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標題: 雲豹甲車之防護性能 [列印本頁]

作者: s0300519 時間: 2011-8-19 00:24:42 標題: 雲豹甲車之防護性能

本帖最後由 s0300519 於 2011-8-19 00:28 編輯

心得:

輪甲車基於作戰需求不可能如履甲車安裝厚重的裝甲，為了強調其機動性，除了火力、越野能力考量外，輪甲車的防護力一直被拿出來做嚴格探討，因為從實戰經驗中不不勝枚舉。譬如：美伊戰爭中，連簡單的悍馬車搭配防坦克飛彈器就可以輕鬆幹爆伊軍主力戰車，更何況是面對防護力較弱的輪甲車。

火力與防護力的對稱性是必須慎密思考的，輪甲車過薄或是過厚，或是加掛陶瓷裝甲片都會直接增加輪甲車的重量，降低機動性。

我們雲豹甲車除基本裝甲外，還掛裝中科院研製的陶瓷複合裝甲，據資料稱防護性能不輸國外裝甲的抗彈能力。

雲豹甲車測試防護效果

唯有通過嚴格驗證在戰場上甲車乘員才能獲得基本保障

國軍加油~

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參考資料:

華夏經緯網03/19/2008/15:37
http://big5.huaxia.com/js/gcwz/2008/00779560.html

“雲豹”裝甲車的車體及炮塔採用鋼裝甲全焊接結構。除基本裝甲外，還掛裝了台灣“中科院”研製的陶瓷複合裝甲。這種複合裝甲為金屬盒子內裝六角形抗彈陶瓷製成，實戰時用螺栓將複合裝甲盒固定在裝甲殼體上，中間有一定間隙。據稱，這種複合裝甲盒具有同國外著名複合裝甲相同的抗彈能力。
　　基本裝甲的抗彈能力為：正面60度弧形區域可抵禦200米外射來的12.7毫米穿甲彈;加裝附加裝甲後，正面可抵禦1 000米射程上射來的25毫米穿甲彈的攻擊;其他部位加裝附加裝甲後，可抵禦12.7毫米穿甲彈的攻擊。

加卡利亞、薛屏／青年日報 96年8月13日第6版

強調發揮防護性能的雲豹甲車，不必受制於重量而使用鋁製合金，可改用防彈性能較佳的鋼材打造車體，而在鋼板內層還加有防護內襯（應是類似凱夫勒之類的防彈纖維材料），可進一步擋住穿破鋼板的彈片及熱焰噴流，目前已確定雲豹甲車不論對砲彈破片或小口徑子彈射擊均具備抵禦能力，對遠距的中口徑如25公釐機砲，亦有相當抗拒能力。而中科院尚與國內知名陶瓷生產大廠和成公司合作，開發專用的模組化陶瓷裝甲片，可以螺栓固定於車身，強化對成型裝藥類反裝甲武器的防護能力。

水土不服的本土「雲豹」？「雲豹」與台灣的裝甲車輛需求 An Unsuitable Customization ? "Cloud Panther " and Taiwan's Optimal Armour Options作者：楊溫利 2005年3月17日
http://www.diic.com.tw/comment/940210/940317-2.htm

雲豹甲車配備附加陶瓷裝甲後，全車可抵抗重機槍彈，正面更能抵擋1,000公尺外襲來的25公厘翼穩脫殼穿甲彈，但輕裝部隊手中的反戰車火箭筒與反戰車飛彈，仍可擊穿雲豹的裝甲。

除現有的附加陶瓷裝甲，有單位據報也正為雲豹甲車開發更強的裝甲套件。但這類改造與戰力提升卻存在著根本的問題：輪型車輛的重量超過一定程度之後，越野性能遂急遽惡化。4X4甲車的重量臨界點是22,000~24,000磅，6X6甲車是28,000~32,000磅，8X8甲車是38,000~40,000磅。雲豹甲車目前的重量是22噸，已在超重的邊緣。

現階段裝甲作戰主要模式是視距內交火，巨砲厚甲的主力戰車自然佔盡優勢，但未來軍事科技的趨勢是精確導引武器與網路作戰，利用大量佈置於戰場的感測器洞悉戰局，發動視距外攻擊，而智慧化攻擊彈道將使主力戰車的厚甲形同虛設。易言之，重裝甲、重火力的主力戰車就要過時了，台灣採購類似武器終究是徒勞無功，未來的裝甲作戰將以智慧取代蠻力，強調網路連結與戰況掌握而非火砲與裝甲，輕快的雲豹甲車在當下也許不是適當的選擇，卻是陸軍裝甲與機械化步兵向未來轉型的基石。

智慧只能減輕而非代替裝甲，裝甲車輛採用主動防護系統（Active Protection System, APS）雖可對付各種智慧化反戰車武器，甚至是大口徑動能穿甲彈的攻擊，但面對大量的中口徑砲彈或無導引的反戰車火箭，裝甲仍是最後一道防線。

自由電子報〔記者游文玉╱集集報導〕
http://www.libertytimes.com.tw/2005/new/jan/12/today-p7.htm

防護力方面，據指出，雲豹全車第一級裝甲可以擋住零距離、七點六二公厘穿甲彈，正面可擋住二百公尺外射擊的十二點七公厘穿甲彈；加裝附掛裝甲之後，正面可擋住一千公尺外、廿五公厘機砲穿甲彈的直接射擊，由於防護標準較高，這也是雲豹車重降不下來的原因。

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作者: 千萬平民翁 時間: 2011-8-19 09:43:26

國軍加油!!!
用心
精熟
生產好裝備
當然就要愛用國貨!!!

作者: la620935 時間: 2011-8-19 09:57:05

先拿RPG轟個幾發,在用23公釐口徑機炮連續打,就知道答案了,靜態抗彈實驗,不切合真實狀況,應進行"行進間全武裝行駛“來驗證比較恰當吧

作者: borkun 時間: 2011-8-19 11:01:03

加油加油~~台灣加油.我相信做得出來比做不出來要好.期待有更精良的武器出現

作者: la620935 時間: 2011-8-19 14:44:48

la620935 發表於 2011-8-19 09:57
先拿RPG轟個幾發,在用23公釐口徑機炮連續打,就知道答案了,靜態抗彈實驗,不切合真實狀況,應進行"行進間全武 ...

弄個四到五個點,還瞄不到？？這是雲豹,戰鬥時速能多快啊？？況且全武裝上陣,頂多40～50公里時速,而且是越野行程,找國中生都打得到

作者: tkte271 時間: 2011-8-19 18:32:18

不論好壞只要有開始就會成功,大家要多多支持台灣國防

作者: 肉鬆ㄟ 時間: 2011-8-26 01:12:17

雲豹是我們國軍發展的最新裝備,輪行底盤應是要配合台灣的地形
雖然我們能自己研發軍備是很好,但雲豹並沒外傳那麼的好
首先鋼板的材質經測試就不是很好,還沒量產就發生亀裂情形
這樣對乘坐的兵員沒有保障,戰時就等於座棺材
而且車上的火砲口徑太小,對目前同款的裝甲車輛來說還不夠
就好像人家打一拳你就完了,你要打人家好幾拳.
車輛的高度太高,人員上下車不方便
就以上我的觀點,我們軍備的自製還要再改進
不然會走很多冤妄路

作者: 949a 時間: 2011-8-26 10:50:09

ja7611 發表於 2011-8-26 10:40
沒有打不穿的裝甲!別再批評可愛的雲豹啦~~~
雲豹的出現總是替台灣露出一線曙光，沒甚麼不好，
輪型兵車(姑 ...

軍備局正與美國商談引進mk44鏈砲
且30mm砲彈也已開發完成
使用76mm砲可能性不大(除非想搞機動防空)
目前只有義大利的draco使用

作者: cthis 時間: 2011-8-26 13:15:53

台灣未來戰車，有沒有可能偏向這種輪式戰車為主加掛反映裝甲，整體機動性與重量可快速支援各種地區。
搞不好順便研發輪式自走砲。

作者: 949a 時間: 2011-8-26 16:55:14

ja7611 發表於 2011-8-26 14:34
[/img]

哦......那是一門修改後的m68 105mm

順帶一提:灰熊砲車計畫已被凍結

作者: 梅石 時間: 2011-8-26 19:08:03

先搞清楚國軍需要甚麼樣的裝甲車要強大防彈能力乾脆生產坦克算了.

作者: 肉鬆ㄟ 時間: 2011-8-26 19:16:36

ja7611 發表於 2011-8-26 14:34
[/img]

大大,這砲車很可惜國軍沒有要作,如果可以對國軍來說,裝備共用性就好多了
更可節省經費,但是沒有.

作者: cat8125900 時間: 2011-8-26 21:44:37

我們只能做好自己本分.....

並給為國家安全默默付出的人員獻上感謝~

作者: pilot5566 時間: 2011-8-28 09:48:26

國造武器，我們要給他多加油，少批評。

作者: 大寮 時間: 2011-8-29 01:11:53

其實要有鼓勵才會有穩定的心有批評才有進步的空間
很不錯了m1不是很強悍還不是被打到爛

作者: gogochiu 時間: 2012-3-18 01:44:40

本帖最後由寒冰神話於 2012-3-18 09:05 編輯

頂快速机動戰正適合台灣的地形加油

作者: waj2100 時間: 2012-3-18 16:36:41

只要有國產武器服役好像批評聲便開始不斷出現，善意批評當然是個督促力量，但別流於口水，
多鼓勵，只要願意踏出努力第一步，相信國造武器性能日後也能揚威國際。

作者: jack0033 時間: 2012-3-18 16:42:18

還是矛與盾之爭 ~
但是 ....個人期待的是有降低車體高度且搭配 105mm 戰車砲的雲豹量產啊!!

作者: jackytm 時間: 2012-3-18 16:47:17

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作者: 東風強 時間: 2012-3-18 19:27:01

雲豹的性能或許不向食人魚貨史崔克優秀
但是她是位台灣設計的
雖然初期鋼板有問題
但在多年的改善
如今,她也已經是量優秀的裝甲車了
支持國防自主!!!!!!

作者: ccclibg 時間: 2012-3-18 22:03:15

雲豹炮車有需要到105以上嗎
個人覺得76就足夠了
76現今任合一台中國兩棲裝甲都打的爆
只是射控系統要先進一點就是了

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