SOGO論壇

標題: 當起步快跟尾數佳只能擇一.....你會選? [列印本頁]

作者: ab71027b 時間: 2011-8-16 19:36:44 標題: 當起步快跟尾數佳只能擇一.....你會選?

在台灣......馬路坑坑洞洞
警察隨時躲在陰暗角落
可憐的速可達想要享受乘風的快感時再只能往山跑了

當起步快跟尾數佳你只能選一時
你會選擇的是.....?

個人會選擇起步快.....
因為實在尾數起來的同時.....轉眼間又是紅綠燈
台灣.....實在好擠

作者: 一般人 時間: 2011-8-16 20:33:19

起步快+1
台灣沒什麼地方可以安全的拉尾速
加上這路也太 .....月球表面了

作者: bleakbox 時間: 2011-8-16 21:38:25

這還用說嗎當然是起中改車改傳動都是改起中因該很少人會改中尾把

作者: 深海的孤獨 時間: 2011-8-16 23:41:00

bleakbox 發表於 2011-8-16 21:38
這還用說嗎當然是起中改車改傳動都是改起中因該很少人會改中尾把

我有個朋友G4傳動配中尾....
跑五指山堪稱AE86....幾乎不按煞車壓車過彎的高手...
下坡我RC幾乎看不到他...
上坡我則是靠著大動力拉開...不過他也沒被我放掉就是了...

作者: ab71027b 時間: 2011-8-17 12:56:33

深海的孤獨發表於 2011-8-16 23:41
我有個朋友G4傳動配中尾....
跑五指山堪稱AE86....幾乎不按煞車壓車過彎的高手...
下坡我RC幾乎看不到他. ...

果然技術就是一切....:)

作者: qaz90284 時間: 2011-8-17 14:52:34

深海的孤獨發表於 2011-8-16 23:41
我有個朋友G4傳動配中尾....
跑五指山堪稱AE86....幾乎不按煞車壓車過彎的高手...
下坡我RC幾乎看不到他. ...

這種實力我見過=  =

我是讀碩班的時候
真的遇到高手
我同學是GTR原廠
不過懸吊制動有改
有一次出遊去跑山他下坡就解除封印

我認真騎還是追不上他的車尾燈=  =

而且我發現實力好的都很低調
平常都不太說自己的騎乘的功力如何
都說還好還好  結果一跑山路就現原形了

作者: 深海的孤獨 時間: 2011-8-17 15:44:37

ab71027b 發表於 2011-8-17 12:56
果然技術就是一切....:)

恩恩...真的...
我以前都覺得馬力第一..技術靠邊站
遇到他以後...才覺得技術很重要..哭哭

作者: 深海的孤獨 時間: 2011-8-17 15:47:18

qaz90284 發表於 2011-8-17 14:52
這種實力我見過= =

我是讀碩班的時候

我那位朋友的G4...和原廠差不多..
只有改傳動...連管都是原廠
制動系統前後都鼓煞(真有種...)
前剎原廠..
後避震換了一隻三千多的不知名避震(我沒聽過的牌子...)
輪胎前輪BT39..後輪TT91
我騎過他的車...超級不習慣...

作者: uruha 時間: 2011-8-17 16:24:01

當然是起步阿!!
在外面跑山哪有路段可以給你拉到尾速的!
通常在7 80就準備要收油入彎了

作者: qaz90284 時間: 2011-8-17 20:33:33

深海的孤獨發表於 2011-8-17 15:47
我那位朋友的G4...和原廠差不多..
只有改傳動...連管都是原廠
制動系統前後都鼓煞(真有種...)

我同學是一般高速胎好像是用建大
所以彎道有些點他剎車還是會點放
因為他說現在也沒時間跑山所以不裝半熱熔胎了
他的制動和懸吊都是D2部品外表都原廠

只是看制動和懸吊就有點破功了= =

作者: 深海的孤獨 時間: 2011-8-17 22:59:25

qaz90284 發表於 2011-8-17 20:33
我同學是一般高速胎好像是用建大
所以彎道有些點他剎車還是會點放
因為他說現在也沒時間跑山所以不裝 ...

全部都D2的阿...
也是超級有錢人XD
D2後避震我個人覺得只有視覺...效果沒有DY或者K1好...QQ
前剎還不錯=)個人覺得和DY並駕齊驅@@
用建大胎阿...也算心臟大的了QQ
我原廠就是建大胎...滑胎風我真的不敢領教....

作者: 北區 時間: 2011-8-17 23:10:01

深海的孤獨發表於 2011-8-17 22:59
全部都D2的阿...
也是超級有錢人XD
D2後避震我個人覺得只有視覺...效果沒有DY或者K1好...QQ

K1的彈簧偏硬.. 看個人取向
建大胎可以玩漂移~
時速在90KM以上內側過彎,入彎正常,入到一半就會從內側漂到外側..
個人經驗..

作者: 深海的孤獨 時間: 2011-8-17 23:22:31

北區發表於 2011-8-17 23:10
K1的彈簧偏硬.. 看個人取向
建大胎可以玩漂移~
時速在90KM以上內側過彎,入彎正常,入到一半就會從內側漂到 ...

真的練就一身飄移功夫....
也因此...我滑胎滑久了以後...火大燒了一筆錢..前後都換BT601...
恩...抓地力果然好多了....

作者: 一水 時間: 2011-8-17 23:44:38

靜止加速到100km/h大概五秒.....
尾速超過280km/h

我選擇.....輕輕轉油門......

作者: 深海的孤獨 時間: 2011-8-17 23:52:03

一水發表於 2011-8-17 23:44
靜止加速到100km/h大概五秒.....
尾速超過280km/h

哈哈哈哈哈~
一水大的那台車實力無法和白牌車媲美吧...XD
表速280....
速克達電子表最快188...還是比你的慢XD

作者: r1234 時間: 2011-8-18 15:30:26

想想還是喜歡尾速耶!!
還是有些路可以玩~

作者: rmp4542004 時間: 2011-8-18 16:49:53

我覺得是看你平常會走的路線來決定....

作者: Map 時間: 2011-8-18 23:13:40

ab71027b 發表於 2011-8-17 12:56
果然技術就是一切....:)

我也有個高中朋友!
他是其R1...!只改熱熔胎而已!
因為我才剛上手，他已經騎很久了!
那台R1也算是老爺車...!
不過我騎JET，追他的R1尾燈，完全追不到!
到第二的大灣，人就消失了!!
我和他是在草屯的148道路跑的!!
技術果然強阿!...

作者: 4b3c100 時間: 2011-8-19 04:58:17

跑山最需要的就是加速,出彎時可以把入彎時所失去的速度找回來.
如果加重尾速,就變成"只要一失去速度,就需要花一段時間抓回來,所以能不煞車就不煞車".

作者: polikuj 時間: 2011-8-20 10:31:40

看用途..常在市區就選起步吧

作者: 七頭羊 時間: 2011-8-20 18:52:42

我會選.. 起步吧
如果不是住在地大路寬的地方
起中卡有用囉！

而且平常跑跑山也都比較用到起中
一般來說起中比較實用

作者: 呆呆的良 時間: 2011-8-21 23:59:13

起步快+1
遇到危險當然比較好澇跑~哈

作者: glory05 時間: 2011-8-22 02:21:39

我是覺得起步快是贏在前面那幾秒而已
而尾數佳就是可以在後面逆轉勝,所以應
該是尾數佳比較好吧0.0

作者: spadej6401 時間: 2011-8-22 17:39:40

當然是選初速改尾的話初速沒改台北沒地方可以拉到八==

作者: ab71027b 時間: 2011-8-22 19:25:26

spadej6401 發表於 2011-8-22 17:39
當然是選初速改尾的話初速沒改台北沒地方可以拉到八==

恩阿....尾數剛起來就是紅綠燈了= =

作者: ab71027b 時間: 2011-8-22 19:26:09

glory05 發表於 2011-8-22 02:21
我是覺得起步快是贏在前面那幾秒而已
而尾數佳就是可以在後面逆轉勝,所以應
該是尾數佳比較好吧0.0 ...

那我想應該是要看地形吧!!!:)

作者: ab71027b 時間: 2011-8-22 19:27:20

七頭羊發表於 2011-8-20 18:52
我會選.. 起步吧
如果不是住在地大路寬的地方
起中卡有用囉！

恩阿.....講真的台灣很少地形是可以讓你一直保持尾數的!

作者: ab71027b 時間: 2011-8-22 19:28:00

呆呆的良發表於 2011-8-21 23:59
起步快+1
遇到危險當然比較好澇跑~哈

你是說遇到波力士嗎?

作者: ray1290708 時間: 2011-8-22 21:24:14

對對對!!!!
我一定要說一下
路平專案都不知道平去哪了

作者: 呆呆的良 時間: 2011-8-22 21:58:58

ab71027b 發表於 2011-8-22 19:28
你是說遇到波力士嗎?

哈哈很多ㄚ仇家或者條子杯杯~或者遇到漂亮的七辣起步快至少可以看的到~

作者: songla0 時間: 2011-8-23 22:51:40

哈哈
大家都有看不到車尾燈的朋友內

歡迎光臨 SOGO論壇 (https://oursogo.com/)