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標題:
安全帶使用新知(上) 後座乘客也請繫上安全帶
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作者:
ljh1025
時間:
2011-9-4 12:34:27
標題:
安全帶使用新知(上) 後座乘客也請繫上安全帶
立法院於4月22日通過修正《道路交通管理處罰條例》第 31 條,並明訂包括小型車與計程車等後座乘客,都必須強制繫上安全帶,藉以提高乘車安全。
外界戲傳是<孫穗芬條款>的第31條通過後,未來小型車或小客車上路,不只是前座駕駛及乘客要繫安全帶,後座乘客也必須強制繫上安全帶,違者會依照道路交通處罰條例,依法開罰1500元新台幣,而計程車不在此限。
近年來不論國產或進口車廠,都相繼舉辦所謂的安全駕駛體驗營,最基本的課目之一,就是基本的駕駛坐姿及如何使用安全帶
行車上路保障安全
其實這樣的規定在國外已經行之有年,為了保障行車生命安全,後座乘客有習慣繫上安全帶是絕對必要的。
藉由國外的研究報導指出,後座乘客繫上安全帶的情況下發生車禍生存率可提高40%,由此可見後座乘客強制規定使用安全帶的必要性,雖然只是一個小小的動作,但對於自身安全的保障卻是大幅提升。
扣上安全帶藉此保障行車安全,藉此防範意外所可能造成的傷害
上車習慣使用安全帶這個動作可以避免發生更為嚴重的傷害,同樣的,在歐美報告中也說明了,後座不繫安全帶的人,碰到事故時死亡率是繫安全帶者的四倍。
也因此不僅是因為孫穗芬發生的事故需要重視,而是乘客都必須對安全有所認知,意外事故發生並非行車的本意,但人人都有可能會遭遇,防範未然因此絕對是必要的措施。
扣上安全帶後檢查安全叉銷是否完整固定,並調整基座高低便能更為舒適的使用安全帶
有鑑於《道路交通管理處罰條例》第31條 於100年4月22日正式立法通過,藉著這個機會為大家說明對於安全帶的使用所應注意的細節,並同時宣導相關條款的規範,讓讀者更清楚了解行車繫安全帶的重要。
當然,繫上安全帶這動作並不是為了規避罰款而做的,而是要用這行動保障每一位乘客的行路安全。
作者:
av....
時間:
2011-9-4 14:21:56
罰很重耶大家還是繫上吧免得荷包失血
作者:
johnny003
時間:
2011-9-4 16:03:53
可是我看倒台灣人都沒這個習慣,要一陣子才能適應吧!
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