SOGO論壇
標題:
超5 跑山跑不上去
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作者:
sweet95175
時間:
2011-9-16 05:52:52
標題:
超5 跑山跑不上去
我上次到雲林華山 跟一對朋友齊華山每個人速度之快
但我期超5 150照常說會很快 可是我去輸給J拋兒 跟 大B
是因為限速的關西嗎?
轉速轉到議定好像會越跑越慢!!
有辦法可以改進嗎?
作者:
好男人週記
時間:
2011-9-16 07:37:56
這三台~如都原廠馬力上我是認為大B比較勝耶~個人感覺~
大大的雖然是150~不過超5這車種是偏穩定性不麻震~
車手體重也是拖慢速度影響的因素~
除此之外~平安出門~要快樂回家...!!
作者:
阿噗揪
時間:
2011-9-16 10:16:01
扭力上你就輸了
大B基本上就以滑胎車型出場的自然扭力會比較大
JP更不用說了...它的動力眾所皆知
作者:
ckac
時間:
2011-9-16 10:19:56
我認為不需要在這些小車多花錢改裝
畢竟這些小車本就是已通琴取向設定
順順的騎~安全第一才能騎的長久
作者:
深海的孤獨
時間:
2011-9-16 16:52:52
你說的車好像有有限速欸
話說..搞不好是車手輕量化問題....
別人都5X
而你破百...要追當然比較吃力....
作者:
kwingdeath
時間:
2011-9-16 23:14:21
如果車手體重太重上山時的確會這樣,我弟體重107公斤
雙載加他女友170左右,同樣雙載120公斤左右的125就
可以超他車,我弟的車是NFT150,照樣被他同學的超5
125超車!
作者:
954105
時間:
2011-9-17 01:04:52
不是越跑越慢~是電腦偵測超轉所以斷油~車子才會爬不上去~
作者:
好男人週記
時間:
2011-9-17 03:35:58
真的要解決這個問題~
最直接的做法就是改缸掛電腦吧~!!
作者:
MMHammett
時間:
2011-9-17 04:10:57
我住雲林 華山彎多對超5來說太吃力
超5車重穩定性高尾速快 不適合去彎多的山
像我騎GTR跟一群騎GP的朋友上去跑 我都是最後一個
但還是生命安全最重要拉!!
作者:
au4au4po
時間:
2012-5-29 18:50:34
應該是噴射板的電腦控油裝置的關係吧~
不過超5應該也不會到"跑不上去"這麼誇張
作者:
cp3941p4
時間:
2012-5-29 19:29:38
如果以原廠來講
超五150其實並不會輸給其他兩台
騎車的技巧 還有體重都是個問題
如果大大覺得是限速的問題的話..
那可以偷偷去破電腦解限速他們也看不出來A_A
作者:
crazy涵
時間:
2012-5-29 20:46:05
車手重量也是大大的影響啊 !!
不過跑山這種東西還是順順騎就好 ,
就算讓你快一時 , 但更有可能讓你七天才能回家 ..
我個人覺得跑山是跑興趣的 !!!
騎帥不騎快
作者:
ken088945
時間:
2012-5-30 02:02:13
5期得好像到9600轉就會斷油,
至於CDI的也會斷油
作者:
qw00412
時間:
2012-5-30 10:59:40
我相信我的G5跟你跑華山一樣贏你XD
好啦...告訴你一個小秘訣...
改個傳動+排氣管+氧唬一支
保證你絕對贏你朋友^^
氧唬這玩意去奇摩找吧@@!
很便宜的小玩意@@!
作者:
神翼小虹
時間:
2012-5-31 02:24:07
大大沒說到重點...........你幾公斤?有戴人?車有改?
作者:
魷魚
時間:
2012-6-3 18:00:01
qw00412 發表於 2012-5-30 10:59
我相信我的G5跟你跑華山一樣贏你XD
好啦...告訴你一個小秘訣...
改個傳動+排氣管+氧唬一支
請問大大你管是用什麼管??
作者:
aaa123
時間:
2012-6-4 03:04:01
跑不上去?
不至於吧..
我是騎G5 不是超5 其實我也不知道這兩台差在哪? 外觀?
G5 限速1萬轉斷油
還有我必須說 G5 扭力不強是真的 不要騎他去跑山 除非改缸車
原廠G5/超5 來說 他是專門拉尾數的!!
扭力車=沒尾數
有尾數=沒扭力
應該是這樣子沒錯= ="
拿汽車來舉例好了 小發財 跟 轎車1500c.c就好
作者:
whey1979
時間:
2014-11-26 12:25:13
體重也是個問題 自己一人跑山比雙載快很多
作者:
yesi201314
時間:
2014-11-28 13:07:52
可能電腦控油關係
噴射改裝電腦好的很貴==....
作者:
g95139087
時間:
2014-12-1 01:22:15
如同前面大大的雖然是150~不過超5這車種是偏穩定性不麻震~
車手體重也是拖慢速度影響的因素~
除此之外~平安出門~要快樂回家...!
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