瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale的響應需求為GT跑車,可與種族平衡駕駛慾望在道路上行駛的需要,它採用了處理和瑪莎拉蒂的三個競賽項目的空氣動力學的教訓。它產生的下壓力更符合空氣動力學沒有產生更多的空氣阻力,它會產生更多的燃料,而無需使用更多的權力,更沒有犧牲敏捷車型GranTurismo S的乘坐質量給予了高度評價。
隨著 330kW(450馬力),瑪莎拉蒂 GranTurismo MC Stradale的產生更多的4.7升V8發動機的功率比車型 GranTurismo S(7千瓦,10HP),而其扭矩510Nm是20nm的進一步改善。其種族繁殖遺產是突出了從車型 GranTurismo S110公斤重量減少,下降到1770千克。它反映了保持一個最佳的48瑪莎拉蒂賽車的優勢:52重量分配,確保均衡處理,甚至輪胎的磨損。
瑪莎拉蒂 GranTurismo MC Stradale的採用先進的電子設備,從而切斷與升級 MC賽移電驅動變速器變速箱僅 60毫秒的換檔時間。這一切都有助於削減 0 -100公里每小時衝刺時間,這對瑪莎拉蒂 GranTurismo MC Stradale只需4.6秒蓋。