速很快)
非常適合在市區騎乘...常跑遠途的則不建議
PS:要注意傳動箱的高溫(散熱要流暢)
轉速不會掉..直上最終9300RPM
這是很便宜的配置傳動方法(自己DIY的初學者可以嘗試看看)
珠子1顆30元X6=180元
迎光150原廠大彈簧200元
勁風光墊片10元

作者: Moyanso 時間: 2011-6-28 02:16:39 標題: 回覆 #3 qq791028tw 的帖子

BW'S和勁戰引擎雖然一樣
但點火時間和角度不一樣
引擎的輸出特性也不一樣
所以傳動的配法也不一樣
所以BW'S的傳動配法對勁戰車系來說
沒有參考價值

勁戰車系的傳動系統
全油門加速時
轉速如果沒有配在8000~8500轉這範圍
就無法完全發揮應有的加速性能
但如果把BW'S配在8000轉以上
加速性能反而會下降
所以勁戰的配法並不適用在BW'S車上
BW'S車上的配法也不適用在勁戰車上
以上皆指純原廠引擎的配法而論

作者: junk512 時間: 2011-6-29 04:58:38 標題: 回覆 #5 Moyanso 的帖子

我同意Moyanso的解說...
因為我把相同的東西裝載BW'S
騎乘感覺完全不同..起速不像勁戰.那麼猛..尾速也跑不出來
但是把"風光"原廠開閉盤(直溝)裝載BW'S會比裝載勁戰..起步效果來的有效
PS:我只拿Y牌"原廠"相容的零件下去做調整..只有珠子不是 =.=
別人問我我如何改的那麼好騎...我都會說我沒改..只換了沒品牌的珠子..其他皆為"原廠" 哈哈
雖然我公司廠房後面是千葉興公司...但我還是喜歡"原廠"部品 ^^

《本帖最後由 junk512 於 2011-6-29 05:04 編輯》

作者: junk512 時間: 2011-6-29 05:07:19

挖~~沒注意看你居住在"美國"
既然路那麼大條...都那麼長...
換台1300CC以上的騎...比較...舒服吧...QQ

作者: qq791028tw 時間: 2011-6-30 19:43:03

彈簧有點太硬囉是看看1000 或是 1200吧而且離合器我還是推薦雞牌吧畢竟他的評價還不錯普盤的話救NCY或是手工普盤囉(D2也不錯)

作者: 哇哇大叫 時間: 2011-6-30 22:41:04

如果想改普利盤組
那你就要有調配傳動的正確觀念

作者: Moyanso 時間: 2011-6-30 23:00:44 標題: 回覆 #9 哇哇大叫的帖子

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